A Cidade de Ho Chi Minh selecionou 11 locais TOD ao longo da linha de metrô e do anel viário 3.

Esses 11 locais TOD estão localizados ao longo da Linha 1 do metrô, Linha 2 do metrô e Ring Road 3.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir um plano para implementar áreas TOD ao longo da Linha 1 do Metrô, Linha 2 do Metrô e Anel Viário 3, de acordo com a Resolução 98/2023.

O objetivo é organizar e explorar fundos de terras com condições para renovação e desenvolvimento na área ao redor das estações da Linha 1 e da Linha 2 do Metrô e cruzamentos de tráfego ao longo do Anel Viário 3, de acordo com a orientação do desenvolvimento do transporte público (TOD), de acordo com a Resolução 98/2023, como base para pilotar o modelo de desenvolvimento urbano.

A Cidade de Ho Chi Minh selecionou 11 locais de TOD ao longo da linha de metrô e do anel viário 3, foto 1

Linha 1 do Metrô; Foto: Hoang Trieu.

Assim, as áreas são divididas em 2 grupos com base na avaliação do status atual do uso da terra, origem legal da terra, condições de desenvolvimento e motivações...

Novo grupo de investimento: o status atual da área é terreno baldio, ou escassamente povoado, ou tem uma fábrica/empresa planejada para realocação... conveniente para recuperação de terras, limpeza de terrenos e novos investimentos em construção; a área tem uma grande área de terra administrada diretamente pelo estado (sedes de agências, organizações, empresas são arrendadas por um período limitado, podem ser realocadas...).

Grupo de renovação e embelezamento de áreas existentes: áreas com áreas residenciais existentes, condições urbanas degradadas/que necessitam de renovação e embelezamento para desenvolvimento urbano; áreas com uma parte da área de terra administrada diretamente pelo Estado (sedes de agências, organizações, empresas arrendadas por um período limitado, podem ser realocadas...).

As áreas selecionadas para o TOD devem ser fáceis de implementar (muitas vantagens na aquisição e liberação de terras); implementação antecipada; alta eficiência (valor ao leiloar terras e licitar projetos traz grande receita para o orçamento).

No período de 2024-2025, a Cidade de Ho Chi Minh selecionou 9 locais de área TOD para implementação.

Especificamente:

A Cidade de Ho Chi Minh selecionou 11 locais para o TOD ao longo da linha de metrô e do anel viário 3, foto 2

A Cidade de Ho Chi Minh selecionou 11 locais para o TOD ao longo da linha de metrô e do anel viário 3, foto 3

A Cidade de Ho Chi Minh selecionou 9 locais para o TOD.

De acordo com o plano, com base no período de 2024-2025, os Comitês Populares dos distritos continuarão a relatar e propor a conclusão da lista de locais da área TOD que devem ser implantados no período de 2026-2028.

No futuro imediato, no período de 2026 a 2028, a Cidade de Ho Chi Minh implementará o projeto em dois locais: a Área 1, Comuna de Tan Hiep, Distrito de Hoc Mon, com mais de 290 hectares, conectando-se ao projeto do Anel Viário 3; e a área ao redor da Estação Tan Kien, Distrito de Binh Chanh, com 314 hectares, conectando-se ao projeto de extensão da Linha 3 do Metrô, na ferrovia Cidade de Ho Chi Minh - Can Tho .

TOD (Desenvolvimento Orientado ao Trânsito) é tomar a orientação do desenvolvimento do tráfego como base para o desenvolvimento e planejamento urbano, tomando os centros de tráfego como pontos de concentração populacional para formar ainda mais um sistema de tráfego descentralizado.