A cidade de Ho Chi Minh propõe investir em 3 projetos de biotecnologia no valor de 14,6 trilhões de VND com pagamento diferido, utilizando verbas do orçamento.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs investir em 3 projetos rodoviários nos distritos de Hoc Mon e Binh Chanh, sob a modalidade BT (Build-To-Order) com pagamento diferido, utilizando recursos do orçamento do Estado.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir o Documento nº 14208/SGTVT – KH ao Departamento de Planejamento e Investimento, propondo 3 projetos de transporte para aplicação do mecanismo especial de investimento do tipo contrato BT, de acordo com a Resolução nº 98/2023/QH15.
| Alguns projetos propostos pela BT (British Telecom) conectarão o trecho da Rodovia Circular 3, que atravessa o distrito de Hoc Mon e está em construção - Foto: LM |
Projeto 1: construção da estrada paralela Phan Van Hon (da Rodovia Nacional 1 ao Anel Viário 3) no distrito de Hoc Mon, com 8,5 km de extensão, 30 m de largura e investimento total de 3,72 trilhões de VND. Esta rota conectará diversos terrenos ao longo do Anel Viário 3, implementados segundo o modelo TOD ( urbanização em torno de centros de tráfego ).
Segundo projeto: construção de uma nova estrada no noroeste, distrito de Binh Chanh (do Anel Viário 2 até a fronteira com a província de Long An ), com 10 km de extensão, 40 m de largura e um investimento total de 5,2 trilhões de VND, dos quais cerca de 3,9 trilhões de VND são destinados à desapropriação do terreno.
Terceiro projeto: construção da estrada no eixo leste-oeste (atual rua Vo Van Kiet), que se estende da Rodovia Nacional 1 até a divisa com a província de Long An. O projeto tem 12,2 km de extensão, 60 m de largura e um investimento total de 5,776 bilhões de VND.
O investimento total nos 3 projetos BT acima mencionados é de 14.696 bilhões de VND, com pagamento parcelado previsto no orçamento do Estado para aumentar a capacidade de mobilizar recursos sociais para investir em projetos essenciais e urgentes, em um momento em que o orçamento da cidade ainda é limitado.
Para ter capital suficiente para pagar os investidores das três rotas de BT mencionadas acima, a cidade de Ho Chi Minh planeja leiloar vários terrenos ao longo do Anel Viário 3 e das rotas do metrô.
De acordo com o plano, 3 projetos de biotecnologia com pagamento diferido, utilizando capital orçamentário, serão implementados entre 2026 e 2030.






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