Qual é a linha ferroviária mais longa do mundo?

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Zéfiro da Califórnia
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O canadense
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Transiberiana
A Ferrovia Transiberiana é a ferrovia de passageiros mais longa do mundo, com um comprimento total de 9.288 km, ligando Moscou a Vladivostok.
A ferrovia liga Moscou, no oeste, a Vladivostok, no leste, perto da fronteira com a China. Ela já foi considerada "a joia mais preciosa da coroa dos czares".
A Rússia construiu essa rota para fortalecer sua posição no Oriente. Durante a Guerra Russo-Japonesa (1904-1905), a Ferrovia Transiberiana foi utilizada para fins militares. Atualmente, a Transiberiana possui dois ramais que atravessam a China e a Mongólia.
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Kiev–Vladivostok

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875
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A construção dessa ferrovia durou 25 anos, desde que o czar Alexandre III anunciou o projeto da "Grande Estrada Transiberiana" em 1891. A linha férrea começou a transportar passageiros em 1903. No entanto, os passageiros não podiam viajar continuamente, sendo necessário desembarcar, atravessar o Lago Baikal de balsa e pegar outro trem para continuar a viagem.
A Ferrovia Transiberiana possui aproximadamente 876 estações de trem para passageiros. Ela atravessa um total de sete fusos horários. Por exemplo, no início da tarde em Moscou, as pessoas em Vladivostok estão jantando. A viagem é como uma viagem no tempo.
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3
A Ferrovia Transiberiana cruza 497 pontes, atravessa 15 túneis e cruza 16 grandes rios.
Além disso, a Ferrovia Transiberiana atravessa 87 grandes cidades, 3 países e 2 continentes.
A mais espetacular é a ferrovia Transiberiana, que percorre o maior lago de água doce do mundo em volume, o Lago Baikal, com 207 km de extensão.
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Saigon - Meu Tho
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Unificado
A Ferrovia Norte-Sul, ou Ferrovia Thong Nhat, é uma linha férrea que começa em Hanói e termina na Cidade de Ho Chi Minh. A Ferrovia Norte-Sul corre paralela à Rodovia Nacional 1A, com muitas interseções, especialmente nas províncias.
A extensão total do percurso é de 1.726 km, com largura de 1m, passando pelas seguintes províncias e cidades: Hanói, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam , Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Binh Duong, cidade de Ho Chi Minh.
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Hanói - Dong Dang
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Bac Giang - Luu Xa Thai Nguyen

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Bac Giang - Luu Xa Thai Nguyen
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Hanói - Dong Dang
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Unificado
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Saigon - Meu Tho
Segundo o Departamento Geral de Estatísticas, em 1881, teve início a construção da primeira linha ferroviária do Vietnã e da Indochina, com 71 km de extensão, ligando Saigon a My Tho.
Depois disso, a linha férrea foi expandida, atingindo um comprimento total de 2.600 km, abrangendo três regiões do país. Como o primeiro sistema ferroviário do Sudeste Asiático com capacidade sincronizada tanto em tecnologia quanto em recursos humanos, houve períodos em que a ferrovia desempenhou um papel muito importante, representando até 30% do mercado total do setor de transportes, contribuindo positivamente para o desenvolvimento socioeconômico, a defesa nacional e a segurança do país.