Inaugurarea și darea în folosință a podului Canalului 28
Proiectul Podului Canalului 28 este finanțat de Departamentul Transporturilor (acum Departamentul Construcțiilor). Proiectul are o investiție totală de aproape 46 de miliarde VND din bugetul provincial și alte surse de capital mobilizate legal.
Proiectul a fost construit de 622 Company cu răspundere limitată cu un singur membru.
Podul este construit din beton armat, beton armat precomprimat; include 4 deschideri, cu o lungime de peste 87 m, sarcină operațională HL93 (peste 10 tone), pod cu o lățime de 11 m, carosabil cu o lățime de 9 m.
Finalizat și dat în folosință, contribuind la finalizarea treptată și sincronizarea infrastructurii de trafic conform planificării, deservind circulația mărfurilor în zonă, conectându-l cu sistemul rutier provincial și Autostrăzile Naționale. Reducerea costurilor de transport al mărfurilor, a timpului de călătorie, precum și a siguranței participanților la trafic, contribuind la promovarea dezvoltării socio-economice, consolidarea apărării naționale și a securității în localitate.
Se știe că Podul Kenh 28 face parte din proiectul de 6 poduri rămase de pe Drumul Provincial 831 (secțiunea Vinh Binh - Poarta de Frontieră Long Khot și secțiunea Vinh Hung - Tan Hung către Tan Phuoc). Investiția totală în construcție este de peste 286 de miliarde VND. Capitalul de investiții provine din bugetul provincial și din alte surse de capital mobilizate legal.
Van Dat - Dang Tam
Sursă: https://baolongan.vn/cau-kenh-28-tren-duong-tinh-831-dua-vao-su-dung-a197832.html






Comentariu (0)