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O Vietnã está passando da fase de "correr e se alinhar" para a de "linhas retas, caminhos claros, avançando juntos".

TPO - O Vietnã está entrando no período Doi Moi 2.0, uma rápida transformação das declarações políticas em resultados práticos, demonstrada pelas 34 leis aprovadas em junho, juntamente com extensas reformas administrativas.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong02/08/2025

Inovação 2.0

Segundo Michael Kokalari, diretor do Departamento de Análise Macroeconômica e Pesquisa de Mercado da VinaCapital, a reforma abrangente do Vietnã (Doi Moi 2.0) está transformando o país, passando de um cenário de "correria e filas" para um de "linhas retas, caminhos claros e progresso unânime".

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O Vietnã desenvolverá 20 empresas nacionais importantes.

O Sr. Michael Kokalari afirmou que a maioria das reformas políticas se concentra em quatro pilares principais. Especificamente, a Resolução 57 ( ciência e tecnologia), a Resolução 59 (integração mais profunda em cadeias de suprimentos globais de alto valor), a Resolução 66 (eliminação de regulamentações sobrepostas até o final de 2025 e digitalização de um arcabouço legal transparente até 2030) e a Resolução 68 (o setor privado se torna a força motriz mais importante da economia, com o objetivo de alcançar 2 milhões de empresas e pelo menos 20 grandes corporações nacionais).

“Dentre as resoluções emitidas, a Resolução 68 atraiu mais atenção, em parte devido ao aumento dos preços das ações de empresas que se acredita beneficiarem das políticas do Governo . O mercado espera que muitos novos beneficiários surjam à medida que o Governo implementa sua estratégia para promover o crescimento do setor privado por meio da implementação da Resolução 68”, disse o Sr. Michael Kokalari.

A estratégia de desenvolvimento do setor privado da Resolução 68 tem duas vertentes: desenvolver 20 "empresas nacionais chave" e promover um forte crescimento das pequenas e médias empresas.

Em primeiro lugar, o Governo pretende duplicar o número de pequenas e médias empresas no Vietname, de 1 milhão para 2 milhões até 2030, através do apoio ao desenvolvimento do setor das pequenas e médias empresas e da conversão de negócios individuais em empresas.

A segunda estratégia consiste no desenvolvimento de 20 grandes empresas seguindo o modelo chaebol, com fortes ligações à cadeia de suprimentos global, o que apresenta muitas semelhanças com a política de promoção econômica da Coreia do Sul na década de 1970.

Na Coreia, as empresas em setores prioritários desfrutam de incentivos como crédito preferencial de bancos estatais, isenções fiscais, proteção de mercado contra a concorrência de empresas estrangeiras e apoio no acesso a parceiros estratégicos internacionais.

No Vietnã, o governo também está gradualmente apoiando as empresas para promover o crescimento econômico e desenvolver a infraestrutura nacional, embora utilizando mecanismos de apoio mais indiretos do que a Coreia do Sul fez na década de 1970.

Muitas políticas importantes

O desembolso de investimentos públicos aumentou mais de 40% este ano. Em junho, a Assembleia Nacional aprovou um plano de reforma do sistema de governo local, reduzindo o número de províncias e cidades de 63 para 34. A racionalização do aparelho estatal, que entrou em vigor em 1º de julho, demonstra o ritmo acelerado das reformas promovidas pelo Governo.

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Muitos grandes projetos de infraestrutura estão sendo implementados ativamente.

Este mês, a cidade de Ho Chi Minh lançou uma política piloto que isenta mais de 55.000 projetos habitacionais individuais de alvarás de construção, exigindo apenas uma notificação simples da construção às autoridades locais. Essa política, juntamente com propostas recentes de emenda à Lei de Terras, visa solucionar a escassez de moradias e os problemas de atraso no mercado imobiliário. Além disso, em julho, foi criado um Comitê de Direção de Tecnologia para promover o desenvolvimento tecnológico em áreas-chave.

“Essas medidas são apenas alguns exemplos da série de reformas que começaram no ano passado. Outras iniciativas notáveis ​​incluem a Ferrovia de Alta Velocidade Norte-Sul, de US$ 67 bilhões, cuja construção deve começar em 2027, e um esforço liderado pelo governo desde julho para retomar cerca de 2.900 projetos de infraestrutura de grande escala que estavam paralisados. Muitas outras medidas importantes também estão em andamento”, disse Michael Kokalari.

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Fonte: https://tienphong.vn/viet-nam-dang-chuyen-tu-vua-chay-vua-xep-hang-sang-hang-thang-loi-thong-dong-long-cung-tien-post1765778.tpo


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