Junto
Durante a implementação do Programa Nacional de Metas 1719, o distrito de Dong Hy aumentou os recursos, priorizou os investimentos e construiu infraestrutura de transporte rural. O distrito determinou que essa é uma base de infraestrutura importante para ajudar as pessoas a terem transporte conveniente, a produzir e comercializar mercadorias e a atrair o desenvolvimento turístico .
O povoado de Ban Ten, na comuna de Van Lang, situado a 1.200 metros acima do nível do mar, é considerado um "portal do céu", um vilarejo nas terras altas com 140 famílias, 100% das quais pertencem à etnia Hmong. Anteriormente, Ban Ten era conhecido como um local com muitas carências e dificuldades, como o baixo nível de agricultura praticado pela população, cuja produção era principalmente de subsistência, infraestrutura precária e transporte especialmente difícil, o que tornava a vida dos moradores miserável em todos os aspectos, com um alto índice de pobreza.
Nos últimos anos, graças à atenção especial dos Comitês do Partido, das autoridades e das organizações de massa do distrito de Dong Hy, e aos esforços da população, a aparência de Ban Ten mudou significativamente, o sistema de infraestrutura recebeu investimentos completos e abrangentes, e estradas pavimentadas foram abertas para todas as aldeias. As principais vias foram abertas e a população desenvolveu com entusiasmo a produção e se esforçou para prosperar.
Em pé na estrada de concreto recém-construída, o Sr. Vuong Van Hao, do povoado de Ban Ten, contou que antes a estrada era apenas uma pequena trilha lamacenta, tornando o trânsito extremamente difícil. Os moradores do povoado precisavam transportar produtos agrícolas, o que era um problema. O Sr. Hao sorriu satisfeito, dizendo que agora há uma nova estrada que circunda o povoado, permitindo que carros e motos cheguem às suas casas e se conectem à estrada principal que leva à comuna e ao distrito, o que ajudou a mudar significativamente a vida dos moradores do povoado.
Ao falar sobre a estrada de concreto no povoado de Ban Ten, a Sra. Nguyen Thi Nguyet, vice-presidente do Comitê Popular da comuna de Van Lang, confidenciou que os moradores de Ban Ten possuem pouca terra para cultivo. Durante a construção da estrada, muitas famílias perderam grandes quantidades de terra, algumas milhares de metros quadrados, e outras, como o Sr. Ly Van Sinh e o Sr. Ngo Van Dinh, tiveram que mudar suas casas inteiras. Mas, com a divulgação do projeto, as pessoas perceberam que a nova estrada facilitaria o deslocamento, o desenvolvimento econômico e o acesso de seus filhos à escola. Assim, gradualmente, concordaram e apoiaram o projeto, dispondo-se a doar terras e a mudar suas casas para criar as condições mais favoráveis e ajudar a construtora a acelerar o andamento da obra.
Segundo a Sra. Nguyet, para obter o consenso popular, o trabalho de propaganda é extremamente importante. A comuna de Van Lang organizou muitas campanhas, cada uma com diversos componentes, como o governo, a equipe profissional, o bloco de mobilização de massa da comuna e as organizações de massa das aldeias, nas quais se enfatiza o papel do chefe da aldeia, do secretário da célula do Partido, do chefe do comitê de trabalho da Frente, do chefe do grupo protestante e de pessoas influentes na aldeia.
Em particular, os líderes do Comitê Distrital do Partido, do Comitê Popular e, diretamente, o Presidente do Distrito, visitam regularmente a localidade para avaliar a situação e mobilizar a população. Além disso, a localidade também mobiliza organizações de massa, unidades de construção e pessoas para apoiar as famílias no nivelamento do terreno, reconstrução das fundações das casas, desmontagem e transporte, ajudando-as a estabilizar suas vidas o mais rápido possível. A Sra. Nguyet enfatizou que, agora que existe uma nova estrada, as pessoas estão entusiasmadas e ativas no desenvolvimento da produção e do comércio de mercadorias, e a aparência do povoado de Ban Ten mudou significativamente e tornou-se mais espaçosa.
A estrada principal está aberta…
Levando-nos de carro pela nova estrada que atravessa o povoado de Ban Ten, o Sr. Nguyen Quang Huy, Vice-Diretor do Conselho de Gestão de Investimentos em Construção (BQLĐTXD) do distrito de Dong Hy, apresentou-nos a estrada em detalhes. O Sr. Huy explicou que o projeto da estrada de concreto do povoado de Ban Ten, investido pelo BQLĐTXD distrital, tem 2,3 km de extensão, 5 m de largura na base da estrada, 3,5 m de largura na superfície da estrada e um sistema de esgoto e drenagem. O investimento total para o projeto é superior a 11,8 bilhões de VND, provenientes do Programa Nacional de Metas 1719 para 2022.
O projeto é um desejo da população, por isso toda a área de construção foi doada pelo povo. Portanto, todos os membros da Comissão de Gestão da Construção se esforçam para promover o mais alto nível de trabalho, verificando e supervisionando regularmente a construção, garantindo o progresso e o atendimento aos requisitos técnicos do projeto para que as expectativas da população não sejam frustradas.
Em particular, segundo o Sr. Huy, nos últimos anos, o distrito de Dong Hy tem se empenhado bastante em transformar o vilarejo de Ban Ten em um destino turístico comunitário, ecológico e de experiências atraentes para a região. A existência de uma estrada contribuiu para o desenvolvimento do turismo local.
O Sr. Nguyen Quang Huy também informou que, além da estrada do povoado de Ban Ten, parte do Programa Nacional de Metas 1719, o distrito de Dong Hy também concentrou seus esforços na construção e reforma da estrada que liga o povoado de Khe Hai ao povoado de Van Khanh, com extensão total de mais de 6,4 km, pavimentada com asfalto e custo total superior a 14,9 bilhões de VND; e na modernização da estrada intermunicipal Cay Thi - Van Han, com extensão de mais de 5 km, com orçamento superior a 7 bilhões de VND.
O Sr. Vu Quang Dung, Secretário Adjunto do Comitê Distrital do Partido e Presidente do Comitê Popular do distrito de Dong Hy, afirmou que investir na construção de infraestrutura de transporte rural desempenha um papel fundamental na promoção do desenvolvimento socioeconômico e na redução das disparidades regionais. Portanto, o distrito de Dong Hy dedica grande atenção ao aprimoramento do sistema de transporte rural, em conjunto com a implementação de suas metas de desenvolvimento econômico.
Para criar consenso entre a população, o distrito planeja de forma pública e transparente o desenvolvimento do tráfego rural; realiza um bom trabalho de divulgação, mobilizando as pessoas para participar da construção e supervisionar a construção de estradas e vielas rurais...
Segundo as estatísticas, de 2019 até o presente, o investimento total em infraestrutura básica é de 414,016 bilhões de VND, dos quais 170,127 bilhões de VND foram destinados ao setor de transportes. O distrito de Dong Hy investiu na construção, reforma e modernização de 159,23 km de estradas rurais pavimentadas; realizou novas construções, reformas e modernizações de importantes obras de transporte...
"Até o momento, a infraestrutura de trânsito do distrito de Dong Hy tem melhorado gradualmente, com 100% das estradas que ligam os centros das comunas e cidades pavimentadas, atendendo às necessidades de deslocamento e transporte de cargas da população, conectando regiões e facilitando o desenvolvimento econômico e social das localidades montanhosas", informou Vu Quang Dung, presidente do Comitê Popular do Distrito de Dong Hy.
Fonte: https://baodantoc.vn/trien-khai-chuong-trinh-mtqg-1719-o-dong-hy-thai-nguyen-xac-dinh-giao-thong-nong-thon-la-chia-khoa-de-giam-ngheo-bai-1-1719544039781.htm
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