O vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, acaba de assinar um documento solicitando à Autoridade Ferroviária do Vietnã e à Corporação Ferroviária do Vietnã (VNR) que inspecionem, revisem e avaliem urgentemente o status atual do sistema de infraestrutura ferroviária, locomotivas e vagões para determinar a causa dos recentes descarrilamentos de trens na rota Norte-Sul, especialmente no distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.

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O Ministério dos Transportes exige uma solução completa dos incidentes de descarrilamento de trens em Hue . Foto: Colaborador

Após determinar a causa, as duas unidades mencionadas acima foram designadas para implementar uma solução para resolver completamente o problema, garantir a segurança e relatar quaisquer deficiências ao Ministério dos Transportes para que sejam tratadas de acordo com sua autoridade.

Além disso, o Ministério dos Transportes também solicitou que a VNR fortalecesse o trabalho de inspeção, desenvolvesse soluções para garantir a segurança dos trens e realizasse trabalhos de manutenção para manter o status técnico das obras ferroviárias para operar normalmente e garantir a segurança dos trens.

O VNR é responsável perante o Ministro dos Transportes em caso de novos descarrilamentos de trens na área ferroviária que passa pelo distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.

Conforme relatado, nos últimos 2 meses, o trecho ferroviário Norte-Sul, que atravessa o distrito de Phu Loc (província de Thua Thien Hue), sofreu 6 descarrilamentos consecutivos de trens, incluindo 4 descarrilamentos de vagões, e somente em 28 de setembro, ocorreram 2 descarrilamentos de locomotivas. Embora esses incidentes não tenham causado vítimas humanas, eles afetaram o fluxo de tráfego da ferrovia Norte-Sul.

De acordo com o Comitê de Segurança de Tráfego da província de Thua Thien Hue, a linha ferroviária Norte-Sul que atravessa a província tem 111,1 km de extensão, administrada por duas unidades: Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company (administrando a rota de 101,1 km de extensão) e Da Nang - Quang Nam Railway Joint Stock Company (administrando a rota de 10 km de extensão).

O trecho ferroviário que passa pelo distrito de Phu Loc e especialmente o trecho Thua Luu - Lang Co é uma área montanhosa com muitas curvas de pequeno raio em direções opostas.

De acordo com o Comitê Provincial de Segurança no Trânsito, descarrilamentos de trens são recorrentes e ocorrem no trecho Thua Luu - Lang Co.

Diante dessa realidade, em 30 de setembro, a VNR criou um grupo de trabalho para inspecionar e avaliar o local para determinar a causa.

Líderes da VNR afirmaram que o recente incidente de descarrilamento de trem na província de Thua Thien Hue ocorreu em diversos locais, não se concentrando em um único ponto da ferrovia. A natureza de cada incidente é diferente, por isso é necessário verificar e avaliar cuidadosamente todos os fatores, desde a estrada, os vagões e os equipamentos ferroviários, para evitar descarrilamentos.

Em relação aos dois incidentes de descarrilamento de locomotivas de carga da ferrovia Norte-Sul em 28 de setembro no distrito de Phu Loc (província de Thua Thien Hue), a VNR disse que a causa foi que a unidade de construção (Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company) não construiu os trilhos de acordo com os padrões técnicos prescritos; o projeto de superelevação excedeu os padrões básicos.