
Agenția indiană de știri IANS a relatat pe 9 mai că, pe 7 mai, în satul Kamahi Devi din districtul Hoshiarpur, statul Punjab, nordul Indiei, indieni au găsit pe teren un „trofeu”, o rachetă aer-aer cu rază lungă de acțiune PL-15E a armatei pakistaneze, fabricată în China, găsită într-o stare aproape intactă.
Imaginile de la fața locului arată că cea mai mare parte a corpului rachetei este intactă, cu toate aripioarele și aripioarele intacte. Botul rachetei a fost rupt, iar ceea ce se crede a fi sistemul de ghidare se află în apropiere.
Racheta are numărul de serie P15E12203039, iar pe corpul rachetei se poate vedea clar inscripția „China Electronics Technology Group Corporation, 55th Institute”. Racheta PL-15E, conform designului său, dacă nu atinge ținta, se va autodistruge după epuizarea combustibilului; dar, din cauza unei defecțiuni a mecanismului de autodistrugere, racheta a „aterizat în siguranță” accidental pe un câmp indian.
Achiziționarea unei rachete PL-15E relativ intacte este o oportunitate unică pentru India de a studia caracteristicile tehnice și tactice ale rachetei, precum și limitele acesteia și, pornind de acolo, de a găsi soluții tehnice și tactice pentru a face față armelor similare ale inamicului. Chiar și ministrul indian al Apărării, Singh, a făcut o promisiune îndrăzneață: „Dați-mi trei ani să construiesc o versiune indiană a PL-15”?
Întrebarea este dacă India are capacitatea de a copia racheta Chinei? În primul rând, radarul cu matrice electronică activă (AESA) al căutătorului de rachete este cea mai dificil de copiat pentru India, cea mai ușoară parte de copiat fiind focoasa. Carcasa motorului este marcată „fabricat în 2015” - poate că această rachetă a fost fabricată în China acum 10 ani.

Pentru a proteja secretul rachetei, China a creat un aliaj special amestecat cu material compozit din carbură de siliciu, care va crea semnale false în timpul scanării cu raze X. Poate laboratorul Organizației de Cercetare și Dezvoltare în Apărare (DRDO) din India să analizeze materialele folosite pentru fabricarea radarului de localizare al rachetei PL-15?
Deși linia de producție a rachetelor PL-15 din China, așa cum a dezvăluit CCTV, poate produce acest tip de rachetă cu o rată de 30 de rachete/zi, India trebuie să importe încă 60% din componentele avioanelor de vânătoare Tejas. Așadar, poate India să producă cele trei componente principale ale rachetei: radarul AESA, motorul cu impulsuri duale și legătura de date antibruiaj?
Componentele utilizate pentru fabricarea radarelor AESA sunt nitrură de galiu (GaN T/R), care necesită napolitane cu o puritate de 99,9999%; însă cele mai avansate fabrici de semiconductori din India utilizează încă procesul de 28 de nanometri, iar calitatea napolitanelor lor este mai mică de o treime din cea a Chinei.
Formula combustibilului utilizată pentru motorul cu impulsuri duble poate fi numită „cod chimic”. În timp ce problema stabilității combustibilului rachetei Astra din India rămâne nerezolvată până în prezent și rămâne fără soluție după trei explozii de laborator.
În ceea ce privește sistemele de legătură de date, armele rusești, franceze, israeliene și americane aflate în prezent în serviciul de luptă al Armatei Indiene, precum „limbile ininteligibile” din Turnul Babel, au o întârziere de coordonare de până la 17 secunde. În timp ce precizia sincronizării datelor aeronavelor de avertizare timpurie PL-15E și ZDK-03 este de 0,3 secunde.

Adevărul mai brutal este că racheta PL-15 capturată de India este doar o versiune „degradată” pe care China a exportat-o. Raza de acțiune a versiunii PL-15 echipate în Forțele Aeriene Chineze a depășit 200 km, iar precizia radarului autoghidat AESA este de 256 de elemente de nitrură de galiu, dublă față de versiunea de export.
Acest decalaj generațional este ca și cum ai încerca să recuperezi un computer cuantic cu un abac. În timp ce India încă încearcă să înțeleagă tehnologia rachetelor produsă de China în 2015, industria de apărare chineză dezvoltă arme pentru a susține aeronavele de a șasea generație.
Pe piața internațională de arme, un inginer de la compania americană Raytheon, după ce a fost martor la bătălia aeriană, în afara câmpului vizual, dintre forțele aeriene indiene și pakistaneze în noaptea de 7 mai, a declarat că racheta PL-15 a Chinei nu este inferioară rachetei americane AIM-260.
Între timp, gigantul francez al industriei de apărare, Dassault, este îngrijorat de statutul legendar al avionului de vânătoare Rafale și a anunțat peste noapte că va moderniza sistemul radar de pe acesta. Desigur, ciclul de modernizare se va finaliza în trei ani, iar prețul acestei aeronave va continua să crească.
Deși Rusia a folosit această ocazie pentru a-și promova racheta Product-180 pentru avionul său de vânătoare stealth Su-57, susținând că a fost special concepută pentru a învinge luptătorii ucraineni; această rachetă aer-aer are o rază de acțiune de doar 150 km.

India a înființat acum un „grup special de cercetare” pentru a studia modelul industriei de apărare din China, pe care să îl aplice și în India. Dar va învăța India din acesta, atunci când linia de producție a Chengdu Aviation Group va fi capabilă să producă avionul de vânătoare stealth J-20, cu o capacitate de 50 de aeronave/an?
Deși Institutul de Cercetare a Ceramicii de Precizie din Jingdezhen, provincia Jiangxi, a făcut un progres în tehnologia componentelor de nitrură de galiu în banda de comunicații 6G, cercetarea asupra unei rachete aer-aer chinezești, veche de 10 ani, nu este de mare ajutor pentru dezvoltarea industriei de apărare indiene.
Mentalitatea „Made in India” veche de 40 de ani a industriei de apărare indiene a fost complet expusă în bătălia aeriană din 7 mai. Putem observa că tancul Arjun, lansat în 1983, este încă în stadiul final. Ciclul de dezvoltare al avionului de vânătoare Tejas este mai lung decât construcția portavionului chinezesc, ca să nu mai vorbim de sistemul de apărare aeriană Akash, care a intrat în serviciu acum 30 de ani, dar nu a fost „prezent” în recenta bătălie aeriană.
În timp ce India sărbătorea recuperarea rachetei PL-15, cercetătorii dintr-un laborator din tunelul aerodinamic din sud-vestul Chinei înregistrau parametrii de testare ai rachetei lor aer-aer de a șasea generație.
Situația actuală dificilă a industriei de apărare indiene este un semnal de alarmă pentru toate țările în curs de dezvoltare – fără un sistem industrial inovator independent, tot ce pot realiza sunt rămășițele unei civilizații tehnologice.
Sursă: https://khoahocdoisong.vn/an-do-thu-giu-ten-lua-pl-15-vu-khi-trung-quoc-bi-sao-chep-post1543813.html
Comentariu (0)