Assim, o Primeiro Ministro afirmou que para o desenvolvimento socioeconômico da região Sudeste, após a reorganização das unidades administrativas provinciais, com um espaço de desenvolvimento mais amplo e cheio de potencial, a região Sudeste precisa de uma estratégia de desenvolvimento regional inteligente, eficaz, sincronizada e sustentável.
O Primeiro Ministro designou o Ministério das Finanças para presidir e coordenar com as localidades da região Sudeste para se concentrar na revisão e remoção de problemas institucionais da região na direção do fortalecimento da descentralização e redução dos custos de conformidade; revisão e atualização do planejamento regional de acordo com o rearranjo das unidades administrativas de nível provincial e orientação do novo zoneamento socioeconômico na direção da integração científica, eficaz e construtiva, com base na prática e não na adição mecânica.
Ao mesmo tempo, identificar os conteúdos que precisam ser atualizados e ajustados na Resolução do Politburo sobre desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacional na região Sudeste, e reportar às autoridades competentes de acordo com os regulamentos. As localidades da região devem revisar e ajustar urgentemente o planejamento provincial para se adequar e maximizar o potencial e as vantagens do novo espaço de desenvolvimento após o acordo.
Em relação ao Projeto 4 do Anel Viário da Cidade de Ho Chi Minh, o Primeiro Ministro solicitou que as localidades da região concluíssem prontamente os procedimentos de investimento para implementar o projeto, com foco em liberar recursos institucionais para aplicar mecanismos e políticas específicas sobre exploração mineral, licitações e não ter que avaliar fontes e capacidades de equilíbrio de capital.
Com o Projeto do Porto de Trânsito Internacional de Can Gio, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh se concentra em direcionar a seleção antecipada de investidores para implementar o projeto de acordo com os regulamentos.
Para o Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, o Ministério da Construção pediu ao investidor que direcionasse decisivamente, mobilizasse o máximo de recursos humanos e equipamentos e resolvesse completamente as dificuldades para garantir o progresso geral de todo o projeto para inaugurá-lo em 19 de dezembro de 2025.
Em relação ao Centro Financeiro Internacional no Vietnã, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e o Comitê Popular da Cidade de Da Nang coordenam-se proativamente com os ministérios e órgãos competentes para implementar com urgência a resolução da Assembleia Nacional sobre este assunto. O Ministério das Finanças e os ministérios e órgãos competentes, de acordo com suas funções e tarefas, elaboram decretos governamentais que orientam a implementação da resolução da Assembleia Nacional e os submetem ao Governo em setembro de 2025.
Em relação ao Projeto da Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, o Primeiro Ministro solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e da província de Tay Ninh que revisassem e resolvessem imediatamente os problemas para garantir o progresso da implementação.
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh presidirá e coordenará com o Comitê Popular Provincial de Dong Nai, o Ministério da Construção e os ministérios e agências relevantes para estudar e propor urgentemente ao Primeiro Ministro, no terceiro trimestre de 2025, políticas e planos para conexão de tráfego (ferrovia, metrô) entre os aeroportos de Tan Son Nhat e Long Thanh.
Em relação à implementação da Resolução nº 98/2023/QH15 da Assembleia Nacional sobre a pilotagem de uma série de mecanismos e políticas específicas para o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, o Primeiro Ministro solicitou à Cidade de Ho Chi Minh e aos ministérios e filiais que continuassem implementando esta resolução de acordo com o lema "o mecanismo foi aprovado, a conscientização amadureceu, precisamos ser mais determinados, fazer maiores esforços, ser mais proativos e criativos, tomar ações mais drásticas, substanciais e eficazes"; coordenar mais estreitamente e com ousadia na remoção de dificuldades e obstáculos, promovendo novos mecanismos de criação de desenvolvimento.
Além disso, os ministérios, agências e a Cidade de Ho Chi Minh organizarão uma avaliação e revisão preliminar da implementação da Resolução nº 98/2023/QH15 no terceiro trimestre de 2025 e pesquisarão e proporão proativamente emendas e suplementos a mecanismos e políticas específicas para maximizar novas vantagens das duas localidades de Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau após a fusão e aumentar a atratividade, criar condições para atrair investimentos e garantir a competitividade com a região e o mundo.
O Primeiro Ministro solicitou que a Cidade de Ho Chi Minh desenvolvesse um cenário de crescimento para os últimos 6 meses do ano e para todo o ano de 2025, esforçando-se para atingir a meta de crescimento do PIB de 8,5% em 2025 (10,3% nos últimos 6 meses); contribuindo para atingir a meta de crescimento do PIB do país de 8,3% a 8,5% em 2025.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-phuong-an-ket-noi-giao-thong-giua-2-san-bay-tan-son-nhat-va-long-thanh-post808052.html
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