Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/10/2024


TPO - Treze meses após o início das obras, o pacote XL-08 do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa o distrito de Hoc Mon, atingiu apenas 15% da sua produção total devido à escassez de areia, o que causou atrasos no andamento. Desde o início de setembro, com a chegada da areia, a empreiteira mobilizou centenas de engenheiros, operários, máquinas e equipamentos para acelerar o progresso.

Vista aérea do canteiro de obras do projeto da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 1).

O projeto do Anel Viário 3, trecho que atravessa a cidade de Ho Chi Minh, tem uma extensão total de 47 km, incluindo 10 pacotes principais de construção e quatro pacotes para operação e manutenção. Atualmente, o progresso geral da construção atingiu quase 20% do valor contratual.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 2)

O Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh atravessa a cidade de Thu Duc, o distrito de Cu Chi, o distrito de Hoc Mon e o distrito de Binh Chanh. O projeto possui 14 pacotes de construção, incluindo 10 pacotes principais e 4 pacotes auxiliares para operação e manutenção.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 3)

A foto mostra o pacote XL8 (Km 62+700 - Km 69+978) passando pelo distrito de Hoc Mon, que atingiu mais de 15% de conclusão, com a maior parte da obra concentrada na seção da ponte.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 4).

O projeto teve início em 26 de julho de 2023, com um tempo estimado de construção de 1.080 dias. No entanto, o progresso está sendo atrasado devido a dificuldades no fornecimento de areia para o aterro.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 5)
Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 6)

Segundo o representante da empreiteira, todo o projeto requer aproximadamente 1,4 milhão de metros cúbicos de areia para a construção do aterro da estrada principal e suas vias auxiliares, estradas de acesso, desvios, etc.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 7).

No canteiro de obras do projeto Ring Road 3, no distrito de Hoc Mon, desde o investidor, empreiteiros, engenheiros, consultores de supervisão até os operários... todos trabalham em turnos, três vezes ao dia, quatro vezes por semana.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 8).

Os trechos da construção que receberam areia incluem: o trecho do Km 62+700 ao Km 63+830 (aproximadamente 30.000 m³), ​​o trecho do Km 63+830 ao Km 65+640 (aproximadamente 11.000 m³), ​​o trecho do Km 65+640 ao Km 67+148 (aproximadamente 43.000 m³) e o trecho do Km 67+148 ao Km 68+160 (aproximadamente 42.000 m³).

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh (imagem 9)
Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 10)

A empreiteira está acelerando a construção de pontes e túneis ao longo do trajeto, agilizando a construção do leito da estrada e solucionando as condições de solo instável por meio da escavação e substituição do solo por estacas de madeira, estacas de solo reforçado com cimento e instalação de drenos verticais.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 11).

Desde o início de setembro, após a chegada da areia, a empreiteira mobilizou centenas de engenheiros, operários, máquinas e equipamentos para acelerar o andamento da obra.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 12)
Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 13)

O trecho do viaduto TL9 que atravessa Hoc Mon possui um total de 14 pilares e 2 encontros. Muitos pilares já tiveram seus corpos principais e bases praticamente concluídos.

Vista aérea do canteiro de obras da Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh (imagem 14).

No quilômetro 65+703, a ponte N8 também está praticamente concluída. O Anel Viário 3 da cidade de Ho Chi Minh tem 47,51 km de extensão, passando pelas cidades de Thu Duc, Cu Chi, Hoc Mon e Binh Chanh.

Binh Duong amplia a rodovia nacional 13 de 6 para 8 faixas. Foto: H.C.
Eliminando o "gargalo" na Rodovia Nacional 13: Expectativas para um desenvolvimento econômico regional eficaz.

Cena estranha no beco das
Cena estranha no beco das "casas de barril" em Ho Chi Minh: um século separa duas vidas contrastantes.

Quando começará a construção da ponte pedonal sobre o rio Saigon, orçada em quase 1 trilhão de VND?
Quando começará a construção da ponte pedonal sobre o rio Saigon, orçada em quase 1 trilhão de VND?

Projeto da ponte Rach Mieu 2 adiantado em relação ao cronograma.
Projeto da ponte Rach Mieu 2 adiantado em relação ao cronograma.

Duy Anh



Fonte: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo

Comentário (0)

Deixe um comentário para compartilhar seus sentimentos!

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Local de entretenimento natalino causa alvoroço entre os jovens na cidade de Ho Chi Minh com um pinheiro de 7 metros.
O que será que está causando alvoroço no beco dos 100 metros neste Natal?
Fiquei impressionado com o casamento incrível que durou 7 dias e noites em Phu Quoc.
Desfile de Trajes Antigos: A Alegria das Cem Flores

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Don Den – A nova "varanda no céu" de Thai Nguyen atrai jovens caçadores de nuvens.

Acontecimentos atuais

Sistema político

Local

Produto