Implantar sincronizadamente o uso da gasolina E10 em todo o país a partir de 1º de janeiro de 2026

Após a fase piloto em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Hai Phong, com sinais positivos dos consumidores, o Vietnã está pronto em termos de infraestrutura de mistura e distribuição, garantindo um fornecimento sincronizado de gasolina E10 a partir de 1º de janeiro de 2026 em todo o país.

Falando no Workshop Internacional sobre “Desenvolvimento de biocombustíveis na nova era - tarefas-chave para criar um futuro de combustível sustentável no Vietnã”, realizado em 27 de agosto, o Ministro da Indústria e Comércio, Nguyen Hong Dien, disse que a transição energética em direção à “ecologização” para responder às mudanças climáticas, reduzir a dependência de combustíveis fósseis e garantir a segurança energética é uma tendência inevitável e está se desenvolvendo fortemente em escala global.

Workshop internacional sobre “Desenvolvimento de biocombustíveis na nova era - tarefas-chave para criar um futuro de combustível sustentável no Vietnã”

Nessa tendência, os biocombustíveis, especialmente a gasolina E10, são considerados uma das soluções estratégicas, contribuindo para a redução das emissões de gases de efeito estufa, aumentando o valor do setor agrícola , promovendo o desenvolvimento da indústria de energia verde e, ao mesmo tempo, garantindo a segurança energética nacional.

Ministro Nguyen Hong Dien

A partir dos resultados iniciais do fornecimento de gasolina E5 ao mercado, o Ministro Nguyen Hong Dien afirmou: "Até o momento, a gasolina E10 começou a ser fornecida em caráter piloto em diversas cidades importantes, como Hanói, Cidade de Ho Chi Minh e Haiphong, e inicialmente registrou interesse positivo dos consumidores. Empresas importantes como Petrolimex , PVOIL e Saigon Petro... estão prontas com infraestrutura de mistura e distribuição, garantindo o fornecimento sincronizado de gasolina E10 a partir de 1º de janeiro de 2026 em todo o país."

No entanto, para concretizar o objetivo de desenvolver biocombustíveis sustentáveis, representantes de órgãos gestores estaduais da área também enfatizaram a necessidade de superar grandes desafios em tecnologia, política e mercado; ao mesmo tempo, a capacidade nacional de produção de biocombustíveis ainda é limitada (atualmente atendendo apenas cerca de 40% da demanda, o restante deve ser importado dos EUA, Brasil e parceiros internacionais). Isso representa uma necessidade urgente de expandir as áreas de produção de matérias-primas, aumentar a capacidade de produção de etanol e, ao mesmo tempo, construir mecanismos e políticas fortes e viáveis ​​para incentivar a produção, a importação e a reserva estratégica de biocombustíveis.

vov.vn

Fonte: https://baolaocai.vn/trien-khai-dong-bo-viec-su-dung-xang-e10-tren-toan-quoc-tu-01012026-post880652.html