Veja o primeiro modelo digital 3D de canais e hidrovias do Vietnã.

Xem mô hình số 3D kênh rạch lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam- Ảnh 1. — Modelo digital 3D do estado atual da Ponte Cong Ly e do canal Nhieu Loc - Thi Nghe.

Durante uma reunião de trabalho no final de setembro de 2023 com a Portcoast Engineering and Consulting Joint Stock Company, que contou com a presença de líderes de diversos departamentos e agências da cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Bui Xuan Cuong, Vice-Presidente do Comitê Popular da cidade de Ho Chi Minh, solicitou à Portcoast que cooperasse e apoiasse os departamentos e agências da cidade na aplicação de tecnologia digital . O projeto de levantamento de hidrovias interiores para gestão e publicação de dados sobre canais é o resultado inicial dessa colaboração. Este projeto aplica uma transformação digital abrangente, 100% em plataforma digital.

O produto do levantamento é um modelo digital do estado atual de todas as 82 vias navegáveis da cidade, com um comprimento total de mais de 523 km e uma área submersa total de mais de 5.500 hectares. Além disso, a consultoria também realizou o levantamento das margens dos canais e vias navegáveis, abrangendo uma área total de mais de 10.000 hectares de taludes e margens, juntamente com 217 pontes e bueiros; 200 linhas de energia de alta, média e baixa tensão; e 146 portos e cais fluviais. A consultoria também projetou os sistemas de sinalização e bóias de navegação de acordo com o plano e a situação atual; e projetou paisagens típicas de margens de rios para os 82 canais e vias navegáveis.

O Sr. Pham Anh Tuan, Diretor Geral da Portcoast, afirmou que a tecnologia e os equipamentos utilizados para o levantamento são os mais modernos do mundo atualmente (como equipamentos de levantamento/escaneamento e BIM-GIS). Especificamente, a unidade realiza levantamentos de profundidade utilizando ecobatímetros multifeixe e monofeixe, aplicando a tecnologia RTK (Cinemática em Tempo Real) com embarcações de levantamento, combinada com veículos de superfície não tripulados (USVs) integrados com ecobatímetros multifeixe (subaquáticos e Lidar - na superfície, próximo à costa).

Em seguida, serão realizados levantamentos terrestres utilizando sistemas de drones integrados com dispositivos Lidar e câmeras com 5 câmeras (tecnologia de fotogrametria); levantamentos de estruturas de alta tensão (pontes, bueiros) e itens detalhados utilizando dispositivos de escaneamento a laser 3D (alcance de escaneamento de 130 m a 1 km, precisão milimétrica, velocidade de escaneamento de 2 milhões de pontos/segundo); linhas de energia de alta/média/baixa tensão utilizando drones integrados com dispositivos Lidar e de escaneamento a laser 3D; e levantamentos de margens de rios utilizando tecnologia de mapeamento móvel.

"Esta é a primeira vez no Vietnã que a tecnologia digital foi totalmente aplicada a um projeto de hidrovia interior desta escala. A aplicação da tecnologia com equipamentos modernos reduz o tempo de levantamento em apenas 30 a 40% em comparação com os métodos de levantamento convencionais atuais (produto 100% 2D), enquanto a tecnologia aplicada a este projeto tem uma escala e precisão muito maiores (produto 100% 3D)", compartilhou o Sr. Pham Anh Tuan.

Sabe-se que o modelo digital de todo o sistema hidroviário interior da cidade foi construído sobre uma plataforma integrada de Modelagem da Informação da Construção (BIM) e Sistemas de Informação Geográfica (SIG). Este modelo digital fornece uma representação visual em 3D com integração completa de camadas de dados para a gestão das vias navegáveis interiores da cidade: profundidade do canal, estado atual de ambas as margens, estruturas transversais, portos e cais fluviais, sistemas de sinalização fluvial, etc. Pode-se dizer que se trata de um modelo do mundo real que pode ser utilizado para o planejamento de projetos relacionados, como planejamento urbano e embelezamento das margens dos rios, construção de diques de proteção ribeirinha, novos projetos de transposição de rios, etc.

Este modelo digital é descentralizado em termos de gestão e acesso, facilitando a atualização de quaisquer alterações em tempo real e o acesso à informação a qualquer hora, em qualquer lugar e através de qualquer dispositivo digital (computador, tablet, smartphone). Serve não só ao trabalho de gestão das entidades administrativas, como também proporciona informação de fácil acesso à comunidade e aos residentes.

Este projeto de aplicação de tecnologia digital atende plenamente aos requisitos do Governo e do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh em relação à aplicação da Modelagem da Informação da Construção (BIM) e à integração do BIM em Sistemas de Informação Geográfica (SIG).

Abaixo, algumas imagens típicas que ilustram a transformação digital abrangente de projetos de levantamento de vias navegáveis interiores com o objetivo de gerenciar e publicar informações sobre essas vias: