Esforços para concluir projetos de infraestrutura de transporte para demonstrar "amor nacional e compatriotismo"
A reunião foi realizada diretamente e on-line entre a sede do governo e as províncias e cidades administradas centralmente com importantes projetos nacionais e principais obras e projetos do setor de transporte na área.
A reunião tem como objetivo revisar e incentivar o trabalho realizado após a 13ª reunião e discutir soluções, continuar a remover dificuldades e obstáculos e acelerar o andamento das obras e projetos.
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh faz o discurso de abertura na 14ª reunião do Comitê Diretor Estadual para projetos e obras nacionais importantes no setor de transporte (Foto: VGP/Nhat Bac).
Em seu discurso de abertura, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh declarou que, até o momento, a lista de projetos monitorados pelo Comitê Diretor inclui 40 grandes projetos/92 projetos componentes em 3 áreas: rodovias, ferrovias e aviação, passando por 48 províncias e cidades administradas centralmente.
O Primeiro-Ministro enfatizou que, de agora até o final de 2025, restam apenas cerca de 15 meses, e a carga de trabalho é muito grande. Por isso, o Primeiro-Ministro sugeriu discutir soluções para acelerar o progresso, garantir a qualidade dos projetos e aplicar as experiências valiosas do projeto da linha de transmissão de 500 kV, circuito 3.
Assim, é necessário criar um movimento de emulação vibrante, mobilizar forças e criar uma força combinada com todo o sistema político participando sob a liderança e direção do Comitê do Partido, do governo e da participação ativa da Frente Pátria e de organizações sociopolíticas.
Os contratantes principais mobilizam mais subcontratados para criar empregos e meios de subsistência para pessoas e empresas e melhorar a capacidade dos contratantes locais, com o espírito de "trabalhar juntos, vencer juntos, desfrutar juntos e desenvolver juntos".
O primeiro-ministro também reservou um tempo para analisar a importância da infraestrutura estratégica de transporte.
"Em particular, as estatísticas preliminares mostram que o supertufão nº 3 causou cerca de 40 trilhões de VND em danos. Precisamos encontrar soluções para compensar esses danos, incluindo a tarefa de promover o desembolso de investimentos públicos e promover três avanços estratégicos, incluindo um avanço estratégico na infraestrutura de transporte", disse o Primeiro-Ministro.
Portanto, a implementação de projetos-chave de infraestrutura de transporte nacional é uma tarefa política importante, que também demonstra "amor e compatriotismo nacional". Ministérios, filiais, municípios e empresas devem se concentrar em fazê-lo com espírito e responsabilidade para com o povo e o país. O que dizem é o que fazem, o que se comprometem, devem fazer.
Muitas tarefas importantes foram concluídas.
Na 13ª reunião, em 8 de agosto, o Primeiro Ministro atribuiu 42 tarefas a ministérios, filiais e localidades, com foco na remoção de dificuldades e obstáculos, na aceleração do progresso da limpeza do local e no fornecimento de materiais de construção, especialmente para projetos-chave de transporte na região Sul.
De acordo com o relatório do Ministério dos Transportes, até agora, as unidades concluíram 11 tarefas no prazo, estão implementando ativamente 28 tarefas de direção e gerenciamento regulares, uma tarefa ainda não venceu e duas tarefas não foram concluídas no prazo, das quais várias tarefas importantes foram concluídas.
A reunião foi realizada presencialmente e online entre a sede do governo e províncias e cidades administradas centralmente com importantes projetos nacionais (Foto: VGP/Nhat Bac).
Em relação à implementação da construção e ao movimento "500 dias e noites competindo para completar 3.000 km de via expressa", o Ministério dos Transportes coordenou com as localidades designadas como agências gestoras para revisar o plano de implementação, construir o progresso detalhado, especialmente o trabalho de natureza "crítica" para instar as unidades.
A maioria dos projetos tem fontes de materiais suficientes e condições favoráveis de limpeza do local, e o andamento da construção atende aos requisitos.
Alguns projetos com grande valor de implementação, como a Via Expressa Norte-Sul na fase Leste 2021-2025, cuja construção atingiu 52%, o trecho Chau Doc - Can Tho - Soc Trang através de An Giang atingiu 26%, o trecho do Anel Viário de Hanói 4 através de Hanói atingiu 33%, o trecho do projeto Tuyen Quang - Ha Giang através de Ha Giang atingiu 35%...
Alguns projetos de componentes estão se esforçando para serem concluídos de 3 a 6 meses antes do prazo.
No entanto, a implementação de projetos em algumas localidades ainda é lenta, como Can Tho, Soc Trang no projeto Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Bac Ninh no projeto Hanoi Ring Road 4, Cao Bang no projeto Dong Dang - Tra Linh, Lang Son acaba de iniciar a construção do projeto Huu Nghi - Chi Lang, especialmente em projetos programados para serem concluídos em 2025, incluindo: Dong Nai no projeto componente Bien Hoa - Vung Tau 1 e no projeto componente 3 do Ho Chi Minh City Ring Road 3; Binh Duong no projeto Ho Chi Minh City Ring Road 3; Tuyen Quang no projeto Tuyen Quang - Ha Giang.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-trien-khai-tot-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-de-bu-dap-thiet-hai-do-bao-so-3-192240917153840968.htm
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