O objetivo geral da Estratégia é desenvolver serviços logísticos vietnamitas sustentáveis, eficientes e de alta qualidade, com alto valor agregado e boa competitividade, promovendo as vantagens do Vietnã na cadeia de suprimentos e de valor global.
Esforçar-se para atingir uma taxa média de crescimento anual da indústria de serviços logísticos de 12% a 15%
A estratégia visa que, no período de 2025 a 2035, a proporção do valor agregado dos serviços logísticos no Produto Interno Bruto (PIB) atinja 5% a 7%. A taxa média de crescimento anual do setor de serviços logísticos é de 12% a 15%. A taxa de terceirização de serviços logísticos por empresas é de 70% a 80%. Os custos logísticos, em comparação com o PIB, são reduzidos para 12% a 15%; o país está classificado entre os 40 principais países e territórios de acordo com o Índice de Desempenho Logístico (LPI, publicado pelo Banco Mundial ). O número de empresas de serviços logísticos que utilizam soluções de transformação digital atinge 80% das empresas de logística vietnamitas.
Os serviços logísticos estão se desenvolvendo efetivamente na direção da redução de emissões e da migração para fontes de energia verde. 70% dos trabalhadores do setor de serviços logísticos são treinados em conhecimentos técnicos, dos quais 30% possuem diploma universitário ou superior. Durante esse período, serão construídos pelo menos cinco modernos centros de serviços logísticos de padrão internacional, atuando como um polo de conexão e desenvolvimento com cadeias de suprimentos regionais e internacionais.
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A estratégia para desenvolver os serviços logísticos do Vietnã visa construir pelo menos 50 centros de serviços logísticos de padrão internacional até 2050. |
Até 2050, construir pelo menos 10 centros de serviços logísticos modernos, de acordo com os padrões internacionais.
Até 2050, a proporção do valor agregado dos serviços logísticos no PIB atingirá 7% a 9%. A taxa média de crescimento anual do setor de serviços logísticos atingirá 10% a 12%. A taxa de terceirização de serviços logísticos por empresas atingirá 80% a 90%. Os custos logísticos, em comparação com o PIB, diminuirão para 10% a 12%. Classificado de acordo com o Índice de Desempenho Logístico (LPI - publicado pelo Banco Mundial), no grupo dos 30 principais países e territórios.
O número de empresas de serviços logísticos que utilizam soluções de transformação digital atingiu 100% das empresas de logística vietnamitas. Os serviços logísticos continuam a se desenvolver efetivamente na direção da redução de emissões, contribuindo para reduzir as emissões líquidas do país a 0%. 90% dos trabalhadores do setor de serviços logísticos são treinados em conhecimentos técnicos, dos quais 50% possuem diploma universitário ou superior, e pelo menos 10 centros de serviços logísticos modernos de padrão internacional foram construídos, desempenhando o papel de conectar e desenvolver cadeias de suprimentos regionais e internacionais.
Formação e desenvolvimento de uma infraestrutura logística síncrona e moderna
A estratégia define direções para criar avanços na construção e aperfeiçoamento de instituições jurídicas para melhorar o ambiente de investimento e negócios, incentivar setores econômicos a participar do desenvolvimento de serviços de logística, promover a integração internacional, fortalecer a gestão estatal e melhorar a eficácia e a eficiência da aplicação da lei para serviços de logística de acordo com mecanismos de mercado, apropriados ao nível de desenvolvimento econômico do país e em conformidade com práticas e leis internacionais.
Promover investimentos na construção, formação e desenvolvimento de infraestrutura logística síncrona e moderna, com foco em infraestrutura de transporte, infraestrutura comercial e infraestrutura digital, proteção ambiental, prevenção de desastres naturais e adaptação às mudanças climáticas.
Promover ligações entre indústrias, campos, territórios, regiões e internacionalmente, de acordo com os requisitos de desenvolvimento socioeconômico de cada localidade, intrarregião, interrregião e de todo o país em cada estágio de desenvolvimento, como base para o desenvolvimento de serviços logísticos.
Ao mesmo tempo, construir fontes de bens, desenvolver mercados logísticos, garantir o crescimento sustentável do setor de serviços logísticos; aumentar a competitividade das empresas de serviços logísticos e aprimorar a qualidade e a ecologização das atividades de serviços logísticos com base em plataformas digitais. Promover a pesquisa e a aplicação de avanços científicos e tecnológicos, inovação, transformação digital e transformação verde na área de serviços logísticos, melhorando a eficiência das atividades logísticas associadas à produção, importação e exportação, circulação e distribuição nacionais e internacionais.
Paralelamente, busca-se o desenvolvimento de recursos humanos de alta qualidade em logística para melhorar a eficiência e a qualidade dos serviços logísticos. Fortalecer o papel de associações e empresas pioneiras na área de serviços logísticos, promover a formação de cadeias de suprimentos modernas, desenvolver uma variedade de serviços logísticos de valor agregado para atender às necessidades nacionais e internacionais e transformar o Vietnã em um centro de trânsito e distribuição de mercadorias no mundo.
Principais soluções e tarefas da Estratégia
As soluções e tarefas definidas na Estratégia incluem:
1- Aperfeiçoar as instituições jurídicas, fortalecer a gestão estatal e melhorar a eficácia e a eficiência da aplicação da lei nos serviços logísticos;
2- Promover o investimento na construção, formação e desenvolvimento de infraestrutura logística síncrona e moderna;
3- Promover vínculos regionais no desenvolvimento de serviços logísticos;
4- Construir fontes de mercadorias, desenvolver mercado logístico;
5- Melhorar a competitividade das empresas de serviços logísticos e a qualidade dos serviços logísticos;
6- Promover a investigação, a inovação, a transformação digital e a transformação verde no setor dos serviços logísticos;
7- Desenvolver recursos humanos logísticos de alta qualidade;
8- Reforçar o papel das associações e empresas pioneiras na área dos serviços logísticos;
9- Outras tarefas.
Desenvolver algumas formas de transporte novas, convenientes e econômicas
Em particular, a Estratégia implementa investimentos na construção, renovação e modernização de todo o sistema de transporte e centros logísticos para apoiar o desenvolvimento de cadeias de suprimentos agrícolas por rodovias, hidrovias, ferrovias e vias aéreas, e o desenvolvimento de novas formas de transporte convenientes que economizem custos de transporte doméstico e de logística. A Estratégia também visa a formação de cadeias de produção e consumo de produtos agrícolas em áreas-chave de matérias-primas, a fim de fornecer produtos agrícolas que garantam qualidade, segurança e sustentabilidade por meio do sistema de centros logísticos agrícolas.
Promover o investimento na construção e no desenvolvimento de zonas de livre comércio associadas a portos marítimos, aeroportos, portões de fronteira e áreas-chave de produção de commodities; concentrar-se na conclusão da infraestrutura e do ambiente de negócios para facilitar a logística do comércio eletrônico, incluindo o comércio eletrônico transfronteiriço. Formar centros focais para triagem, seleção de produtos de comércio eletrônico e processamento de pedidos com base na aplicação de tecnologia moderna, garantindo o manuseio rápido de grandes volumes de mercadorias de forma tranquila e segura.
Investir na construção e modernização de parques logísticos, centros de distribuição, armazéns inteligentes e armazéns especializados que atendem produtos agrícolas, produtos químicos, bens industriais, processamento, manufatura e comércio eletrônico.
Promover a pesquisa, o desenvolvimento e a implementação de modelos adequados de logística urbana em grandes cidades, atendendo às necessidades de circulação de mercadorias otimizada, econômica e ecologicamente correta.
Para melhorar a competitividade e a qualidade dos serviços logísticos das empresas de serviços logísticos, a Estratégia apoia a construção e o desenvolvimento de empresas de serviços logísticos competitivas internacionalmente, diversificando os serviços logísticos, melhorando a capacidade de atender aos contratos em termos de prazo, escala, qualidade e preço, e fornecendo serviços logísticos integrados 4PL e 5PL. Ao mesmo tempo, apoia as empresas de serviços logísticos na criação de um sistema de agentes, avançando gradualmente para o estabelecimento de escritórios de representação e filiais no exterior.
Formação e desenvolvimento do mercado de tecnologia de serviços logísticos
Formar e desenvolver o mercado de tecnologia de serviços logísticos, desenvolver uma rede de organizações intermediárias do mercado de ciência e tecnologia e um sistema de banco de dados de tecnologia para dar suporte a empresas de serviços logísticos.
Promover a modernização do sistema aduaneiro e a transparência dos procedimentos aduaneiros com base na tecnologia digital para facilitar as atividades de importação e exportação e os serviços logísticos.
Promover o desenvolvimento de serviços logísticos no plano de reestruturação de indústrias, setores, agricultura, comércio, transporte, alfândega, etc. associados à implementação da transformação digital, transformação verde, desenvolvimento de sistemas de produção e distribuição nacionais e internacionais verdes, limpos e sustentáveis...
Fonte: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html
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