Em 27 de janeiro, o 737 Max foi entregue à China Southern Airlines, pondo fim a quase 5 anos de congelamento das importações chinesas deste modelo de aeronave da Boeing.
O Boeing 737 Max 8 partiu do Aeroporto Boeing de Seattle, no estado de Washington, no meio da semana, para ser entregue à China Southern Airlines. De acordo com dados do FlightRadar24, a aeronave fez escalas no Havaí e nas Ilhas Marianas do Norte antes de pousar em Guangzhou.
A última vez que um 737 Max 8 foi entregue a uma companhia aérea chinesa foi em março de 2019. A Reuters avaliou que o fato de a primeira companhia aérea chinesa a receber o 737 Max em quase cinco anos pode ser um indício de que dezenas de aeronaves encomendadas anteriormente poderão continuar a ser entregues às companhias aéreas do país em um futuro próximo. De acordo com a provedora de dados de aviação Cirium, as companhias aéreas chinesas encomendaram pelo menos 209 aeronaves Boeing 737 Max.
A China foi o primeiro país a proibir o 737 Max 8 após dois acidentes que mataram quase 350 pessoas em 2018 e 2019. Embora a maioria dos países tenha suspendido a proibição do 737 Max 8, a China não recebe mais aeronaves de fuselagem estreita da Boeing há quase cinco anos devido ao aumento das tensões entre Pequim e Washington em questões que vão da tecnologia à segurança nacional.
A aprovação da China é um sinal positivo para a Boeing, que atravessa um período difícil após a falha no painel da porta de um Boeing 737 MAX 9 da Alaska Airlines. Em 26 de janeiro, o CEO da Boeing, Stan Deal, teve que se desculpar pelo incidente.
Na semana passada, 10.000 funcionários da Boeing envolvidos na linha de produção do 737 Max 9 tiveram que interromper o trabalho por um dia para discutir medidas de segurança. Atualmente, nenhuma companhia aérea chinesa utiliza esse modelo de aeronave.
Tu Anh (segundo a Reuters)
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