Quando será resolvido o problema do ciclismo em vias proibidas?

A situação de muitas pessoas que desrespeitam a lei ao andar de bicicleta em vias proibidas é considerada um ato que potencialmente representa um sério risco de acidentes de trânsito. Leis rigorosas estão sendo mais uma vez desafiadas!

A situação de ciclistas que entram em vias proibidas é potencialmente perigosa. Foto ilustrativa. (Fonte: vtcnews.vn)

A câmera de um carro, gravada em 22 de outubro, mostra dezenas de ciclistas congestionando a Rua Vo Nguyen Giap, em Hanói , disputando espaço com os carros em uma faixa onde a velocidade máxima permitida é de 90 km/h. Muito perigoso!!!

Lembrem-se que, no final de setembro do ano passado, houve uma colisão entre vários ciclistas que entraram na faixa de carros na Rua Vo Nguyen Giap, e quando o motorista os advertiu, os ciclistas imediatamente se reuniram em volta do carro, ameaçando e insultando o motorista, causando um congestionamento em toda a via.

O comportamento descrito acima é realmente assustador e deve ser condenado.

Ao longo dos últimos anos, com a determinação e empenho de todo o sistema político , a infraestrutura de vias expressas em todo o país tornou-se relativamente completa e interligada, com melhoria na qualidade (nivelamento do pavimento, número de faixas, seção transversal, sinalização, etc.), além de rigorosa fiscalização e monitoramento da segurança veicular. Isso levou os órgãos de gestão estatal a estudarem em breve o aumento do limite máximo de velocidade em algumas vias. E, claro, quando a via está livre, ampla e os veículos cumprem rigorosamente as leis de trânsito, não há razão para que veículos não autorizados circulem livremente na faixa reservada para carros.

Estatísticas de trânsito mostram que muitos acidentes trágicos ocorreram nas rodovias, causando danos aos próprios usuários da via, suas famílias, as autoridades e toda a sociedade. Ignorando as placas de proibição, mesmo quando a pista está livre e deserta, as infrações continuam acontecendo.

Embora as autoridades designem regularmente pessoas para vigiar e lidar com a situação, ainda há muitas pessoas inconscientes que se aproveitam da noite e da madrugada para violar deliberadamente a lei, colocando em risco a si mesmas e à comunidade.

A cláusula 4, artigo 26, capítulo II da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 estipula: Pedestres, veículos rudimentares, motocicletas e tratores; motocicletas especializadas com velocidade nominal inferior a 70 km/h não têm permissão para entrar em rodovias, exceto pessoas, veículos e equipamentos que servem à gestão e manutenção das rodovias.

Condutores de bicicletas, motocicletas (incluindo bicicletas elétricas) e outros veículos não motorizados que entrarem na rodovia poderão estar sujeitos a uma multa administrativa entre VND 400.000 e VND 600.000, de acordo com o Ponto a, Cláusula 4, Artigo 8, Seção 1, Capítulo II do Decreto 100/2019/ND-CP, complementado pela Cláusula 6, Artigo 2, do Decreto 123/2021/ND-CP. Será que isso é muito pouco para um hobby pessoal?

Lidar com essa infração é um problema difícil para as autoridades, pois os ciclistas estão sempre prontos para dar meia-volta e fugir. Também é muito difícil verificar a identidade dos infratores, já que eles não possuem placas.

É possível observar que a propaganda e as multas parecem não surtir efeito sobre essas pessoas. Em vez disso, são necessárias penalidades mais severas, como a apreensão de veículos, a notificação às autoridades e até mesmo o processo criminal.

O ato de andar de bicicleta deliberadamente em uma área proibida e aceitar a multa com um "riso inocente" quando o veículo é apreendido temporariamente pelas autoridades demonstra uma grave falta de educação no trânsito, desconsiderando a vida alheia e a própria. Se repetido, pode ser considerado especialmente grave.

Na terceira versão do Decreto que regulamenta as sanções administrativas por infrações às normas de trânsito e segurança viária, incluindo a dedução e a reposição de pontos na carteira de habilitação, o Ministério da Segurança Pública propôs recentemente que os motociclistas que soltarem as duas mãos, usarem os pés para dirigir, sentarem-se de lado para pilotar, etc., terão seus veículos confiscados.

E quanto às bicicletas?

Quando esse "problema" será resolvido?

Ao andar de bicicleta, não pense que você pertence ao grupo "fraco" e, assim, não arraste seus amigos para infringir a lei, transformando-os em "demônios" e criminosos de rua.

Fonte: https://baoquocte.vn/van-nan-di-xe-dap-vao-duong-cam-bao-gio-duoc-giai-quyet-291462.html