Cidade de Ho Chi Minh: Alguns projetos BOT (Build-Operate-Transfer) investidos sob o mecanismo especial da Resolução 98 ainda "não foram aprovados".

Alguns projetos de infraestrutura de transporte BOT (Build-Operate-Transfer) na cidade de Ho Chi Minh, implementados sob o mecanismo especial da Resolução 98/2023/QH15, têm enfrentado diversas dificuldades no processo de preparação do investimento.

O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Trânsito) acaba de enviar um relatório ao Departamento de Construção, refletindo as dificuldades e os problemas no processo de implementação de projetos de investimento na forma de parcerias público-privadas (PPP) e contratos BOT na cidade.

Segundo o relatório, a Comissão de Transportes foi designada como investidora, preparando-se para investir em diversos projetos BOT implementados sob o mecanismo específico da Resolução nº 98/2023/QH15 da Assembleia Nacional .

Atualmente, os projetos estão na fase de seleção de consultores de levantamento topográfico e elaboração de relatórios de estudo de viabilidade, que devem ser submetidos às autoridades competentes para aprovação no terceiro trimestre de 2025. No entanto, o processo de implementação enfrenta muitos obstáculos relacionados ao planejamento, à desapropriação e ao reassentamento.

O projeto da ponte e da estrada de Binh Tien enfrenta atualmente problemas relacionados ao ajuste do plano de zoneamento 1/2000.

No projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 22, que atravessa o antigo distrito de Hoc Mon, o limite proposto para o projeto, com uma seção transversal de 60 m, não coincide com o limite da estrada de 60 m nos planos de zoneamento atuais em escala 1/2000, sendo necessário, portanto, ajustar o planejamento. Além disso, como o projeto básico ainda não foi aprovado, o limite específico de ocupação do projeto permanece indefinido.

Entretanto, no projeto de melhoria e expansão da Rodovia Nacional 1 (da Rua Kinh Duong Vuong até a nova fronteira provincial de Tay Ninh ), os trabalhos de desapropriação no antigo distrito de Binh Chanh enfrentam sérias dificuldades devido à falta de terrenos e apartamentos para reassentar 1.400 famílias afetadas.

O projeto de melhoria da rodovia no eixo Norte-Sul (da rua Nguyen Van Linh até a via expressa Ben Luc - Long Thanh) também enfrenta dificuldades no ajuste do planejamento, pois a etapa distrital foi removida, uma vez que anteriormente o ajuste do planejamento local era realizado em nível distrital.

Neste projeto, ainda existe uma área de aproximadamente 800 m² que se sobrepõe ao projeto da rodovia Ben Luc - Long Thanh. Essa área está dentro do escopo de compensação do projeto da rodovia, mas até o momento, a Vietnam Expressway Corporation (VEC) ainda não realizou a compensação conforme o plano aprovado.

O Projeto Componente 2 (construção da ponte e da estrada principal), que engloba a ponte e a estrada de Binh Tien, também enfrenta problemas de planejamento. Neste projeto, o ajuste local do plano de zoneamento 1/2000, conforme exigido, deve ser concluído em junho de 2025, mas até o momento apenas o Distrito 6 (antigo) cumpriu o cronograma, enquanto os Distritos 8 (antigo) e Binh Chanh (antigo) devem ser concluídos apenas no terceiro trimestre de 2025, o que afeta o progresso geral do projeto.

De acordo com a lista aprovada pelo Conselho Popular da Cidade na Resolução nº 79/NQ-HDND, de 18 de setembro de 2023, haverá 5 projetos rodoviários que serão ampliados sob o regime BOT (Construir-Operar-Transferir) em rotas existentes, incluindo: ampliação da Rodovia Nacional 13 (da Ponte Binh Trieu até a Fronteira Provincial de Binh Duong); ampliação da Rodovia Nacional 1 (da Rua Kinh Duong Vuong até a Fronteira Provincial de Long An ); reforma e modernização da Rodovia Nacional 22 (do Cruzamento An Suong até o Anel Viário 3); modernização da rodovia do eixo Norte-Sul, da Rua Nguyen Van Linh até a Via Expressa Ben Luc Long Thanh; construção da Ponte e Estrada Binh Tien (da Rua Pham Van Chi até a Rua Nguyen Van Linh).

Esses são projetos implementados de acordo com os mecanismos e políticas especiais para o desenvolvimento da cidade de Ho Chi Minh, conforme a Resolução nº 98/2023/QH15 da 15ª Assembleia Nacional.

Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-mot-so-du-an-bot-dau-tu-theo-co-che-dac-thu-cua-nghi-quyet-98-van-chua-thong-d330633.html