Em um documento enviado à Autoridade de Aviação Civil, o Ministério dos Transportes (MOT) afirmou que, para minimizar o impacto nos passageiros, solicitou que a Autoridade de Aviação Civil oriente as companhias aéreas a pesquisarem e desenvolverem planos operacionais com urgência, além de adicionarem aeronaves para garantir e manter a frota de transporte aéreo, especialmente durante os feriados de 30 de abril e 1º de maio e o período de pico do verão. Atrasos e cancelamentos de voos precisam ser limitados nos próximos dias.
As companhias aéreas podem ser multadas se aumentarem os preços das passagens ilegalmente.
A Autoridade de Aviação Civil precisa apoiar e incentivar as companhias aéreas a aumentarem sua capacidade operacional para atender às necessidades de viagem das pessoas e propor soluções para superar as dificuldades.
As companhias aéreas devem cumprir rigorosamente suas obrigações como transportadoras de passageiros, de acordo com as disposições legais. Ao mesmo tempo, devem intensificar a fiscalização das atividades de transporte, dos serviços aos passageiros, da venda de passagens, da declaração e divulgação de preços, bem como das informações públicas sobre tarifas aéreas, e prevenir aumentos ilegais de preços. Devem, ainda, orientar, retificar e lidar prontamente com as irregularidades.
O documento diretivo do Ministério dos Transportes foi emitido num contexto em que várias companhias aéreas nacionais estão em processo de reestruturação, devolvendo aeronaves e reduzindo operações.
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã informou que, em setembro de 2023, a fabricante Pratt & Whitney (PW) anunciou o recall do motor PW1100. No Vietnã, esse tipo de motor é utilizado em algumas aeronaves A321NEO operadas pela Vietnam Airlines e pela VietJet Air.
A Bamboo Airways também interrompeu as operações de sua frota de Embraer E190 (3 aeronaves) e deixou de operar rotas utilizando esse tipo de aeronave, incluindo Hanói-Hue/Dong Hoi/Con Dao e Cidade de Ho Chi Minh-Dong Hoi/Con Dao.
As estatísticas mostram que a frota atual das companhias aéreas nacionais é de 213 aeronaves, uma redução de 18 aeronaves em comparação com 2023. Destas, o número de aeronaves em operação oscila entre 165 e 170, uma diminuição de cerca de 40 a 50 aeronaves em relação à média de 2023.
Prevê-se que as questões acima mencionadas impactem diretamente a força de transporte, o tamanho da frota e a capacidade nas rotas nacionais e internacionais em 2024 e 2025.
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