Resolver resolutamente os problemas com minas terrestres e materiais e acelerar o progresso da via expressa através de Quang Ngai.

Aplicará a aquisição de terras

De acordo com a orientação do Primeiro-Ministro, as obras de compensação e limpeza do terreno da Via Expressa Quang Ngai-Hoai Nhon devem ser concluídas antes de 30 de abril. No entanto, ainda há muitos atrasos ao longo da via principal. O maior problema reside nos dois distritos de Nghia Hanh e Tu Nghia, especialmente na área no início da via que se conecta à Via Expressa Da Nang -Quang Ngai, na comuna de Nghia Ky.

Na rota principal do projeto, ainda há muitas casas de pessoas que não foram realocadas.

De fato, no trecho do km0 ao km1, as casas ainda estão próximas umas das outras, as pessoas ainda vivem normalmente e não há muitos indícios de que esta área seja a principal via do projeto nacional em construção. As poucas pessoas que concordaram em ceder o terreno estão em processo de demolição de suas casas.

De acordo com a avaliação da província de Quang Ngai , a compensação e o trabalho de limpeza do local para a via expressa que atravessa o distrito de Tu Nghia não estão garantidos.

O presidente do Comitê Popular do Distrito de Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, afirmou que a população não concordou com o valor da indenização. Especificamente, em todo o distrito, ainda há 38 famílias que não concordaram (7 famílias construíram casas em terras agrícolas e não possuem outras terras residenciais). Como a base legal não é clara, não há base suficiente para considerar e resolver de acordo com os regulamentos, portanto, o distrito deve fazer campanha persistente para encontrar uma voz comum para resolver a questão passo a passo.

"A localidade se mobilizará persistentemente e se concentrará na resolução desses casos, com o objetivo de resolvê-los onde forem difíceis. Nos casos em que as normas de indenização mais altas forem aplicadas, mas as pessoas não cumprirem, a proteção da construção será implementada", disse o Sr. Vinh.

Em 30 de abril, a área de terra desmatada pela província de Quang Ngai era de 489/494 hectares, atingindo 99% da área total planejada. Atualmente, há 59 famílias/4,94 hectares que ainda não entregaram a rota principal.

O Diretor do Conselho de Gestão de Projetos 2, Le Thang, afirmou que o progresso da construção do projeto em Quang Ngai atingiu cerca de 22%, um atraso em relação ao cronograma. O motivo se deve a problemas de limpeza de terrenos e recursos materiais limitados. Quanto à limpeza de terrenos, a porcentagem restante é muito pequena, mas os pontos problemáticos estão distribuídos, com 44 pontos de árvores e casas e 33 pontos de infraestrutura que não foram realocados.

O Diretor do Conselho de Gestão de Projetos 2, Le Thang, propôs que a província de Quang Ngai removesse logo as dificuldades na limpeza do local, especialmente a localização do ponto crítico, para garantir a limpeza do local para que o contratante possa construir.

Muitos dos problemas estão em pontos críticos, como pontes e bueiros, que precisam ser resolvidos em breve. As empreiteiras estão aproveitando o clima favorável para acelerar a construção, mas com este nível de terreno, é difícil aumentar a produção. A estação chuvosa tornará tudo ainda mais difícil, e o tempo restante para a conclusão do projeto é curto. Espero que a província de Quang Ngai se concentre na limpeza do terreno, conforme orientado pelo Primeiro Ministro", sugeriu o Sr. Thang.

Na sessão de trabalho com as partes relevantes para discutir soluções para remover obstáculos relacionados à limpeza de terras em 7 de maio, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, solicitou que as agências e unidades relevantes esclarecessem as causas e propusessem soluções para implementação.

Falta apenas 1% da área total da rota para ser concluída, e as localidades devem analisar cada caso e resolvê-lo satisfatoriamente, de acordo com a lei. Todos os problemas devem ser relatados de forma específica e imediata para que o Comitê Popular Provincial possa direcionar a resolução de acordo com as instruções do governo central. Caso a população persista em desacordo, serão aplicadas medidas coercitivas e a retomada das terras.

"Antes de aplicar a medida, realize uma reunião com a população e convide a mídia a divulgar amplamente as informações para criar consenso e unidade. Mais do que ninguém, as agências relevantes devem manter seu espírito e responsabilidade, coordenar-se estreitamente e começar a lidar com cada tarefa. Concentre-se nos gargalos que afetam o caminho crítico do progresso", observou o Sr. Hien.

Acabar com o problema das minas de materiais em maio

Em relação às minas de materiais, o representante do contratante disse que até agora, a província de Quang Ngai licenciou apenas a exploração de 7/10 minas de terra, mas, na realidade, há apenas 4 minas em operação, incluindo: Me Son, Nui Thi 1, Nui Thi 2 e Doi Doc Cao, com uma reserva total de cerca de 2,93 milhões de m3.

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, solicitou a recuperação de terras na rota principal.

Para as três minas de terra inexploradas, Truong Oi, Bren e Doi Doc Co, com reservas totais de cerca de 2,39 milhões de m³, é necessário adicionar cerca de 2,2 milhões de m³ para atender à fonte de materiais de aterro para o projeto.

Enquanto isso, a mina Truong Oi possui uma reserva pesquisada de cerca de 1 milhão de m³, localizada na comuna de Nghia Ky. Há mais de um ano, a empreiteira não consegue abrir a mina porque não chegou a um acordo com a população sobre indenização e apoio para a limpeza do local, de modo que a mina não foi explorada.

Atualmente, a empreiteira adicionou a mina de solo da Vila de Van Xuan (Nghia Hanh), com uma reserva de cerca de 530 mil m³, que foi aprovada na aprovação de reserva e no relatório de avaliação de impacto ambiental. Além disso, foram adicionadas 5 novas minas de solo, com uma reserva de cerca de 2,4 milhões de m³, incluindo: Nui Thi 4, Nui Cam Ong Thi, Nui Da Ke, Nui Be e solo recuperado no Parque Industrial de An Son, para atender à construção do pacote XL1.

Enquanto isso, a fonte de areia necessária para todo o projeto é de 1,3 milhão de m3, mas até agora, a província de Quang Ngai licenciou apenas a exploração de 3/5 das minas de areia e atualmente tem um déficit de cerca de 400.000 m3.

Um representante do Conselho de Gestão do Projeto 2 disse que os empreiteiros que receberam as minas relataram muitas dificuldades, especialmente a compensação por árvores e plantações na terra e o acordo sobre rotas de transporte da mina até o canteiro de obras.

Os procedimentos de licenciamento de mineração ainda são demorados, afetando as operações de mineração. Os contratos de aquisição de terras com unidades profissionais locais ainda enfrentam dificuldades, pois essas unidades estão sobrecarregadas de trabalho.

"Para garantir a origem dos materiais de construção para o projeto, o Conselho instruirá a empreiteira a coordenar com os órgãos competentes de Quang Ngai a remoção de obstáculos relacionados às minas de materiais. No entanto, durante o processo de implementação, esperamos que a província de Quang Ngai nos apoie para que as minas de materiais possam ser colocadas em operação em breve, a fim de melhor atender à construção do leito da estrada, especialmente o primeiro trecho da rota", disse um representante do Conselho 2.

A província de Quang Ngai disse que resolverá completamente os problemas existentes para colocar em operação as minas de materiais fornecidas aos contratantes em maio.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, afirmou: Quang Ngai não tem falta de terrenos caros para a construção do projeto, o problema aqui é que muitas etapas, muitas posições, desde contratantes, investidores até agências provinciais, não são monitoradas de perto, não têm determinação, o que leva ao "bloqueio".

A província orientará agências especializadas, como o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, a Construção e as localidades, a tomarem medidas. Em particular, o foco será orientar as empreiteiras a desenvolver planos de apoio às culturas durante o período de mineração, para aprovação e implementação, a fim de garantir materiais para a construção do projeto.

"Para minas licenciadas, os empreiteiros são solicitados a se coordenar com as autoridades locais para resolver problemas e colocar as minas em operação. Em maio deste ano, a província licenciará todas as minas de solo e areia restantes para que os empreiteiros possam começar a explorá-las para atender à construção do projeto", disse o Sr. Hien.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm