Proposta para que as províncias do sudeste retenham 100% da receita proveniente da exploração de terras.

Proposta para que as províncias do sudeste retenham 100% da receita proveniente da exploração de terras.

Algumas províncias e cidades da região Sudeste solicitaram ao Primeiro Ministro permissão para reter 100% da receita proveniente da exploração de terras, a fim de aumentar o investimento e o desenvolvimento.

Esta proposta foi apresentada por representantes locais na 5ª Conferência do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste, realizada em 2 de dezembro na província de Ba Ria - Vung Tau.

O PIB da região Sudeste em 2024 será inferior à média nacional.

Em seu discurso na conferência, o Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, afirmou que a taxa média de crescimento do PIB regional da região Sudeste apresenta uma tendência de desaceleração, com o PIB regional estimado em 6,38% para 2024, inferior à média nacional (entre 6,8% e 7%). Atualmente, a região Sudeste ocupa a 4ª posição entre as 6 regiões econômicas.

No entanto, a receita total do orçamento estatal em 2024 está estimada em mais de 733 trilhões de VND, um aumento de 3,6% em comparação com a estimativa divulgada pelo Primeiro -Ministro. As atividades de exportação da região apresentaram uma recuperação positiva, com o valor das exportações estimado em 115,7 bilhões de dólares, representando 31% do valor total das exportações do país.

A região Sudeste continua a liderar o país em termos de número de projetos e capital total de investimento estrangeiro direto realizado até 31 de outubro de 2024, equivalente a 21.174 projetos com mais de 189 bilhões de dólares.

O Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, apresenta seu relatório na 5ª Conferência do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste.

Embora a região Sudeste tenha alcançado alguns resultados positivos, o Ministro Nguyen Chi Dung apontou muitos desafios que a região economicamente mais dinâmica do país enfrenta, como a infraestrutura de transporte que não acompanha o crescimento econômico; as conexões de tráfego entre as localidades não estão sincronizadas; o desembolso de investimentos públicos não tem apresentado o progresso esperado e os problemas relacionados ao desembolso de investimentos públicos demoram a ser resolvidos.

Em particular, a infraestrutura de transporte que liga os portos representa um gargalo; um ecossistema diversificado de serviços logísticos ainda não foi formado na região Sudeste para atender às necessidades de circulação de mercadorias de toda a região. Portanto, soluções oportunas devem ser encontradas em breve para atingir as metas estabelecidas para todo o período.

Em relação às tarefas atribuídas, o Ministro Nguyen Chi Dung afirmou que, atualmente, ainda existem muitas tarefas que não foram concluídas dentro do prazo pelos ministérios, departamentos e localidades, pois os projetos necessitam de consulta a organizações e cientistas.

Além disso, muitos conteúdos propõem mecanismos políticos que ainda não estão incluídos nas regulamentações legais vigentes e exigem tempo para pesquisa e avaliação de seu impacto.

Recomendação para que as localidades retenham 100% da receita proveniente da exploração de terras.

Durante a discussão, a questão mais recomendada pelas localidades foi a alocação de capital para investir em projetos de infraestrutura regional.

O Sr. Nguyen Loc Ha, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Binh Duong, propôs que se priorize o investimento em estradas e pontes sobre o Rio Dong Nai, ligando o Aeroporto de Bien Hoa, passando por Di An, até o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh; a estrada sobre o Rio Saigon, ligando a cidade de Thu Dau Mot, em Binh Duong, à cidade de Thu Duc, na Cidade de Ho Chi Minh; e o cruzamento de Song Than...

Para obter capital para investimentos em infraestrutura, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Binh Duong propôs que o primeiro-ministro e os ministérios e órgãos centrais permitam que as províncias e cidades da região retenham 100% da receita proveniente da exploração de terras e 100% da receita orçamentária que exceda a meta central, a fim de aumentar o investimento em desenvolvimento.

Com relação às fontes de capital para investimento na linha de metrô, a província de Binh Duong propôs permitir a emissão de títulos da administração local, títulos de construção ou outras formas de mobilização de capital que não estejam sujeitas ao teto da dívida pública... para investir na rede de metrô da província. As taxas de juros dos títulos são definidas pela própria localidade, garantidas com base na capacidade de pagamento da dívida por parte da localidade.

Assim como Binh Duong, a província de Dong Nai está investindo em muitos projetos de infraestrutura importantes, mas não alocou capital suficiente para eles. O presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Tan Duc, afirmou que Dong Nai está investindo em diversos projetos de infraestrutura essenciais, mas os recursos são limitados e o equilíbrio orçamentário ainda enfrenta dificuldades.

Portanto, Dong Nai propôs ao Governo que considere o apoio financeiro para a implementação de diversos projetos, incluindo: Projeto de Drenagem nos arredores do Aeroporto de Long Thanh (fase 1); Projeto do Anel Viário 4 - Cidade de Ho Chi Minh.

O presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai também propôs que o primeiro-ministro instrua as agências competentes a concluírem urgentemente o relatório do estudo de pré-viabilidade e a expandirem em breve a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay para garantir a conexão com o Aeroporto de Long Thanh, a fim de que entre em operação em 2026.

Ao mesmo tempo, concluir e colocar em operação em breve toda a rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh, que ligará as províncias do Delta do Mekong ao Aeroporto de Long Thanh.

Ao concluir a conferência, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh solicitou aos ministérios, departamentos e localidades que resolvessem as dificuldades e promovessem projetos-chave na região.

Em particular, o projeto da Rodovia Circular 4 (Cidade de Ho Chi Minh) é financiado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, que decidiu dividir os projetos componentes em localidades e estabelecer políticas e mecanismos adequados para implementar e concluir os procedimentos no primeiro trimestre de 2025.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh proferiu as palavras finais na 5ª Conferência do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste.

O Primeiro-Ministro solicitou que os termos acordados na conferência sejam implementados de forma decisiva e focada, concluindo cada tarefa com o espírito de "ousar pensar, ousar fazer, ousar inovar para o bem comum"; "o que é dito deve ser feito, o que é prometido deve ser cumprido; o que é feito deve ser feito com eficácia".

“Em 2025, devemos acelerar, inovar e concentrar-nos na implementação bem-sucedida das tarefas do mandato, juntamente com muitas outras tarefas importantes, como organizar a estrutura para funcionar eficazmente e organizar congressos do Partido em todos os níveis, visando o Congresso Nacional do Partido. Portanto, ministérios, departamentos e localidades devem encontrar soluções para acelerar as inovações, rever as metas de cada etapa e promover o espírito de ousar pensar e ousar agir. Se fizermos algo, devemos ter resultados concretos; só devemos falar sobre fazê-lo, não ficar apenas a falar sobre ele”, concluiu o Primeiro-Ministro.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-cho-cac-tinh-dong-nam-bo-giu-lai-100-nguon-thu-tu-khai-thac-quy-dat-d231526.html