Anel Viário 4 através de Tay Ninh: Detalhes do projeto avaliado em quase 25 trilhões de VND

O projeto da Rodovia Cinturão 4, com 74,5 km de extensão, que atravessa Tay Ninh, tem um investimento total de VND 24,972 bilhões, com foco na desapropriação de 579,5 hectares e na construção de vias de acesso, com previsão de início das obras em 2026.

Visão geral do projeto Beltway 4 através de Tay Ninh

O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Long An anunciou o Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental para o Projeto dos Componentes 1 a 4, parte do trecho 4 do Anel Viário de Ho Chi Minh que atravessa a província de Tay Ninh. Este projeto inclui indenização, apoio, reassentamento e construção de um sistema de vias coletoras e secundárias.

O percurso tem aproximadamente 74,5 km de extensão, começando no canal de Thay Cai (na divisa entre a província de Tay Ninh e a cidade de Ho Chi Minh) e terminando na área fronteiriça entre as duas localidades, na comuna de Tan Lap, província de Tay Ninh. O projeto atravessa 15 comunas da província de Tay Ninh.

Um trecho da Beltway 3 em construção atravessando Tay Ninh. (Foto: Marinha).

Escala e impacto social

A demanda total de uso da terra para o projeto é de 579,5 hectares. A estrutura fundiária a ser recuperada consiste principalmente em terras de cultivo anual (383 hectares), terras para aquicultura (104,4 hectares), terras residenciais (79 hectares) e terras destinadas ao tráfego (12,85 hectares). Prevê-se que cerca de 2.290 famílias, totalizando 10.350 pessoas, serão afetadas e 169 sepulturas precisarão ser realocadas.

Trajeto do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh através de Tay Ninh. (Foto retirada do documento de EIA).

Detalhes do projeto de construção e infraestrutura

O projeto implantará diversos itens de infraestrutura importantes, incluindo:

• Vias laterais: Construção em ambos os lados da rota, com extensão total de aproximadamente 81 km, largura da pista de 8 m e velocidade de projeto de 60 km/h. Os trechos que atravessam áreas residenciais terão calçadas completas.
• Via de serviço residencial: O comprimento total é de aproximadamente 54 km, com uma largura de 5,5 m.
• Viadutos: Construção de viadutos em vias laterais e de serviço, e uma ponte sobre o rio Rach Ba Dang.
• Áreas de reassentamento: Construção de infraestrutura técnica e nivelamento de 7 áreas de reassentamento nas comunas de Hoa Khanh, Duc Hue, Ben Luc, Rach Kien, My Loc, Phuoc Tay e Tan Lap.

Progresso e investimento total

O investimento total do projeto é de 24.972 bilhões de VND. O plano de implementação do projeto está dividido em fases principais:

• Aprovação do projeto de investimento: dezembro de 2025.
• Compensação e liberação do local: 1º trimestre de 2026 - 3º trimestre de 2026.
• Construção: Segundo trimestre de 2026 - Primeiro trimestre de 2028. O tempo previsto para a construção da estrada e da infraestrutura da área de reassentamento é de 24 meses.

Contexto da infraestrutura de tráfego de Tay Ninh

O projeto da Rota da Seda 4 faz parte do plano de desenvolvimento de infraestrutura em larga escala da província de Tay Ninh para aprimorar a conectividade regional. Além deste projeto, a província também está se preparando para investir em outras 5 rotas importantes, com um capital total superior a 1 bilhão de dólares.

1. DT 826D: 5 km de extensão, capital de quase 979 bilhões de VND (2025 - 2029).
2. DT 822B (fase 2): 11,4 km de extensão, capital de cerca de 1,4 trilhão de VND (2025 - 2028).
3. Eixo dinâmico de Duc Hoa: 23,5 km de extensão, capital da fase 1: 9,361 bilhões de VND.
4. DT 827E (trecho restante): 19,5 km de extensão, capital da fase 1: 7,570 bilhões de VND (2026 - 2030).
5. Rodovia Tan An – Binh Hiep: 63,5 km de extensão, com um investimento inicial de mais de 8,478 bilhões de VND (2026 - 2030).

Fonte: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-qua-tay-ninh-chi-tiet-du-an-gan-25000-ty-dong-401795.html