Mai exact, Aeroportul Internațional Tan Son Nhat (TIA) a înregistrat 3.900 de decolări și aterizări, aproximativ 592.000 de pasageri și aproximativ 5.800 de tone de marfă (corespunzând unei creșteri de 9,7% a decolărilor și aterizărilor, unei creșteri de 12,0% a pasagerilor și unei creșteri de 1,7% a mărfurilor față de aceeași perioadă din 2024).

Aeroportul Internațional Noi Bai a înregistrat peste 2.300 de decolări și aterizări, aproximativ 385.000 de pasageri și peste 8.700 de tone de marfă (corespunzând unei creșteri de 10,9% a decolărilor și aterizărilor, unei creșteri de 18,5% a pasagerilor și unei creșteri de 15,3% a mărfurilor față de aceeași perioadă din 2024).

Aeroportul Internațional Da Nang a înregistrat 988 de decolări și aterizări, peste 155.700 de pasageri și 217 tone de marfă (corespunzând unei creșteri de 4,8% a decolărilor și aterizărilor, unei creșteri de 14,7% a pasagerilor și unei creșteri de 3,5% a mărfurilor față de aceeași perioadă din 2024).

Aeroportul Internațional Noi Bai este pregătit să deservească sărbătoarea Tet din Anul Șarpelui (6) (1).jpg
Numărul pasagerilor care călătoresc cu avionul a crescut semnificativ în perioada premergătoare Tet (Anul Nou Lunar) din acest an. Fotografie: Phan Cong

Astfel, numai cele mai mari trei aeroporturi din țară au primit peste 1,1 milioane de pasageri în cele patru zile premergătoare Tet.

Potrivit unui reprezentant al Autorității Aviației Civile din Vietnam, în perioada de vârf a Anului Nou Lunar 2025, în special în zilele premergătoare sărbătorii, numărul pasagerilor de pe aeroporturi va crește semnificativ, punând o presiune mare asupra infrastructurii aviatice și a calității serviciilor pentru pasageri.

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam recunoaște, de asemenea, că întârzierile și anulările zborurilor sunt inevitabile în perioadele de vârf.

Prin urmare, pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a solicitat companiilor aeriene vietnameze și companiilor de handling la sol să îmbunătățească calitatea managementului programului de zbor, asigurând respectarea sloturilor confirmate conform reglementărilor și reducând la minimum întârzierile și anulările din motive subiective.

În același timp, unitățile sunt obligate să desemneze reprezentanți și personal de serviciu care să fie prezenți în mod regulat pentru a sprijini și îndruma pasagerii la ghișeele de check-in, în zonele de control de securitate ale aeroporturilor și în zonele de recuperare a bagajelor, pentru a rezolva prompt întrebările și reclamațiile pasagerilor și pentru a menține securitatea și ordinea în aeroporturi.

Compania aeriană se coordonează periodic cu unitățile de handling la sol pentru a evalua și prognoza volumul de pasageri, în vederea planificării și gestionării proactive a serviciilor de zbor; și își îndeplinește pe deplin obligațiile privind compensațiile în avans nerambursabile și serviciile pentru pasageri la aeroport în caz de întârzieri sau anulări.

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam solicită Corporației Aeroporturilor din Vietnam și Corporației de Management al Traficului Aerian din Vietnam să se concentreze pe alocarea unui număr maxim de echipamente și resurse în următoarea perioadă de vârf, optimizând capacitatea de control al traficului aerian, în special pe aeroporturile internaționale Tan Son Nhat și Noi Bai.

Pentru autoritățile aeroportuare, este necesară consolidarea inspecției și supravegherii implementării reglementărilor privind îndeplinirea obligațiilor transportatorilor în cazurile în care pasagerilor li se refuză îmbarcarea, zborurile sunt anulate sau zborurile sunt întârziate semnificativ; și să ofere informații și îndrumări pasagerilor care călătoresc cu avionul pentru a se asigura că aceștia își respectă programul.