A cidade de Ho Chi Minh reduz o tempo de preparação para iniciar a construção de duas grandes pontes em janeiro de 2026.

Este conteúdo foi divulgado pelo Gabinete do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh no anúncio da Conclusão do Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade, Bui Xuan Cuong, na reunião sobre o progresso da implementação da pesquisa de investimentos para projetos do grupo A.

De acordo com o anúncio de conclusão, em 26 de novembro de 2025, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, presidiu uma reunião sobre o andamento da pesquisa de investimentos para projetos do grupo A, incluindo a ponte Can Gio, a ponte Thu Thiem 4 e a ponte Phu My 2.

Na reunião, os líderes da cidade solicitaram aos departamentos e órgãos competentes que concluíssem urgentemente os documentos, agilizassem o processo de preparação e garantissem o início da construção de diversos projetos, conforme planejado.

Especificamente, para o projeto da Ponte Phu My 2 (que liga a Cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai ), com base no Despacho Oficial nº 3338/UBND-DA, de 31 de outubro de 2025, sobre a preparação do Relatório de Proposta de Política de Investimento, o Departamento de Finanças trabalhou urgentemente com a Masterise Group Joint Stock Company, revisou e acelerou o processo de preparação, garantindo condições suficientes para iniciar a construção em 15 de janeiro de 2026, para celebrar o 14º Congresso Nacional do Partido.

De acordo com a proposta do Grupo Masterise, apresentada em agosto de 2025, o projeto da ponte e estrada Phu My 2 tem uma extensão de aproximadamente 16,7 km (incluindo as vias de acesso), com capacidade para 6 veículos motorizados e 2 faixas para pedestres e ciclistas. O investimento total estimado é de 21,484 bilhões de VND.

Perspectiva da ponte estaiada de Can Gio

Para o projeto da ponte Can Gio (que liga o antigo bairro de Nha Be ao antigo bairro de Can Gio), o Comitê Popular da Cidade incumbiu o Departamento de Construção de concluir rapidamente a documentação de duas opções de investimento.

Opção 1: Implementar na forma de investimento público, cumprindo as condições para submeter a política de investimento à aprovação do Conselho Popular da Cidade na reunião de dezembro de 2025. Simultaneamente, elaborar um cronograma detalhado para cada etapa da obra.

A Opção 2 é implementada sob o modelo de PPP (Parceria Público-Privada), com base na proposta do Grupo Masterise, garantindo o início da construção em 15 de janeiro de 2026.

De acordo com o plano de pesquisa do Departamento de Construção, o Projeto da Ponte Can Gio tem 7,3 km de extensão, com uma altura livre de 55 m e um investimento total superior a 11 bilhões de VND.

Quando concluída em 2028, a ponte substituirá a balsa de Binh Khanh, reduzindo o tempo de viagem do centro da cidade até o antigo distrito de Can Gio, abrindo caminho para um desenvolvimento inovador da área urbana turística costeira.

Com relação ao projeto da ponte Thu Thiem 4, o Comitê Popular da Cidade designou o Departamento de Construção e o Departamento de Planejamento e Arquitetura para estudarem com urgência os pareceres do Ministério da Construção . Posteriormente, o Departamento de Construção da Cidade apresentou o plano geral e detalhado para a implementação do projeto sob o regime de parceria público-privada (PPP).

Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-rut-ngan-rut-thoi-gian-chuan-bi-de-khoi-cong-2-cay-cau-lon-vao-thang-12026-d444363.html