O Comitê Popular Provincial ouviu relatórios de progresso sobre projetos na Zona Econômica Sudeste de Quang Tri.

Esta manhã, 27 de dezembro, o presidente interino do Comitê Popular Provincial, Ha Sy Dong, presidiu uma reunião para ouvir o relatório do Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial sobre projetos com progresso lento na Zona Econômica Sudeste; a situação dos procedimentos de manuseio para propostas de investimento em projetos e arranjos de planejamento para projetos de armazenagem e logística na área do Porto de My Thuy.

O presidente interino do Comitê Popular Provincial, Ha Sy Dong, fez um discurso de encerramento na reunião - Foto: Quang Hai

8 investidores propõem projetos na área portuária de My Thuy

O Chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica da Província de Quang Tri, Pham Ngoc Minh, afirmou: De acordo com o plano de zoneamento da Zona Econômica Sudeste de Quang Tri , a área planejada para a área de apoio ao desenvolvimento de portos marítimos e logística é de 119,4 hectares. Atualmente, a política de investimento foi concedida para o projeto do Centro de Logística e Serviços da Zona Econômica Sudeste da Sociedade Anônima do Sudeste (SEDIC), com 20,91 hectares, e para o projeto do Sistema de Abastecimento de Água da Zona Econômica Sudeste da Sociedade Anônima do Sudeste de Quang Tri, com 8,4 hectares. A área restante para atrair projetos de investimento é de 90,09 hectares.

Atualmente, há oito investidores propondo projetos na área de logística e serviços logísticos portuários, pesquisando investimentos na área próxima ao Porto de Mỹ Thủy. No entanto, o comitê recomendou ao Comitê Popular Provincial que considerasse o planejamento geral da área logística portuária, evitando a aprovação de muitos projetos de pequeno porte que afetariam a área logística portuária como um todo e causariam conflitos em operações futuras.

Por exemplo, a Companhia de Ações Conjuntas do Porto Internacional de My Thuy (MTIP) propôs investir em um projeto de logística portuária com uma área de cerca de 86 hectares na Zona Econômica Sudeste, com o objetivo de desenvolver serviços na área de logística portuária do Porto de My Thuy, com um investimento total estimado em cerca de 2,232 bilhões de VND. O Conselho está coordenando o estudo do documento do Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente , que inclui instruções sobre a seleção de investidores para implementar o projeto na forma de leilão de direitos de uso da terra, para aconselhar o Comitê Popular Provincial a direcionar as diretrizes de acordo com as disposições da Lei de Terras.

Para o projeto do Armazém de Trânsito de Mercadorias do Serviço Logístico My Thuy, com uma escala de 40 hectares, o conselho está analisando a proposta do investidor para assessorar o Comitê Popular Provincial em conformidade com os regulamentos. Para o projeto do porto temporário de carga a granel e a área de serviços logísticos portuários na Zona Econômica Sudeste, com uma escala de 50 a 60 hectares, o conselho solicitou ao Departamento de Transportes que revise e avalie a conformidade com estes projetos de planejamento portuário e consulte o Ministério dos Transportes, se necessário. Até o momento, o investidor, Hoanh Son Group Joint Stock Company, ainda não apresentou uma proposta.

Em relação ao Projeto de Investimento na Construção do Armazém de Trânsito de Mercadorias Não Tributável My Thuy da Thanh Phuong Investment, Trade and Service Joint Stock Company (escala de 60 hectares), o Conselho o considerou inconsistente com os planos aprovados e relatou ao Comitê Popular Provincial.

Em relação ao projeto da Área de Serviços da Fábrica do Porto de My Thuy, da Hao Hung Quang Tri Company Limited, com uma escala de 20 hectares e um investimento total de 200 bilhões de VND, o local proposto pelo investidor está na área de planejamento de terras para energia termelétrica, portanto, não é adequado para o planejamento. O Conselho continua a coordenar e orientar o investidor para estudar a proposta do projeto em um local que garanta a conformidade com o planejamento.

Atualmente, a área de logística pós-portuária está atraindo muitas empresas interessadas em pesquisar e investir para atender às operações da área portuária de My Thuy quando ela entrar em operação. A fim de formar um centro de serviços logísticos portuários e promover a eficiência no uso do solo e a eficiência econômica a curto e longo prazo, o conselho continua a coordenar com os departamentos e filiais relevantes para pesquisar e propor um plano abrangente para organizar e garantir o uso eficaz dos recursos fundiários, de acordo com o planejamento da área de apoio ao desenvolvimento do porto marítimo, incluindo a priorização dos investidores do porto de My Thuy para implementação.

Pare resolutamente de investir em projetos lentos

Em relação aos projetos de progresso lento na Zona Econômica do Sudeste, o chefe do Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial, Pham Ngoc Minh, informou que, do início de 2024 até agora, o conselho administrou 8 projetos de progresso lento, dos quais 2 projetos foram encerrados (Área de Habitação Especializada da Zona Econômica Dong Nam Quang Tri, Fazenda e Desenvolvimento Nam Gan - Trieu Phong Melaleuca); ajustou o progresso da implementação de 6 projetos e continua a incentivar e supervisionar a implementação de acordo com o progresso ajustado aprovado.

Há 3 projetos com atraso na conclusão dos procedimentos de preparação para investimento. Além disso, 9 projetos com atraso estão sendo revisados ​​e considerados para processamento. Destes, 3 projetos estão sendo considerados para encerramento, incluindo: Apec Mandala Grand Cua Viet e Complexo Hoteleiro 5 Estrelas; HPP Kingston HPP Luxury Resort; Construção, desenvolvimento e negócios da infraestrutura do Cluster Industrial Dong Gio Linh.

Para projetos com atrasos devido a força maior, o comitê propõe organizar uma revisão e apoio para que os investidores possam tomar medidas corretivas e implementá-las de acordo com a regulamentação. Para projetos com atrasos devido a problemas de limpeza de terras, o comitê coordenará com investidores e autoridades locais para resolver prontamente o problema e entregar as terras aos investidores para a implementação do projeto.

Em relação aos projetos que estão atrasados ​​devido à falta de determinação das empresas em implementá-los, o conselho insta os investidores a implementá-los prontamente. Em caso de não cumprimento dos compromissos, o conselho coordenará com os departamentos, filiais e localidades para concluir os procedimentos legais e aconselhará o Comitê Popular Provincial a encerrar resolutamente o projeto, de acordo com os regulamentos...

Concluindo a reunião, o Presidente Interino do Comitê Popular Provincial, Ha Sy Dong, concordou com a política de investimento para investidores que estudam e investem em projetos na área portuária de My Thuy, a fim de acompanhar o progresso e a sincronização do porto, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da Zona Econômica Sudeste. A província reportará às autoridades competentes sobre os assuntos relacionados para garantir a regulamentação legal.

Concordar com a proposta do Conselho de Gestão da Zona Econômica Provincial sobre soluções para lidar com projetos de andamento lento na região. Solicitar aos departamentos, filiais, setores e localidades que se coordenem estreitamente para remover dificuldades e obstáculos para os investidores; encerrar resolutamente os projetos para investidores que estejam lentos e não cumpram seus compromissos.

Quang Hai

Fonte: https://baoquangtri.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-190696.htm