Proposta para que províncias do Sudeste retenham 100% da receita da exploração de terras

Algumas províncias e cidades da região Sudeste propuseram que o Primeiro Ministro lhes permitisse reter 100% da receita da exploração de terras para aumentar o investimento e o desenvolvimento.

Esta proposta foi levantada pelas localidades na 5ª Conferência do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste, realizada em 2 de dezembro em Ba Ria - província de Vung Tau.

O PIB da região Sudeste em 2024 será menor que a média nacional.

Em seu relatório na conferência, o Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung, afirmou que a taxa média de crescimento do PIB da região Sudeste está desacelerando, com o PIB da região estimado em 6,38% em 2024, abaixo da média nacional (6,8% -7%). Atualmente, a região Sudeste ocupa a 4ª posição entre as 6 regiões econômicas.

No entanto, estima-se que a receita total do orçamento do Estado em 2024 atinja mais de VND 733 trilhões, um aumento de 3,6% em relação à estimativa feita pelo Primeiro- Ministro. As atividades de exportação da região se recuperaram positivamente, com um valor estimado de exportação de US$ 115,7 bilhões, representando 31% do valor total das exportações do país.

A região Sudeste continua liderando o país em número de projetos e capital estrangeiro direto total realizado em 31 de outubro de 2024, equivalente a 21.174 projetos com mais de 189 bilhões de dólares.

Ministro do Planejamento e Investimento Nguyen Chi Dung relata na 5ª Conferência do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste

Embora a região Sudeste tenha alcançado alguns resultados positivos, o Ministro Nguyen Chi Dung destacou muitos desafios que a região econômica mais dinâmica do país está enfrentando, como a infraestrutura de transporte que não acompanha o crescimento econômico; as conexões de tráfego entre as localidades não estão sincronizadas; o desembolso de investimento público não progrediu, e os problemas relacionados ao desembolso de investimento público ainda demoram para serem resolvidos.

Em particular, a infraestrutura de conexão portuária é um gargalo; um ecossistema diversificado de serviços logísticos ainda não foi formado na região Sudeste para atender às necessidades de circulação de mercadorias de toda a região. Portanto, soluções oportunas devem ser encontradas em breve para atingir as metas estabelecidas para todo o período.

Em relação às tarefas atribuídas, o Ministro Nguyen Chi Dung disse que, atualmente, ainda há muitas tarefas que não foram concluídas pelos ministérios, filiais e localidades dentro do cronograma porque os Projetos precisam de consulta de organizações e cientistas.

Além disso, muitos conteúdos propõem mecanismos de políticas que ainda não estão incluídos nas regulamentações legais atuais e exigem tempo para pesquisar e avaliar seu impacto.

Proposta para que as localidades retenham 100% das receitas da exploração de terras

Durante o debate, a questão mais recomendada por muitas localidades foi a alocação de capital para investir em projetos regionais de infraestrutura.

O Sr. Nguyen Loc Ha, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Binh Duong, propôs que a prioridade fosse dada ao investimento em estradas e pontes sobre o Rio Dong Nai, conectando o Aeroporto de Bien Hoa, através de Di An, ao Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh; a estrada ao longo do Rio Saigon, conectando a Cidade de Thu Dau Mot, Binh Duong, à Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh; a interseção de Song Than...

Para ter capital para investimento em infraestrutura, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Binh Duong propôs que o primeiro-ministro e os ministérios centrais e filiais permitissem que as províncias e cidades da região retivessem 100% da receita da exploração de terras e retivessem 100% da receita orçamentária que excedesse a meta central para aumentar o investimento no desenvolvimento.

Em relação às fontes de capital para investimento em linhas de metrô, a província de Binh Duong propõe permitir a emissão de títulos do governo local, títulos de construção ou outras formas de mobilização de capital que não estejam sujeitas ao teto da dívida pública... para investir na rede de metrô da província. As taxas de juros dos títulos são definidas pela própria localidade, garantidas com base na capacidade da localidade de pagar suas dívidas.

Semelhante a Binh Duong, a província de Dong Nai está investindo em muitos projetos de infraestrutura importantes, mas não alocou capital suficiente para eles. O presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Tan Duc, afirmou que Dong Nai está atualmente investindo em muitos projetos de infraestrutura importantes, mas os recursos são limitados e o equilíbrio orçamentário ainda é difícil.

Portanto, Dong Nai propôs que o Governo considere apoiar capital para implementar uma série de projetos, incluindo: Projeto de Drenagem fora do Aeroporto de Long Thanh (fase 1); Projeto do Anel Rodoviário 4 - Cidade de Ho Chi Minh.

O presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai também propôs que o primeiro-ministro instruísse as agências relevantes a concluir urgentemente o relatório do estudo de pré-viabilidade e em breve expandir a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay para garantir a conexão com o Aeroporto de Long Thanh, que entrará em operação em 2026.

Ao mesmo tempo, em breve concluiremos e colocaremos em operação toda a rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh para conectar as províncias do Delta do Mekong com o Aeroporto de Long Thanh.

Concluindo a conferência, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh solicitou aos ministérios, filiais e localidades que resolvessem as dificuldades e promovessem projetos importantes na região.

Em particular, o projeto Ring Road 4 (HCMC) conta com o investimento do Comitê Popular de HCMC, que decidiu dividir os projetos componentes em localidades e ter políticas e mecanismos apropriados para implementar e concluir os procedimentos no primeiro trimestre de 2025.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh fez o discurso de encerramento na 5ª Conferência do Conselho de Coordenação Regional do Sudeste.

O Primeiro Ministro solicitou que os conteúdos acordados na conferência sejam aplicados de forma decisiva e focada, concluindo cada tarefa com o espírito de "ousar pensar, ousar fazer, ousar fazer avanços para o bem comum"; "o que é dito deve ser feito, o que é comprometido deve ser feito; o que é feito deve ser feito de forma eficaz".

“Em 2025, precisamos acelerar, realizar avanços e nos concentrar na implementação bem-sucedida das tarefas do mandato, juntamente com muitas tarefas importantes, como organizar o aparato para que funcione efetivamente e organizar congressos do Partido em todos os níveis, em direção ao Congresso Nacional do Partido. Portanto, ministérios, filiais e municípios devem encontrar soluções para acelerar os avanços, revisar as metas por etapas e promover o espírito de ousadia para pensar e ousadia para fazer. Se fizermos algo, precisamos ter resultados concretos, apenas discutir a execução, sem retroceder”, concluiu o Primeiro-Ministro.

Fonte: https://baodautu.vn/de-xuat-cho-cac-tinh-dong-nam-bo-giu-lai-100-nguon-thu-tu-khai-thac-quy-dat-d231526.html