Pregătește-ți mintea și salută oportunitatea de a te alătura lanțului de producție aerospațial

Oportunitatea de piață este uriașă.

În calitate de companie care activează în domeniul mecanicii de precizie, dl. Vu Manh Giap - director adjunct al TCI Precision Joint Stock Company - a declarat că firma respectă și standardele internaționale de producție pentru a produce componente pentru întreprinderile FDI, astfel încât conversia la standardele internaționale de certificare, cum ar fi Certificarea Sistemului de Management al Calității Aerospațiale (AS9100), nu este prea dificilă. Dorind să participe la lanțul valoric al industriei aviatice și aerospațiale, pentru o companie precum TCI, cea mai mare dificultate este cum să se conecteze cu afacerile din lanțul valoric global al aviației și aerospațiale.

Un 787 Dreamliner asamblat la fabrica Boeing din North Charleston, Carolina de Sud, SUA, în mai 2023. Fotografie: AFP

Împărtășind aceeași opinie cu privire la această problemă, dl. Nguyen Hong Phong - CEO al An Mi Tools Co., Ltd. (An Mi Tools) - a declarat că companiile aeriene din UE și Statele Unite sunt în prezent foarte interesate să găsească unități de producție în Vietnam pentru a-și muta lanțurile de aprovizionare din China. Aceasta este o oportunitate bună și mare pentru afacerile vietnameze. Conform analizei de piață, creșterea cererii de aeronave în următorii 20 de ani este atractivă. Cu toate acestea, în primele etape pentru ca afacerile vietnameze să poată intra în lanțul de producție, considerăm că este destul de dificil și costisitor, riscul de eșec este ridicat, deși nu am evaluat cu adevărat natura acestei afaceri, precum și factorii importanți de stabilitate și dimensiunea comenzilor.

Conform celui mai recent raport Airbus privind previziunile globale privind serviciile (GSF), piața serviciilor de aviație comercială din regiunea Asia- Pacific își va dubla valoarea, de la 52 de miliarde de dolari în prezent la 129 de miliarde de dolari până în 2043.

Se preconizează că valoarea de piață a segmentului de întreținere a aeronavelor se va dubla, de la 43 de miliarde de dolari la 109 miliarde de dolari; segmentul de modificare și modernizare a aeronavelor este așteptat să crească similar, de la 5,1 miliarde de dolari la 13 miliarde de dolari; în timp ce segmentul de instruire și operațiuni este așteptat să crească de la 4,1 miliarde de dolari în 2024 la 7,6 miliarde de dolari în 2043. Acest lucru se datorează cererii de aproximativ 19.500 de aeronave noi, iar traficul de pasageri aerieni din regiune crește cu o rată anuală compusă (CAGR) de 4,81%. În special, această creștere în industria aviației va necesita un număr mare de componente industriale de susținere.

În ceea ce privește experiența și capacitatea de investiții în fabricarea componentelor aerospațiale din Vietnam, dl. Onaga Masaru - Președintele companiei Onaga Vietnam, se așteaptă ca cererea de aeronave comerciale în următorii 20 de ani să fie de aproximativ 36.000 de unități. Piața globală de aeronave comerciale va crește cu o rată anuală de aproximativ 5% în următorii 20 de ani. Rata de creștere a pieței aviatice din Vietnam se clasează pe locul 5 în lume și pe locul 1 în Asia de Sud-Est. Datele de mai sus arată o mare oportunitate de a se alătura industriei care susține sectorul aviatic și aerospațial din Vietnam.

Cu toate acestea, potrivit domnului Onaga Masaru, industria de producție a aeronavelor este un domeniu relativ nou în Vietnam. În prezent, nu există niciun producător autohton în Vietnam care să fie calificat să participe la lanțul de aprovizionare cu aeronave. Boeing, compania americană producătoare de aeronave, este în prezent interesată de piața vietnameză, deschizând oportunități de afaceri pentru Vietnam.

Promovarea conectivității și sprijinirea întreprinderilor pentru a participa la lanțul de producție global

Dl. Nguyen Hoang - președintele Asociației Hanoi pentru Întreprinderile de Sprijinire a Industriei (Hansiba) - a comentat că, deși industria prelucrătoare pentru sectorul aviației și aerospațial din Vietnam este încă nouă, aceasta trece prin schimbări rapide și va avea un efect de propagare pentru a promova dezvoltarea altor industrii.

Dl. Nguyen Hoang a declarat că pentru a se alătura lanțului mondial de aprovizionare cu componente pentru aviație și aerospațialitate, îndeplinirea standardelor internaționale privind tehnologia și calitatea este o condiție prealabilă. În special, obținerea certificării AS9100 va fi un „pașaport” pentru întreprinderile vietnameze pentru a participa la lanțul valoric global alături de corporațiile multinaționale din acest domeniu.

Ca răspuns la propunerile companiilor, dl. Nguyen Hoang a declarat că Hansiba va însoți companiile prin activități de promovare comercială și activități comerciale cu organizații și asociații legate de acest domeniu. În plus, Hansiba va coopera și cu parteneri din alte țări în domeniul formării, transferului de tehnologie, proceselor de producție, precum și va sprijini companiile pentru a obține certificarea globală de producție, ajutând astfel companiile vietnameze să acceseze lanțul de producție global în domeniul aviației și aerospațial.

Dl. Nguyen Dinh Thang - director adjunct al Departamentului de Industrie și Comerț al orașului Hanoi - a sugerat ca întreprinderile partenere să împărtășească activ experiența de producție, clienții, piețele, să coopereze în producție și afaceri și să transfere tehnologie cu întreprinderile din oraș pentru a produce, comercializa și dezvolta produse în industria aviației și pentru a participa la lanțul global de aprovizionare cu componente aerospațiale.

Potrivit dnei Cristina Aguilar Grieder - Vicepreședinte Senior al Serviciilor Clienți la Airbus, Airbus va continua să joace un rol important în sprijinirea companiilor aeriene și a industriei aviatice în general pentru a se adapta la oportunitățile pe care le aduce piața.

Dl. Hoang Quang Phong - vicepreședinte al Federației de Comerț și Industrie din Vietnam (VCCI) - a evaluat industria aerospațială ca fiind o industrie modernă, afirmând poziția, mentalitatea și pregătirea întreprinderilor vietnameze pentru dezvoltarea industriei moderne a lumii.

Datorită participării extinse a Vietnamului și parteneriatului strategic cuprinzător cu puterile industriale mondiale, dl. Hoang Quang Phong consideră că, prin direcția și orientarea Partidului - Statului și Guvernului Vietnamului, împreună cu sprijinul guvernelor altor țări, în special prin coordonarea întreprinderilor vietnameze și a întreprinderilor altor țări în cooperare - producție - servicii, se vor aduce rezultate pozitive pentru toate părțile implicate, participând împreună la lanțul de producție global.

În timpul vizitei sale de lucru pentru a participa la cea de-a 79-a Săptămână a Reuniunilor la Nivel Înalt din cadrul Adunării Generale a Națiunilor Unite, la New York, secretarul general și președintele To Lam l-a primit recent pe domnul Brendan Nelson - vicepreședinte senior al Boeing Corporation și președinte al Boeing Global Company.

Conform informațiilor de la VNA, în cadrul întâlnirii, secretarul general și președintele To Lam și-a exprimat mulțumirile și a recunoscut angajamentele Boeing de a sprijini Vietnamul în dezvoltarea ecosistemului industrial aviatic și aerospațial în perioada următoare.

Apreciind realizările comerciale ale Boeing, precum și cooperarea și sprijinul acordat Vietnamului în ultima vreme, în special în contextul în care Vietnamul și Statele Unite tocmai și-au transformat relația într-un Parteneriat Strategic Cuprinzător, secretarul general și președintele To Lam a afirmat că Partidul, Statul și Poporul Vietnamului se angajează să creeze toate condițiile favorabile, în conformitate cu prevederile legii, pentru ca investitorii americani în general și Boeing Group în special să investească și să desfășoare afaceri în mod eficient și sustenabil în Vietnam.

În special, Vietnamul încurajează Boeing să consolideze cooperarea, să sprijine formarea resurselor umane, cooperarea în cercetare și dezvoltare, transferul de tehnologie și să aducă partenerii vietnamezi mai adânc în lanțul de aprovizionare al grupului.

În timpul întâlnirii, partea vietnameză a solicitat, de asemenea, companiei Boeing să continue să colaboreze îndeaproape cu partenerii vietnamezi pentru a finaliza și transfera comenzile de achiziție a aeronavelor semnate în trecut. În special, Boeing ar trebui să cerceteze și să investească în curând în fabrici de componente, să construiască centre regionale de întreținere a echipamentelor și utilajelor pentru aeronave, conectate la principalele aeroporturi din Vietnam; în același timp, să consolideze cooperarea, să sprijine formarea resurselor umane, să coopereze în domeniul cercetării și dezvoltării (C&D), al transferului de tehnologie și să implice mai profund partenerii vietnamezi în lanțul de aprovizionare al Boeing.

Din partea Boeing, dl. Brendan Nelson a apreciat foarte mult viziunea și punctul de vedere al secretarului general și președintelui To Lam cu privire la importanța economiei aviației în sprijinirea dezvoltării socio-economice a Vietnamului.

În același timp, Boeing a afirmat că a avut numeroase întâlniri cu liderii Vietnam Airlines pentru a obține sprijin financiar și a găsi modalități de rezolvare a dificultăților. Cele două părți sunt hotărâte să finalizeze contractul semnat în timpul vizitei președintelui Joe Biden în Vietnam anul trecut, în 2028.

În plus, vicepreședintele senior al Boeing Corporation a promis, de asemenea, că Boeing va sprijini construirea unui ecosistem aviatic în Vietnam în perioada următoare, concentrându-se pe construirea infrastructurii aviatice, instruirea resurselor umane, construirea de aeroporturi și instalații de reparare și întreținere a aeronavelor.

Sursă: https://congthuong.vn/chuan-bi-tam-the-don-co-hoi-gia-nhap-chuoi-san-xuat-nganh-hang-khong-vu-tru-348937.html