A Toyota Vietnam está se preparando para colocar em operação uma linha de montagem híbrida em sua fábrica na antiga província de Vinh Phuc , atual distrito de Phuc Yen, na província de Phu Tho, com um investimento total de mais de US$ 360 milhões. Na ocasião do seu 30º aniversário, a empresa anunciou ter produzido mais de 700.000 veículos no país e vendido mais de 1 milhão de carros, além de afirmar que continuará a fortalecer e modernizar suas atividades de produção doméstica.
A Toyota ainda não anunciou qual modelo híbrido será selecionado para montagem. A lista de produtos à venda no Vietnã conta atualmente com 6 opções: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV e Corolla Altis HEV. No futuro, o Vios HEV provavelmente será importado e também poderá estar entre os primeiros veículos híbridos a gasolina e eletricidade montados no país. O Innova Cross é atualmente o veículo híbrido mais vendido no Vietnã.
Destaques de contexto e tecnologia
A Toyota mantém sua abordagem multidimensional, desenvolvendo um portfólio de produtos eletrificados e de baixa emissão, visando a neutralidade de carbono sustentável, adequada às condições atuais do Vietnã. O investimento de mais de US$ 360 milhões na linha de produção híbrida representa um passo concreto nessa estratégia no mercado doméstico.
Em escala global, as capacidades de pesquisa e testes da Toyota são demonstradas por meio do modelo Woven City em Shizuoka, Japão. A cidade começou a receber moradores em setembro; a expectativa é que a primeira fase tenha cerca de 300 pessoas e, quando concluída, cerca de 2.000 pessoas, principalmente funcionários, pesquisadores e engenheiros de tecnologia da Toyota. Diversas empresas de tecnologia e serviços estão participando, como Daikin, Nissin e UCC Japan. Este é um campo de testes para novos projetos de transporte, complementando a orientação da empresa para produtos de baixa emissão.
Design e orientação do produto
Com 6 modelos híbridos à venda, a Toyota possui uma gama de produtos diversificada em termos de tamanho e configuração. No entanto, não está claro qual modelo será selecionado para montagem doméstica. Do ponto de vista do catálogo, o design e os equipamentos dependerão de cada linha específica de veículos. Atualmente, o Innova Cross HEV é o modelo híbrido mais vendido, enquanto o Vios HEV é mencionado como um provável candidato e pode estar no grupo de montagem inicial.
Nesse contexto, uma direção de avaliação razoável é focar na adequação às metas de baixas emissões e às condições operacionais no Vietnã — os critérios principais que a Toyota enfatiza em sua estratégia de abordagem multidimensional.
Interior e experiência do usuário
A Toyota não anunciou a configuração interna ou os equipamentos específicos para o modelo híbrido montado no país. A experiência do usuário, portanto, dependerá do modelo escolhido entre as linhas atualmente à venda (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). O ponto em comum é a orientação para a eletrificação visando a redução de emissões, adequada às condições reais do Vietnã, como afirma a empresa.
Desempenho e operação
As especificações técnicas do modelo montado localmente ainda não foram anunciadas. Estrategicamente, a Toyota se concentra em soluções para reduzir as emissões e avançar rumo à neutralidade de carbono sustentável. Isso demonstra que as opções híbridas montadas no Vietnã, quando lançadas, seguirão a filosofia de eletrificação e otimizarão a operação de acordo com as condições locais – mas detalhes específicos ainda precisam aguardar informações oficiais da Toyota Vietnã.
Segurança e tecnologia
Woven City é um destaque tecnológico notável: uma cidade de testes onde a Toyota e seus parceiros estão desenvolvendo novos projetos de transporte que estabelecerão as bases tecnológicas para veículos elétricos. A Toyota é a única montadora presente, juntamente com empresas de tecnologia e startups.
Além do segmento híbrido, em um campo relacionado, a Toyota desenvolveu um aplicativo para ajudar proprietários de veículos PHEV a recarregar com mais frequência, otimizar custos operacionais e contribuir para a melhoria do meio ambiente. Por outro lado, o mercado americano acaba de registrar que Toyota, Subaru e Lexus interromperam a venda de carros elétricos devido a um problema no sistema de ar-condicionado, quase 100.000 carros precisaram ser recolhidos e a venda de veículos em estoque nas concessionárias foi temporariamente suspensa. Essas informações demonstram a escala e a complexidade do processo de eletrificação, que exige um ecossistema de tecnologia e produção sincronizado.
Preço e posicionamento
A Toyota ainda não anunciou o preço ou o cronograma de lançamento de seu modelo híbrido montado localmente. No nível corporativo, o número de mais de 700.000 veículos produzidos e mais de 1 milhão vendidos em 30 anos demonstra uma base grande o suficiente para implementar a localização híbrida, mas qualquer comparação de valor com os concorrentes precisará de dados quando produtos específicos forem lançados.
| Informações importantes sobre o plano de montagem de híbridos da Toyota Vietnã | |
|---|---|
| Capital de investimento | Mais de 360 milhões de dólares |
| Localização | A fábrica fica na antiga província de Vinh Phuc, atual distrito de Phuc Yen, província de Phu Tho . |
| Status | Os modelos de carros híbridos que serão montados ainda não foram anunciados. |
| Marcos da Operação | 30 anos no Vietnã; mais de 700.000 veículos produzidos, mais de 1 milhão de veículos vendidos |
Lista de carros híbridos Toyota à venda no Vietnã
| Modelo |
|---|
| Toyota Innova Cross HEV |
| Toyota Corolla Cross 1.8HEV |
| Toyota Camry HEV |
| Toyota Yaris Cross HEV |
| Toyota Alphard HEV |
| Toyota Corolla Altis HEV |
Concluir
Com base nos dados disponíveis, o Vios HEV é um candidato que provavelmente estará entre os primeiros híbridos montados no país. O projeto de US$ 360 milhões demonstra o claro compromisso da Toyota com a eletrificação no Vietnã, enquanto o Innova Cross HEV é um destaque de vendas no segmento de híbridos.
- Vantagens: grande investimento e orientação multidimensional para a neutralidade de carbono; portfólio híbrido disponível permite escolha flexível de modelos de montagem; plataforma de produção e vendas acumulada no Vietnã.
- Limitações: A Toyota não anunciou o modelo, configuração, preço e tempo de montagem; especificações específicas, equipamentos de segurança e tecnologia precisam aguardar confirmação.
Fonte: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html
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