Vai impor a aquisição de terras.
De acordo com as diretrizes do Primeiro-Ministro, as obras de compensação e desapropriação para a construção da rodovia Quang Ngai-Hoai Nhon devem ser concluídas antes de 30 de abril. No entanto, ainda existem muitos atrasos ao longo da via principal. O maior problema reside nos dois distritos de Nghia Hanh e Tu Nghia, especialmente na área inicial da rodovia que se conecta à rodovia Da Nang -Quang Ngai, na comuna de Nghia Ky.
Na rota principal do projeto, ainda existem muitas casas de pessoas que não foram realocadas.
Na verdade, no trecho do km 0 ao km 1, as casas ainda estão próximas umas das outras, as pessoas ainda vivem normalmente e não há muitos indícios de que essa área seja a rota principal do importante projeto nacional em construção. As poucas pessoas que concordaram em ceder o terreno estão em processo de demolição de suas casas.
Segundo avaliação da província de Quang Ngai , a compensação e a desapropriação do terreno para a construção da via expressa que atravessa o distrito de Tu Nghia não estão garantidas.
O presidente do Comitê Popular do Distrito de Tu Nghia, Nguyen Dang Vinh, afirmou que a população ainda não chegou a um acordo sobre o valor da indenização. Especificamente, em todo o distrito, ainda há 38 famílias que não concordaram (7 famílias construíram suas casas em terras agrícolas e não possuem outro terreno residencial). Como a base legal não é clara, não há fundamentos suficientes para analisar e resolver a questão de acordo com as normas, portanto, o distrito precisa realizar campanhas persistentes para encontrar um consenso e resolver o problema passo a passo.
"A administração local se mobilizará persistentemente e se concentrará em resolver esses casos, buscando soluções onde forem mais difíceis. Nos casos em que as normas de indenização mais rigorosas já foram aplicadas, mas as pessoas não cumprem, será realizada a proteção da construção", disse o Sr. Vinh.
Até 30 de abril, a área de terra desmatada pela província de Quang Ngai era de 489/494 hectares, atingindo 99% da área total planejada. Atualmente, existem 59 famílias/4,94 hectares que ainda não entregaram a via principal.
O diretor do Conselho de Gerenciamento de Projetos 2, Le Thang, afirmou que o progresso da construção do projeto em Quang Ngai atingiu cerca de 22%, estando atrasado em relação ao cronograma. O motivo é devido a problemas com a desapropriação de terras e à limitação de recursos materiais. Quanto à desapropriação, a porcentagem restante é muito pequena, mas os pontos problemáticos estão espalhados, com 44 pontos de árvores e casas e 33 pontos de infraestrutura que ainda não foram realocados.
O diretor do Conselho de Gerenciamento de Projetos 2, Le Thang, propôs que a província de Quang Ngai resolva em breve as dificuldades na desapropriação do terreno, especialmente a localização do ponto crítico, para garantir que o terreno esteja livre para a construção do empreiteiro.
"Muitos dos problemas estão em pontos críticos, como pontes e bueiros, que precisam ser resolvidos em breve. As construtoras estão aproveitando o clima favorável para acelerar a construção, mas com esse nível de terreno, é difícil aumentar a produtividade. A estação chuvosa tornará tudo ainda mais difícil, e o tempo restante para concluir o projeto é curto. Espero que a província de Quang Ngai se concentre na limpeza do terreno, conforme orientação do Primeiro-Ministro", sugeriu o Sr. Thang.
Na sessão de trabalho com as partes relevantes para discutir soluções para remover os obstáculos relacionados ao desmatamento, realizada em 7 de maio, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, solicitou que as agências e unidades competentes esclarecessem as causas e propusessem soluções para implementação.
Ao longo de todo o percurso, ainda faltam 1% da área para ser concluída, e as localidades devem analisar cada caso e resolvê-lo de forma satisfatória, de acordo com a lei. Todos os problemas devem ser relatados de forma específica e imediata para que o Comitê Popular Provincial possa direcionar a resolução em conformidade com as diretrizes do governo central. Caso a população continue a discordar, serão tomadas medidas coercitivas e a retomada das terras.
"Antes de implementar medidas, realize uma reunião com a população e convide a mídia para divulgar amplamente as informações, a fim de criar consenso e união. Mais do que ninguém, os órgãos competentes devem manter seu espírito e responsabilidade, coordenar-se estreitamente e iniciar a execução de cada tarefa. Concentre-se nos gargalos que afetam o caminho crítico do progresso", observou o Sr. Hien.
Acabar com o problema da mineração de materiais em maio
Com relação às minas de material, o representante da empreiteira afirmou que, até o momento, a província de Quang Ngai licenciou a exploração de apenas 7 das 10 minas de terra, mas, na realidade, existem apenas 4 minas em operação, incluindo: Me Son, Nui Thi 1, Nui Thi 2 e Doi Doc Cao, com uma reserva total de cerca de 2,93 milhões de m³.
O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, solicitou a implementação da recuperação de terras para a rota principal.
Para as três minas de terra inexploradas, Truong Oi, Bren e Doi Doc Co, com reservas totais de cerca de 2,39 milhões de m³, é necessário adicionar aproximadamente 2,2 milhões de m³ de material de aterro para o projeto.
Entretanto, a mina de Truong Oi possui uma reserva estimada em cerca de 1 milhão de m³ localizada na comuna de Nghia Ky. Há mais de um ano, a empresa contratada não conseguiu iniciar a exploração da mina por não ter chegado a um acordo com a população local sobre indenização e apoio para a limpeza da área, o que impede sua realização.
Atualmente, a empreiteira adicionou a jazida de solo da Vila Van Xuan (Nghia Hanh), com uma reserva de cerca de 530 mil m³, que já passou pela aprovação da reserva e pelo relatório de avaliação de impacto ambiental. Além disso, foram adicionadas 5 novas jazidas de solo com uma reserva de cerca de 2,4 milhões de m³, incluindo: Nui Thi 4, Nui Cam Ong Thi, Nui Da Ke, Nui Be e solo recuperado no Parque Industrial de An Son, para atender à construção do pacote XL1.
Entretanto, a quantidade de areia necessária para todo o projeto é de 1,3 milhão de m³, mas até o momento, a província de Quang Ngai licenciou a exploração de apenas 3/5 das minas de areia e atualmente tem um déficit de cerca de 400.000 m³.
Um representante do Conselho de Gestão do Projeto 2 afirmou que as empreiteiras que receberam concessões para exploração mineral relataram muitas dificuldades, especialmente em relação à indenização por árvores e plantações nas terras e ao acordo sobre as rotas de transporte da mina até o local da construção.
Os procedimentos de licenciamento de mineração ainda são demorados, afetando as operações de mineração. Os contratos de aquisição de terras com empresas locais especializadas ainda enfrentam dificuldades porque essas empresas estão sobrecarregadas de trabalho.
"Para garantir o fornecimento de materiais de construção para o projeto, o Conselho orientará a empreiteira a coordenar com os órgãos competentes de Quang Ngai a remoção de obstáculos relacionados às minas de material. No entanto, durante o processo de implementação, esperamos que a província de Quang Ngai nos apoie para que as minas de material possam entrar em operação em breve, a fim de melhor atender à construção da estrada, especialmente no primeiro trecho", disse um representante do Conselho 2.
A província de Quang Ngai afirmou que resolverá completamente os problemas existentes para colocar em operação, em maio, as minas de material fornecidas aos empreiteiros.
O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Ngai, Tran Phuoc Hien, afirmou: Quang Ngai não carece de terrenos caros para a construção de projetos; o problema reside na falta de acompanhamento rigoroso em diversas etapas e funções, desde empreiteiras e investidores até órgãos provinciais, o que resulta em "bloqueios".
A província orientará agências especializadas, como o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente, a área da Construção e as autoridades locais, a tomarem medidas. Em particular, concentrará seus esforços em orientar os empreiteiros a desenvolverem planos de apoio às culturas durante o período de mineração, para aprovação e implementação, a fim de garantir o fornecimento de materiais para a construção do projeto.
"No caso das minas licenciadas, solicita-se aos empreiteiros que coordenem com as autoridades locais para resolver problemas e colocar as minas em operação. Em maio, a província licenciará todas as minas de solo e areia restantes para que os empreiteiros possam começar a explorá-las para atender à construção do projeto", disse o Sr. Hien.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm







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