A Toyota Vietnam está se preparando para colocar em operação uma linha de montagem de veículos híbridos em sua fábrica na antiga província de Vinh Phuc , agora distrito de Phuc Yen, na província de Phu Tho, com um investimento total de mais de 360 milhões de dólares. Na ocasião de seu 30º aniversário, a empresa afirmou ter produzido mais de 700.000 veículos no país e vendido mais de 1 milhão de carros, reafirmando que continuará a fortalecer e modernizar suas atividades de produção nacional.
A Toyota ainda não anunciou qual modelo híbrido será selecionado para montagem no Vietnã. A lista de produtos à venda atualmente conta com 6 opções: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8 HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV e Corolla Altis HEV. No futuro, o Vios HEV provavelmente será importado e poderá estar entre os primeiros veículos híbridos a gasolina e elétricos montados no país. O Innova Cross é atualmente o veículo híbrido mais vendido no Vietnã.
Contexto e destaques tecnológicos
A Toyota mantém-se firme em sua abordagem multidimensional, desenvolvendo um portfólio de produtos eletrificados e de baixa emissão, visando a neutralidade de carbono sustentável, adequada às condições reais do Vietnã. O investimento de mais de 360 milhões de dólares na linha de produção de híbridos representa um passo concreto nessa estratégia no mercado interno.
Em escala global, as capacidades de pesquisa e testes da Toyota são demonstradas por meio do modelo Woven City em Shizuoka, Japão. Esta cidade começou a receber moradores em setembro; a primeira fase deverá ter cerca de 300 pessoas e, quando concluída, cerca de 2.000, principalmente funcionários, pesquisadores e engenheiros de tecnologia da Toyota. Muitas empresas de tecnologia e serviços estão participando, como Daikin, Nissin e UCC Japan. Este é um campo de testes para novos projetos de transporte, complementando a orientação da empresa para produtos de baixa emissão.
Design e orientação do produto
Com seis modelos híbridos à venda, a Toyota possui uma gama de produtos diversificada em termos de tamanho e configuração. No entanto, ainda não está claro qual modelo será selecionado para montagem no mercado interno. Do ponto de vista do catálogo, a questão do design e dos equipamentos dependerá de cada linha de carro específica. Atualmente, o Innova Cross HEV é o modelo híbrido mais vendido, enquanto o Vios HEV é mencionado como um provável candidato e pode estar entre os primeiros a serem montados.
Nesse contexto, uma direção razoável para a avaliação é focar na adequação às metas de baixas emissões e às condições operacionais no Vietnã – os critérios essenciais que a Toyota enfatiza em sua estratégia de abordagem multidimensional.
Experiência do usuário e do interior
A Toyota não anunciou a configuração interna nem os equipamentos específicos do modelo híbrido montado localmente. A experiência do usuário, portanto, dependerá do modelo escolhido dentre as linhas atualmente à venda (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8 HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). O ponto em comum entre todos é a orientação para a eletrificação, visando a redução de emissões, adequada às condições reais do Vietnã, conforme afirma a empresa.
Desempenho e operação
As especificações técnicas do modelo montado localmente ainda não foram divulgadas. Estrategicamente, a Toyota concentra-se em soluções para reduzir as emissões e caminhar rumo à neutralidade de carbono sustentável. Isso demonstra que as opções híbridas montadas no Vietnã, quando lançadas, seguirão a filosofia de eletrificação e otimizarão o funcionamento de acordo com as condições locais — mas detalhes específicos ainda precisam ser confirmados pela Toyota Vietnã.
Segurança e tecnologia
Woven City é um destaque tecnológico notável: uma cidade-teste onde a Toyota e seus parceiros estão desenvolvendo novos projetos de transporte que lançarão as bases tecnológicas para veículos elétricos. A Toyota é a única montadora presente, ao lado de empresas de tecnologia e startups.
Além do segmento híbrido, em uma área relacionada, a Toyota desenvolveu um aplicativo para auxiliar proprietários de veículos híbridos plug-in (PHEV) a recarregarem seus carros com mais frequência, otimizando os custos operacionais e contribuindo para a melhoria do meio ambiente. Em contrapartida, o mercado americano acaba de registrar que a Toyota, a Subaru e a Lexus interromperam a venda de carros elétricos devido a um problema no sistema de ar-condicionado, o que levou ao recall de quase 100.000 veículos e à suspensão temporária das vendas em concessionárias. Essas informações demonstram a escala e a complexidade do processo de eletrificação, que exige um ecossistema tecnológico e de produção sincronizado.
Preço e posicionamento
A Toyota ainda não anunciou o preço nem o cronograma de lançamento de seu modelo híbrido montado localmente. Em termos corporativos, o número de mais de 700.000 veículos produzidos e mais de 1 milhão vendidos em 30 anos demonstra uma base suficientemente ampla para viabilizar a produção local de híbridos, mas qualquer comparação de valor com os concorrentes exigirá dados quando os produtos específicos forem lançados.
| Informações importantes sobre o plano de montagem de híbridos da Toyota Vietnam | |
|---|---|
| Capital de investimento | Mais de 360 milhões de dólares |
| Localização | A fábrica fica na antiga província de Vinh Phuc, atualmente no distrito de Phuc Yen, província de Phu Tho . |
| Status | Os modelos de carros híbridos que serão montados ainda não foram anunciados. |
| Marcos da Operação | 30 anos no Vietnã; mais de 700.000 veículos produzidos, mais de 1 milhão de veículos vendidos. |
Lista de carros híbridos da Toyota à venda no Vietnã
| Modelo |
|---|
| Toyota Innova Cross HEV |
| Toyota Corolla Cross 1.8HEV |
| Toyota Camry HEV |
| Toyota Yaris Cross HEV |
| Toyota Alphard HEV |
| Toyota Corolla Altis HEV |
Concluir
Com base nos dados disponíveis, o Vios HEV é um forte candidato a estar entre os primeiros híbridos montados no país. O projeto de US$ 360 milhões demonstra o claro compromisso da Toyota com a eletrificação no Vietnã, enquanto o Innova Cross HEV é um dos destaques de vendas no segmento de híbridos.
- Vantagens: grande investimento e orientação multidimensional para a neutralidade de carbono; portfólio híbrido disponível permite escolha flexível de modelos de montagem; plataforma consolidada de produção e vendas no Vietnã.
- Limitações: A Toyota não anunciou o modelo, a configuração, o preço e o tempo de montagem; as especificações específicas, os equipamentos de segurança e a tecnologia precisam aguardar confirmação.
Fonte: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html






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