Cum se desfășoară construcția podului peste râul Gianh și a clădirii Quan Hau?

Construcția a două noi poduri peste râul Gianh și podul Quan Hau de pe Autostrada Națională 1A care traversează provincia Quang Binh va contribui la decongestionarea a două poduri existente, care se confruntă adesea cu congestie rutieră atunci când au loc coliziuni.

Pe 18 ianuarie, o știre de la liderul Consiliului de Management al Proiectului Feroviar ( Ministerul Transporturilor - Investitor) a precizat că pachetul XL - CHQL1 - 03 pentru construirea Podurilor Gianh, Quan Hau și a drumurilor de acces ale podului prin provincia Quang Binh face parte din Proiectul de modernizare și extindere a unui număr de poduri și tuneluri de pe Autostrada Națională 1A și este implementat de antreprenori pentru a fi pus în funcțiune în curând.

Podul temporar pentru construcția noului pod peste râul Gianh a fost instalat. Antreprenorul forează în prezent pilonul B5 - un pilon în consolă.

Mai exact, noul pod peste râul Gianh va fi construit la km 625+733 și drumurile de acces prin districtul Bo Trach și orașul Ba Don, provincia Quang Binh.

Podul Quan Hau peste râul Nhat Le este un pod nou, construit la km 671+238, care traversează orașul Quan Hau și comuna Vo Ninh, districtul Quang Ninh .

Cele două poduri noi sunt proiectate din beton armat permanent și beton armat precomprimat, cu o viteză de proiectare de 80 km/h și o lățime de 12 m. Valoarea celor două poduri este de aproximativ 550 miliarde VND, fiind construite de compania de construcții Dat Phuong.

Barje mari folosite pentru a transporta echipamente de construcție a podurilor.

Potrivit reporterilor ziarului Giao Thong, la proiectul podului peste râul Gianh, pe vremea geroasă de iarnă, grupuri de muncitori contractori s-au împărțit în zone și poziții pe barje, lucrând cu sârguință.

Nguyen Tien Hoi (40 de ani), operând o macara pe o barjă pentru a fora un pilon de pod, a spus că el și câțiva muncitori tocmai veniseră din Sud și nu se adaptaseră încă la vremea rece de iarnă de aici.

„A trebuit să mergem la șantier în zori. Vântul bătea dinspre râu, mâinile ne erau atât de reci încât nu puteam ține nimic. Munca iarna era destul de dificilă, dar a trebuit să ne adaptăm treptat”, a spus domnul Hoi.

Pe țărm, un alt grup de muncitori era ocupat și el cu sudarea. Sarcina lor era să sudeze cilindri de fier pentru a crea matrițe de beton. Odată ce cilindrii erau terminați, alte grupuri de muncitori îi aduceau pe barje pentru a fi duși în mijlocul râului pentru a deservi burghiele.

Inginerul Nguyen Thanh Hoa (Compania Dat Phuong) a informat că la șantier sunt 60 de persoane, inclusiv ingineri și muncitori, împărțiți în echipe de construcții, cum ar fi: echipa de poduri temporare, echipa de construcții piloți forați, echipa de prelucrare a fierului...

Potrivit inginerului Hoa, geologia fundului de foraj al podului peste râul Gianh nu este complicată, debitul apei este normal. În acest moment, unitatea a forat 6 piloți la o adâncime de 60 m cu țevi D1500 la pilonul B5 - pilon în consolă.

Condițiile de construcție din zona râului Gianh sunt destul de reci iarna. Muncitorii sunt echipați cu îmbrăcăminte de protecție pentru a se încălzi.

„Conform contractului, se preconizează că podul va fi închis până la sfârșitul anului 2025 pentru a fi pus în funcțiune”, a informat inginerul Hoa.

În mod similar, în categoria construcțiilor podului Quan Hau, antreprenorul a forat și 8 piloți. Podul Quan Hau este așteptat să fie pus în funcțiune în decembrie 2025.

Proiectul de modernizare și extindere a unui număr de poduri și tuneluri de pe Autostrada Națională 1 (podurile Xuong Giang, Gianh, Quan Hau și tunelul Deo Ngang) a fost aprobat de Ministerul Transporturilor prin Decizia 729/QD-BGTVT din 13 iunie 2024. Acesta este un proiect de grupa B, cu o perioadă de implementare de 3 ani, cu o investiție totală de aproape 2.000 de miliarde VND.

Obiectivul proiectului este de a investi treptat în finalizarea Autostrăzii Naționale 1 conform planului, la o scară sincronă, maximizând eficiența investițiilor în extinderea Autostrăzii Naționale 1, remediind blocajele de pe Autostrada Națională 1, reducând congestionarea traficului, sporind siguranța traficului, promovând dezvoltarea socio-economică și asigurând apărarea și securitatea națională.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/quang-binh-cau-song-gianh-quan-hau-dang-duoc-thi-cong-nhu-the-nao-192250118103441398.htm