Mai exact, pe Aeroportul Internațional Tan Son Nhat (HKQT) au avut loc 3,9 mii de decolări și aterizări, aproximativ 592 mii de pasageri și aproximativ 5,8 mii de tone de marfă (corespunzând unei creșteri de 9,7% a decolărilor și aterizărilor, unei creșteri de 12,0% a pasagerilor și unei creșteri de 1,7% a mărfurilor față de aceeași perioadă din 2024).

Aeroportul Internațional Noi Bai a realizat peste 2.300 de decolări și aterizări, aproximativ 385.000 de pasageri și peste 8.700 de tone de marfă (echivalentul unei creșteri de 10,9% a decolărilor și aterizărilor, o creștere de 18,5% a pasagerilor și o creștere de 15,3% a mărfurilor față de aceeași perioadă din 2024).

Aeroportul Internațional Da Nang a realizat 988 de decolări și aterizări, peste 155.700 de pasageri și 217 tone de marfă (echivalentul unei creșteri de 4,8% a decolărilor și aterizărilor, o creștere de 14,7% a pasagerilor și o creștere de 3,5% a mărfurilor față de aceeași perioadă din 2024).

Aeroportul Internațional Noi Bai este pregătit să deservească sărbătoarea Tet de vârf (6) (1).jpg
Numărul pasagerilor care călătoresc cu avionul a crescut brusc în timpul sărbătorii Tet din acest an. Foto: Phan Cong

Astfel, luând în considerare doar cele mai mari 3 aeroporturi din țară, în cele 4 zile dinaintea Tet, acestea au primit peste 1,1 milioane de pasageri.

Un reprezentant al Autorității Aviației Civile din Vietnam a declarat că în perioada de vârf a Anului Nou Lunar 2025, în special în zilele din apropierea zilei Tet, numărul pasagerilor de pe aeroporturi a crescut foarte mult, punând o presiune mare asupra sistemului de infrastructură aeronautică și a calității serviciilor pentru pasageri.

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a evaluat, de asemenea, că întârzierile și anulările zborurilor sunt inevitabile în timpul sezoanelor de vârf.

Prin urmare, pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam a solicitat companiilor aeriene vietnameze și companiilor de servicii la sol să îmbunătățească calitatea managementului programului de zbor, să asigure respectarea sloturilor confirmate în conformitate cu reglementările și să limiteze întârzierile și anulările din motive subiective.

În același timp, unitățile sunt obligate să asigure prezența regulată a reprezentanților și a personalului de serviciu pentru a sprijini și îndruma pasagerii la ghișeele de check-in, în zonele de control al securității aeronautice și în zonele de recuperare a bagajelor, pentru a rezolva rapid întrebările și reclamațiile pasagerilor și pentru a nu perturba securitatea și ordinea pe aeroporturi.

Companiile aeriene se coordonează periodic cu unitățile de servicii la sol pentru a evalua și prognoza producția, pentru a planifica prompt și a deservi proactiv zborurile; își îndeplinesc pe deplin obligațiile privind compensațiile în avans nerambursabile și serviciile pentru pasageri pe aeroporturi în caz de întârzieri sau anulări.

Pentru Corporația Aeroporturilor din Vietnam și Corporația de Management al Traficului Aerian din Vietnam, Autoritatea Aviației Civile din Vietnam recomandă concentrarea pe aranjarea unui număr maxim de echipamente și resurse în următoarea perioadă de vârf, optimizând capacitatea operațiunilor de zbor, în special pe aeroporturile internaționale Tan Son Nhat și Noi Bai.

Pentru autoritățile aeroportuare, consolidarea inspecției și supravegherii implementării reglementărilor privind îndeplinirea obligațiilor transportatorilor în cazurile în care pasagerilor li se refuză transportul, zborurile sunt anulate, zborurile sunt întârziate pentru o perioadă lungă de timp; furnizarea de informații și instrucțiuni pentru pasagerii care călătoresc cu avionul pentru a se asigura că respectă programul.