'Por favor' aumente as taxas de registro para evitar engarrafamentos

Aumentar a renda para aumentar a mão de obra

Conforme relatado por Thanh Nien , a situação da inspeção veicular provavelmente ficará congestionada novamente nos próximos tempos, pois os inspetores de veículos, atualmente em liberdade sob fiança, comparecerão ao tribunal em breve. Esta é uma questão que preocupa bastante as unidades de transporte, visto que o final e o início do ano são épocas de aumento da demanda por transporte de mercadorias e passageiros. Por isso, em 26 de outubro, a Associação de Transporte Automotivo do Vietnã enviou um documento aos líderes do Ministério dos Transportes para expressar as preocupações mencionadas.

Taxas de inscrição não são mais consideradas apropriadas.

O Sr. Nguyen Van Quyen, presidente da Associação de Transporte Automobilístico do Vietnã, propôs: "Para atender à demanda atual por inspeção de veículos automotores, a Associação de Transporte Automobilístico do Vietnã solicita ao Ministério dos Transportes que direcione urgentemente o ajuste dos preços dos serviços de inspeção de veículos automotores o mais rápido possível para facilitar a implementação de soluções básicas, atendendo à demanda por inspeção de veículos automotores em tempo hábil."

Explicando melhor o motivo dessa recomendação, o Sr. Nguyen Van Quyen afirmou: "O preço atual da inspeção veicular foi emitido em 2013 e, após mais de 10 anos de aplicação, deixou de ser adequado devido ao aumento dos custos de insumos, como salários e energia elétrica. A implementação de algumas novas regulamentações no trabalho de inspeção também aumentou algumas despesas em comparação com o período anterior. Além disso, para atender às necessidades de inspeção no final do ano, as unidades de inspeção precisam organizar horas extras, trabalhar aos sábados e domingos e pagar salários adicionais de acordo com as regulamentações. Por outro lado, para restaurar a capacidade de inspeção de acordo com a capacidade dos centros de inspeção, a questão dos recursos humanos é um fator decisivo. Para atrair recursos humanos, a renda dos trabalhadores é um fator decisivo".

Atualmente, o plano de reajuste de preços foi concluído pelo Registro do Vietnã e aguarda a apresentação do projeto de Lei de Preços (alterado) pelo Ministério das Finanças para análise e aprovação pela Assembleia Nacional na sessão em andamento. Com base no projeto de Lei de Preços (alterado), os serviços de inspeção continuam sendo serviços essenciais, portanto, o Estado precisa regular os preços e não pode deixá-los flutuar. De acordo com o plano de reajuste de preços previsto, o preço médio dos serviços de inspeção aumentará em cerca de 28% e, se houver aprovação, poderá ser aplicado no início do próximo ano.

O ponto a ser observado é que se o veículo não for aprovado em qualquer etapa, após consertá-lo e retornar para uma segunda inspeção, o Centro de Inspeção inspecionará novamente e cobrará apenas a taxa pela execução daquela etapa, em vez de cobrar de acordo com o número de inspeções, como é o caso atualmente.

Medo de que os engarrafamentos voltem a ocorrer

Em junho de 2023, o Ministério dos Transportes emitiu a Circular 08/2023, permitindo que veículos não comerciais com até 9 lugares prorrogassem automaticamente o período de inspeção, dispensando os proprietários de veículos de levar seus veículos para inspeção. Essa regulamentação permite que mais de 1,4 milhão de veículos prorroguem automaticamente o período de inspeção, mas, no início de dezembro, quando o período de prorrogação mencionado expirar, muitos veículos precisarão retornar para inspeção.

De acordo com estatísticas do Registro do Vietnã, existem atualmente 271/288 centros de inspeção em todo o país, com 435/536 linhas de inspeção operando com uma capacidade média mensal mínima de atendimento de 626.400 veículos. Nos últimos 2 meses de 2023, havia cerca de 677.802 veículos motorizados com necessidade de inspeção, especificamente 275.853 veículos em novembro e 401.949 veículos em dezembro. Em 2024, o número de veículos inspecionados no mês atingirá seu pico em julho de 2024, com um número esperado de veículos inspecionados de 503.276 veículos. Assim, em geral, a capacidade de inspeção do sistema de registro ainda atende às necessidades da população.

No entanto, devido à distribuição geográfica desigual da densidade dos centros de inspeção, haverá algumas escassez e alguns excedentes, portanto, prevê-se que, em dezembro de 2023, haverá risco de congestionamento de inspeção em 7 províncias e cidades, incluindo: Dong Thap, Ha Giang, Hanói, Kon Tum, Thua Thien-Hue, Cidade de Ho Chi Minh e Tra Vinh . Em 2024, haverá mais 4 localidades com o mesmo risco de congestionamento.

Na Cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Bui Hoa An, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes, afirmou que a cidade certamente enfrentará congestionamentos nas inspeções de veículos novamente. Atualmente, a cidade tem cerca de 150 a 200 veículos novos sendo inspecionados diariamente, e os veículos com inspeções vencidas em um futuro próximo aumentarão a demanda por inspeções. O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh está concentrando todos os seus esforços na busca por recursos humanos adicionais, pois três de suas estações, com 14 inspetores, foram processadas.

O líder do Departamento de Registro também afirmou que ainda há muitos TTĐKs sendo investigados e verificados pelas agências policiais locais, e é possível que, em um futuro próximo, mais líderes e TTĐKs sejam processados, ou mesmo detidos, portanto, o número de TTĐKs pode continuar escasso. Além disso, quando TTĐKs forem levados a julgamento, isso também criará instabilidade e pressão sobre outros TTĐKs que estão trabalhando, levando a uma diminuição na produtividade e na eficiência da inspeção.

Para lidar proativamente com o congestionamento de inspeções de veículos no final do ano, o Departamento de Inspeção de Veículos enviou um documento às localidades solicitando a implementação rigorosa dos regulamentos do Ministério dos Transportes e das instruções do Departamento de Inspeção de Veículos nas atividades de inspeção de veículos automotores; proibindo estritamente a recusa de emissão de Certificados de Inspeção e Selos de Inspeção para casos com defeitos e danos que não sejam importantes conforme especificado nos regulamentos (como: troca da grade do radiador do mesmo tamanho, placa não instalada com segurança...); organizando para que os proprietários de veículos se registrem diretamente por meio da emissão de números de série, on-line por meio de aplicativos de software e outros formulários apropriados, evitando a operação de "corretores de carros".

Visão rápida 20h: Notícias panorâmicas de 28 de outubro

As condições para a criação de um centro comercial serão mais difíceis

O Ministério dos Transportes está solicitando comentários sobre o projeto de Circular que orienta a implementação do Decreto 139/2018 e do Decreto 30/2023, que altera e complementa diversos artigos do Decreto 139/2018 sobre serviços de inspeção de veículos automotores.

Um ponto notável neste projeto é a regulamentação que, quando houver necessidade de investimento na construção de uma unidade de inspeção, deverá ser apresentada uma solicitação por escrito ao Comitê Popular Provincial para consideração e aprovação da política de investimento, indicando claramente a localização proposta para a unidade de inspeção. A localização da unidade de inspeção deve ser consistente com a finalidade, o planejamento e o plano de uso do solo da localidade, e garantir que a densidade de unidades de inspeção na área, províncias e cidades adjacentes seja distribuída uniformemente, de forma adequada para reduzir a distância de deslocamento de veículos até as unidades de inspeção, especialmente em áreas remotas e ilhas.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/xin-tang-phi-dang-kiem-de-chong-un-tac-1852310272351193.htm