Problemas dificultam a atração de investidores estratégicos para o porto de Can Gio na cidade de Ho Chi Minh.

A Resolução 98 prevê medidas para que a cidade de Ho Chi Minh atraia investidores estratégicos; no entanto, esses investidores devem se comprometer a desembolsar todo o capital investido em até 5 anos. Isso representa um grande desafio para projetos de grande porte, como o porto de trânsito internacional de Can Gio.

Sr. Pham Tuan Anh - Chefe do Departamento de Planejamento Geral, Departamento de Planejamento e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh - Foto: CHAU TUAN

Na tarde de 7 de novembro, durante a conferência de imprensa socioeconômica , o Sr. Pham Tuan Anh, chefe do Departamento de Planejamento e Síntese do Departamento de Planejamento e Investimento da Cidade de Ho Chi Minh, informou sobre os resultados da implementação da Resolução 98, após mais de um ano.

Assim, a Resolução 98 propôs 44 mecanismos específicos, dos quais 29 foram aplicados, 20 alcançaram resultados iniciais e 9 estão em processo de implementação.

No processo de implementação desses mecanismos, a cidade alcançou muitos resultados positivos, como a proposição de locais para projetos de Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT), a promoção de projetos de Parceria Público-Privada (PPP) nas áreas da saúde e da educação . Além disso, a cidade de Ho Chi Minh possui um mecanismo para implementar projetos de Construção-Operação-Transferência (BOT) em vias existentes e está implementando a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai.

Graças à Resolução 98, a cidade de Ho Chi Minh resolveu uma série de obstáculos em seus projetos de investimento, incluindo projetos de investimento público, projetos de PPP (Parceria Público-Privada) e projetos de investimento privado.

No entanto, o Sr. Anh afirmou que, após mais de um ano de implementação, a cidade de Ho Chi Minh também identificou problemas.

O Sr. Anh citou a Resolução 98, que prevê medidas para atrair investidores estratégicos, permitindo sua seleção por meio de um processo simplificado ou oferecendo incentivos mais vantajosos do que os previstos na legislação nacional. Contudo, para ser considerado um investidor estratégico, o investidor deve se comprometer a desembolsar todo o capital investido em até 5 anos.

"Para projetos de investimento normais, o desembolso é possível, mas para grandes projetos como o porto internacional de Can Gio, é muito difícil. Além da implementação do projeto, leva tempo para transferir as mercadorias de acordo com a capacidade projetada", disse o Sr. Anh.

Portanto, quando o Ministério do Planejamento e Investimento avaliou este projeto, informou ao Primeiro-Ministro que esse problema foi encontrado, dificultando muito o desembolso de todo o capital em 5 anos e reduzindo a viabilidade do projeto. Assim, o Ministério propôs estudar e sugerir a alteração desta regulamentação.

Na próxima sessão, o Comitê Popular da Cidade proporá à Assembleia Nacional a alteração deste regulamento para adequá-lo à realidade, de modo que a cidade possa implementar rapidamente o projeto do porto de trânsito internacional de Can Gio.

Além disso, a Resolução 98 permite a implementação de projetos de PPP (Parceria Público-Privada) na cidade de Thu Duc; no entanto, os procedimentos detalhados para a implementação pelos órgãos especializados da cidade ainda não estão claros. O Comitê Popular da cidade propôs que a Assembleia Nacional emende e complemente esse conteúdo e recomendou que o Governo o esclareça ainda mais.

Não existem diretrizes específicas para a partilha de orçamentos em projetos inter-regionais.

Outro problema levantado pelo Sr. Anh é o uso do orçamento municipal para a implementação de projetos inter-regionais. A cidade e as localidades estão promovendo projetos inter-regionais, como o Anel Viário 3, o Anel Viário 4 e as vias expressas que ligam a cidade de Ho Chi Minh às demais regiões.

A Resolução 98 permite que a cidade de Ho Chi Minh ou outras localidades utilizem o orçamento para apoiar outras localidades na implementação eficaz de projetos. No entanto, ainda existem dificuldades em termos de documentação e procedimentos de implementação, uma vez que não existem instruções específicas nem regulamentos claros, o que gera confusão entre as localidades. Esta situação também foi constatada na implementação do projeto do Anel Viário 4.

O Comitê Popular da Cidade propôs que a Assembleia Nacional atualize a Lei de Investimento Público ou emende, complemente e esclareça as disposições da Resolução 98 sobre este assunto.

Fonte: https://tuoitre.vn/vuong-mac-khien-tp-hcm-kho-thu-hut-nha-dau-tu-chien-luoc-cho-cang-can-gio-20241107174733637.htm