Por que o projeto da rodovia Tan Phu ainda não foi desembolsado?

Dessa forma, o Comitê Popular da província de Lam Dong designou o Departamento de Finanças e o Tesouro Estadual da província para orientar as unidades relevantes a administrar rigorosamente e não realizar procedimentos de pagamento e desembolso para o capital alocado para o projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc em 2024, conforme sugerido pelo Ministério do Planejamento e Investimento (MPI).

Rota expressa Tan Phu - Bao Loc.

O Comitê Popular Provincial de Lam Dong também designou o Departamento de Planejamento e Investimento para presidir e coordenar com o Departamento de Transporte e o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Transporte para revisar urgentemente o projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc, com foco na conclusão dos documentos de acordo com os regulamentos.

As agências locais acompanham de perto os ministérios e filiais centrais, preenchem prontamente os documentos e procedimentos para avaliação e aprovação de projetos como base para implementação e desembolso de capital de acordo com os regulamentos.

Anteriormente, o Ministério do Planejamento e Investimento enviou um despacho urgente, solicitando ao Comitê Popular da província de Lam Dong que não desembolsasse o capital orçamentário central alocado para o plano de 2024 para este projeto.

O projeto da rodovia expressa Tan Phu-Bao Loc tem cerca de 66 km de extensão. (Foto ilustrativa)

De acordo com o Ministério do Planejamento e Investimento, na Decisão nº 2.469 de 11 de dezembro de 2023, o Comitê Popular da Província de Lam Dong alocou 100% do capital do orçamento central em comparação com o capital atribuído pelo Primeiro Ministro na Decisão nº 1.603, que é de 1,781 bilhão de VND.

Em particular, alocar 800 bilhões de VND ao projeto da rodovia expressa Tan Phu - Bao Loc sem uma decisão de investimento não está de acordo com as disposições do Artigo 53 da Lei de Investimento Público.

O projeto da Autoestrada Tan Phu-Bao Loc tem aproximadamente 66 km de extensão, dos quais 55 km são do trecho que passa pela província de Lam Dong. O investimento para a fase concluída é de 4 faixas para carros, a largura do leito é de 22 m e a velocidade de projeto é de 80 km/h.

O investimento total preliminar é de cerca de 17,2 trilhões de VND. Desse total, 6,5 trilhões de VND são destinados ao capital estatal participante do projeto (o capital central é de 2 trilhões de VND e o capital orçamentário da província de Lam Dong é de 4,5 trilhões de VND). O capital próprio dos investidores e outras fontes de capital mobilizadas é de cerca de 10,7 trilhões de VND, representando mais de 62% do capital total investido.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-giai-ngan-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-192240906162731666.htm