A Vietjet agora está vendendo passagens para voos de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh para Con Dao, operados por aeronaves da Comac.

Vietjet - Ảnh 1. — A Vietjet começou a vender passagens aéreas de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh para o Aeroporto de Con Dao a partir de 19 de abril. (Imagem retirada do site da Vietjet na manhã de 15 de abril)

Segundo o Tuoi Tre Online , a Vietjet começou oficialmente a vender passagens aéreas para voos de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh para Con Dao no dia 19 de abril. Isso significa que o cronograma de voos foi atrasado em 5 dias em comparação com o plano original da Vietjet.

Voos diretos de Hanói para Con Dao custam entre 4,3 e 5 milhões de VND por trecho, com dois voos diários. Da mesma forma, a Vietjet opera dois voos diários na rota Cidade de Ho Chi Minh - Con Dao, com preços de passagens variando de 1 a 2,4 milhões de VND por trecho.

Enquanto isso, Vasco vende passagens para a rota Cidade de Ho Chi Minh - Con Dao no site da Vietnam Airlines a preços que variam de 1,7 a 2,5 milhões de VND por passagem.

Anteriormente, a rota Cidade de Ho Chi Minh - Con Dao era operada pela Vasco, uma subsidiária da Vietnam Airlines, utilizando aeronaves ATR72.

A Bamboo Airways operava anteriormente esta rota em concorrência com a Vasco, mas a companhia aérea cessou as operações nesta rota pouco depois, a partir do início de 2024, devido à devolução da aeronave.

Após a saída da Bamboo Airways, os passageiros do norte que desejavam viajar para Con Dao precisavam fazer conexão em Ho Chi Minh ou Can Tho e, em seguida, continuar a viagem em uma aeronave ATR72. A participação da Vietjet oferecerá mais opções aos passageiros, principalmente ajudando a economizar tempo e dinheiro.

Anteriormente, dados do Flightradar24 mostraram que, às 17h02 do dia 12 de abril, uma aeronave C909 pousou no Aeroporto Noi Bai. O avião partiu do Aeroporto Internacional de Chengdu Shuangliu e era operado pela Chengdu Airlines.

Em sua página pessoal, o Sr. Dinh Viet Phuong, CEO da Vietjet, também publicou uma foto do C909 no aeroporto de Noi Bai com as cores e o logotipo da Vietjet, chamando-o de um "novo marco" para a companhia aérea.

O C909 é a primeira aeronave comercial produzida internamente e desenvolvida pela Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).

Esta aeronave entrou oficialmente em serviço comercial em junho de 2016, com seu primeiro voo operado pela Chengdu Airlines.

Segundo informações da Vietnam Airports Corporation (ACV), a Vietjet apresentou um plano para operar voos de Hanói e Cidade de Ho Chi Minh para Con Dao. A companhia aérea solicitou que o aeroporto forneça serviços e assistência em terra para esse tipo de aeronave.

Anteriormente, em dezembro de 2024, a Vietjet submeteu um relatório à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã e ao Ministério dos Transportes (antes de sua fusão com o Ministério da Construção) referente à assinatura de um contrato de wet lease (incluindo aeronave e tripulação) para duas aeronaves Comac ARJ21 da Chengdu Airlines para operar a rota para Con Dao. A Chengdu Airlines foi a primeira companhia aérea a operar comercialmente esse tipo de aeronave desde 2016.

O Comac ARJ21 está equipado com motores americanos GE CF34-10A e equipamentos de voo Liebherr (Alemanha), com um alcance de 2.225 a 3.700 km e capacidade para 78 a 97 passageiros.

Atualmente, mais de 160 aeronaves C909 foram entregues e estão em operação por 11 companhias aéreas domésticas chinesas, além de duas companhias aéreas internacionais: a TransNusa da Indonésia e a Lao Airlines do Laos.

Em março de 2025, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã propôs ao Ministério da Construção alterações em diversos regulamentos legais, incluindo o Decreto 92/2016 e a Circular 01/2011, a fim de reconhecer os padrões de certificação de voo da China.

CONG TRUNG

Fonte: https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm