Suíça desenvolve projeto para instalar painéis solares destacáveis ​​logo abaixo da ferrovia

O Escritório Federal Suíço de Transportes (FOT) acaba de conceder permissão para implantar o primeiro projeto de sistema de energia solar móvel do país em uma linha ferroviária.

Este é o primeiro projeto desse tipo a ser aprovado na Suíça, abrindo caminho para soluções solares inovadoras. O projeto, liderado pela startup suíça Sun-ways, tem lançamento previsto para o próximo ano em um trecho de 100 metros da linha ferroviária 221, operada pela empresa de transporte cantonal de Neuchâtel, transN.

O sistema piloto contará com 48 painéis solares, cada um com potência nominal de 380 W, totalizando 18 kW. O projeto, que custará cerca de US$ 686.000 no total, ajudará a complementar a rede elétrica local. A Sun-ways trabalhará com a fornecedora local de eletricidade Viteos e a empresa de instalação de energia ferroviária DG-Rail para construir o novo sistema.

A Sun-ways afirmou que os painéis solares podem ser instalados manualmente ou por uma máquina ferroviária dedicada da Scheuchzer SA, que pode instalar até 1.000 metros quadrados de painéis solares por dia. O sistema também foi projetado para ser removível, permitindo trabalhos de manutenção quando necessário.

Inicialmente, no verão de 2023, o FOT suíço rejeitou o projeto devido à falta de referências técnicas para a tecnologia proposta. Com o apoio de seus parceiros, a Sun-ways convidou dois professores de engenharia mecânica da Escola Estadual de Engenharia e Gestão de Vaud (HEIG-VD). Eles avaliaram de forma independente os protótipos especialmente projetados.

A Geste Engineering, empresa suíça especializada em projetos ferroviários de grande porte, realizou uma análise técnica e de segurança. O objetivo era confirmar que o sistema atendia integralmente aos padrões de segurança da FOT, já que o sistema piloto seria instalado em uma linha ferroviária em operação.

Segundo a Sun-ways, sua tecnologia oferece uma solução viável para utilizar espaços não utilizados sem interromper o tráfego ferroviário ou interferir na manutenção dos trilhos. Essa solução também promove o desenvolvimento da energia solar, em linha com a tendência de transição para energia limpa.

De acordo com a Propriedade Intelectual e Inovação

Fonte: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/thuy-si-phat-trien-du-an-lap-dat-pin-mat-troi-co-the-thao-do-ngay-duoi-duong-sat/20241011091742386