Em 7 de outubro, um vídeo apareceu na rede social russa Telegram informando que as Forças Armadas Ucranianas haviam recebido oficialmente o primeiro lote de veículos blindados Jura, um novo produto tático desenvolvido pela NPO Praktika com base no chassi do Toyota Land Cruiser 70. A primeira unidade a ser equipada com este modelo foi a 40ª Brigada de Artilharia Separada, após o veículo ter sido aprovado para uso militar em agosto de 2024.
Projetado para fornecer proteção aprimorada aos soldados em missões de linha de frente, o Jura combina blindagem leve e construção reforçada, proporcionando um equilíbrio entre mobilidade e proteção contra disparos de armas pequenas e estilhaços. Este é um avanço significativo, marcando um desenvolvimento significativo na capacidade de produção de equipamentos militares da Ucrânia. Este veículo blindado oferece às forças armadas ucranianas uma opção doméstica confiável, reduzindo sua dependência de suprimentos estrangeiros.
Veículo blindado tático leve Djura da Ucrânia para a Battelfield Mobility (Fonte da foto: Mídia social russa) |
Com cerca de 5 toneladas e equipado com um potente motor a diesel, o Jura não só oferece proteção segura aos soldados, como também resiste à força destrutiva de balas de fuzil e explosões de granadas sob as rodas. A suspensão e os freios foram aprimorados para controlar melhor o peso de 5,7 toneladas do veículo. A potência do motor de 200 cavalos, combinada com 430 Nm de torque, permite que o Jura opere com eficiência em terrenos acidentados. A possibilidade de escolher entre transmissões automática, semiautomática e manual também torna este modelo mais flexível em diversas situações.
Desde os primeiros dias, os soldados da 40ª Brigada começaram a testar o Jura em diversos terrenos, desde estradas arenosas até áreas propensas a inundações, e os resultados iniciais mostraram um bom desempenho do veículo. Durante a próxima estação chuvosa, novos testes serão realizados para avaliar o desempenho deste modelo em condições mais severas. Outro destaque é a capacidade de transportar rapidamente pequenos grupos de soldados e suprimentos essenciais, garantindo segurança e privacidade durante as operações, graças ao baixo nível de ruído dentro da cabine.
O design do Jura, embora baseado no Land Cruiser 70, foi refinado para atender aos requisitos militares modernos. Com blindagem PSZA-4, equivalente ao STANAG 4569 nível 1, o compartimento da tripulação do veículo pode proteger os soldados contra projéteis de 5,45 mm e explosões de granadas. No entanto, a torre aberta do Jura, armada com uma metralhadora de 7,62 mm, não é fortemente blindada para proporcionar máxima flexibilidade e manobrabilidade em missões de combate.
A NPO Praktika, empresa que produz este veículo, vem aprimorando constantemente a tecnologia militar para atender às necessidades da guerra moderna na Ucrânia. O projeto Jura nasceu para solucionar a escassez de veículos blindados táticos leves, atendendo aos requisitos de missões de combate em ambientes hostis. Anteriormente, a Praktika havia produzido diversas linhas importantes de veículos, como o Kozak-2M1 e o Varta, ambos veículos blindados amplamente utilizados pelo exército ucraniano, com capacidade de resistir a minas e fornecer proteção ideal para a tripulação em situações perigosas.
Além disso, a Praktika também desenvolve veículos especializados, como o BMM-4S, um veículo de evacuação médica que auxilia no transporte seguro de soldados feridos em condições de combate. Cada produto da Praktika demonstra a capacidade autossuficiente de produção de defesa da Ucrânia, contribuindo significativamente para manter a flexibilidade e a sustentabilidade das capacidades de combate do país em conflitos complexos. O Jura não é apenas um veículo tático, mas também um símbolo do desenvolvimento da tecnologia militar nacional da Ucrânia, proporcionando um equilíbrio entre proteção e mobilidade para missões na linha de frente.
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Fonte: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html
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