O projeto do componente da via expressa Vung Ang - Bung tem 55,34 km de extensão e começou em janeiro de 2023 com um investimento total de cerca de 12,540 bilhões de VND, dos quais o trecho pela província de Ha Tinh tem 12,9 km de extensão e o trecho pela província de Quang Tri tem 42,44 km de extensão.

O ponto de partida do projeto é o cruzamento de Ky Hoa, na província de Ha Tinh, conectando-se à via expressa Ham Nghi-Vung Ang; o ponto final é o município de Bo Trach, na província de Quang Tri, conectando-se à via expressa Bung-Van Ninh. Atendendo a um pedido do Governo e do Ministério da Construção , a via expressa Vung Ang-Bung será concluída e aberta ao tráfego em 19 de agosto.

De acordo com os registros, apesar do clima extremamente quente, das altas temperaturas variando de 37 a quase 40 graus Celsius, combinadas com o vento sudoeste escaldante (também conhecido como vento do Laos), centenas de oficiais, engenheiros, trabalhadores do investidor, contratante e unidades de consultoria e supervisão ainda estão trabalhando duro no canteiro de obras com o espírito de "superar o sol e a chuva", trabalhando "3 turnos, 4 turnos" para determinar levar o projeto até a linha de chegada.


De acordo com informações do Conselho de Gestão de Projetos (Conselho de Gestão de Projetos 6), toda a rodovia expressa Vung Ang - Bung está atualmente implementando 23 frentes de construção simultaneamente, com centenas de máquinas e equipamentos e centenas de oficiais, engenheiros e trabalhadores trabalhando continuamente em muitos turnos.
O valor acumulado da produção equivale a cerca de 99% do valor do contrato de construção. A unidade está solicitando que empreiteiros e consultores de supervisão se concentrem em recursos humanos, máquinas e equipamentos para concluir os itens restantes, garantindo a abertura do tráfego em 19 de agosto.


Segundo registros, em 23 canteiros de obras ao longo da rodovia expressa Vung Ang-Bung, o ambiente de trabalho era extremamente urgente e agitado. O som das máquinas operando para concluir os itens finais, como rolar e espalhar concreto asfáltico na superfície da estrada... ressoava por todo o canteiro de obras.

Na rodovia expressa Vung Ang - Bung, empreiteiros e unidades de construção instalaram guarda-corpos, marcações rodoviárias, placas de trânsito, etc. na maioria dos trechos.


De acordo com o Sr. Hoang Xuan Thi (nascido em 1963, residente na província de Nghe An, trabalhador na construção do projeto da rodovia expressa Vung Ang - Bung), o terreno do projeto da rodovia expressa Vung Ang - Bung através de Ha Tinh é complicado, as condições climáticas não são favoráveis, especialmente nos últimos dias o calor está muito desconfortável, combinado com os fortes ventos do Laos, tornando muito difícil e cansativo para as pessoas que trabalham no canteiro de obras.
No entanto, todos se esforçaram ao máximo para executar com excelência as tarefas atribuídas pelo investidor e pela empreiteira, determinados a garantir que o projeto fosse concluído dentro do prazo. Todos se sentiram orgulhosos de contribuir com uma pequena parte de seus esforços para a construção do principal projeto de trânsito do país.


O projeto da rodovia expressa Vung Ang - Bung, na província de Ha Tinh, tem muitos viadutos importantes que cruzam terrenos montanhosos, lagos, represas, rios, córregos e vales pelas comunas de Ky Hoa e Ky Lac.
Agora, após um longo período de construção, os itens estão basicamente concluídos. A área onde essas pontes serão instaladas criará um destaque importante na rodovia, com paisagens naturais encantadoras e majestosas.


Em particular, a via expressa Vung Ang-Bung também conta com o projeto do túnel Deo But, localizado nas duas comunas de Ky Hoa e Ky Lac (província de Ha Tinh). Este é o único túnel de montanha e um projeto importante no trecho da via expressa Norte-Sul que atravessa a província de Ha Tinh.


O projeto do túnel Deo But tem quase 1 km de extensão, com um capital de investimento de mais de 1.000 bilhões de VND, e foi projetado com 2 tubos de túnel de 716 m e 840 m de comprimento.
Cada túnel tem 15 m de largura, 8 m de altura, 3 faixas de rolamento e pontos de expansão para evitar incidentes durante o uso e um sistema de iluminação interna...

Até o momento, o túnel Deo But e 4 km da via principal foram concluídos pela empreiteira com cerca de 98% do volume, garantindo a operação tranquila de todo o projeto da via expressa Vung Ang-Bung. A empreiteira também está trabalhando para concluir o restante do trabalho.


>> Imagem da rodovia expressa Vung Ang - Bung antes da conclusão:























Fonte: https://www.sggp.org.vn/tuyen-duong-bo-cao-toc-vung-ang-bung-truoc-ngay-ve-dich-post808306.html
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