Ministerul Transporturilor aprobă sarcina de planificare a Aeroportului Ca Mau

Pe 16 februarie, potrivit sursei reporterului Thanh Nien , Ministerul Transporturilor tocmai a semnat o decizie prin care aprobă sarcina de planificare a Aeroportului Ca Mau pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. Termenul limită de planificare este 2024.

Ministerul Transporturilor aprobă sarcina de planificare a Aeroportului Ca Mau

Principalele componente ale sarcinii de planificare includ: topografia, investigarea și colectarea datelor necesare pentru lucrările de planificare; investigarea și colectarea datelor trecute și actuale ale Aeroportului Ca Mau; actualizarea proiectelor care au fost și sunt implementate la Aeroport; prognozarea cererii de transport prin port; evaluarea capacității și a opțiunilor de planificare pentru Aeroport, inclusiv zona aeroportuară și a aviației civile, precum și alte elemente conexe.

Sarcina de planificare a Aeroportului Ca Mau trebuie să determine, de asemenea, natura, rolul și amploarea portului, împreună cu indicatorii de bază ai terenurilor pentru perioada de planificare și infrastructura tehnică; să determine cerințele de protecție a mediului și alte cerințe adecvate obiectivelor de dezvoltare ale portului.

Ministerul Transporturilor a însărcinat Comitetul Popular al provinciei Ca Mau cu organizarea selecției consultanților pentru planificarea Aeroportului Ca Mau în conformitate cu prevederile legale, asumarea responsabilității pentru rezultatele selecției; asigurarea faptului că consultanții selectați îndeplinesc condițiile privind capacitatea profesională, așa cum sunt prevăzute la articolul 17 din Decretul Guvernului nr. 05/2021/ND-CP din 25 ianuarie 2021 privind administrarea și exploatarea aeroporturilor.

Autoritatea Aviației Civile din Vietnam este responsabilă de coordonarea strânsă cu Comitetul Popular al provinciei Ca Mau și cu agențiile și unitățile relevante în procesul de organizare a planificării, îndrumarea dezvoltării și finalizării produselor sponsorizate; este responsabilă de primirea produselor sponsorizate, care sunt documente de planificare; este responsabilă de implementarea sarcinilor agenției de planificare după primirea produselor, depunându-le la Ministerul Transporturilor pentru evaluare și aprobare conform reglementărilor.

Conform planului general de dezvoltare a sistemului aeroportuar național, până în 2030, Aeroportul Ca Mau va fi un aeroport de categoria 4C cu o capacitate de 1 milion de pasageri/an; până în 2050, va fi un aeroport de categoria 4C cu o capacitate de 3 milioane de pasageri/an. În același timp, infrastructura existentă a Aeroportului Ca Mau va fi dezvoltată la o eficiență maximă pentru a se asigura că acesta satisface nevoile de transport, se conectează în mod rezonabil cu alte moduri de transport; se combină strâns cu asigurarea apărării naționale - securitatea și exploatarea în siguranță...

Aeroportul Ca Mau este un aeroport de clasa 4C, cu un terminal de pasageri pe 2 niveluri, cu o capacitate de 200.000 de pasageri/an, o pistă de aterizare cu dimensiunile de 1.500m x 30m, asigurând operarea aeronavelor ATR72 sau echivalente. În prezent, Aeroportul Ca Mau este operat de VASCO cu o singură rută de zbor, Ca Mau - Ho Chi Minh City și invers, cu o frecvență de 4 zboruri/săptămână folosind aeronave ATR72.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/bo-gtvt-phe-duyet-nhiem-vu-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-ca-mau-185240216134719376.htm