Clădire de apartamente lângă calea ferată Cat Linh

Comparativ cu 2021, prețurile apartamentelor din apropierea liniei de cale ferată Cat Linh - Ha Dong au crescut cu 100-120%. Multe proiecte care anterior se aflau în segmentul mediu au acum prețuri care ajung la 55-70 de milioane de VND/m2, la fel de scumpe ca apartamentele de lux nou construite.

Apartamentele din apropierea liniei de cale ferată Cat Linh - Ha Dong și-au dublat prețul în 3 ani, devenind la fel de scumpe ca proiectele de lux.

Comparativ cu 2021, prețurile apartamentelor din apropierea liniei de cale ferată Cat Linh - Ha Dong au crescut cu 100-120%. Multe proiecte care anterior se aflau în segmentul mediu au acum prețuri care ajung la 55-70 de milioane de VND/m2, la fel de scumpe ca apartamentele de lux nou construite.

După 10 ani de construcție și 12 întârzieri, linia ferată Cat Linh - Ha Dong, prima linie feroviară urbană din Hanoi , a intrat în sfârșit în funcțiune în noiembrie 2021. La acea vreme, proiectele de apartamente situate în apropierea gărilor aveau prețuri de aproximativ 30-40 de milioane de VND/m2. Cu toate acestea, doar trei ani mai târziu, prețurile se dublaseră sau chiar aproape se triplaseră.

Mai exact, conform unei investigații realizate de un reporter de la Baodautu.vn , apartamentele din complexul de apartamente Booyoung Vina Mo Lao (cartierul Mo Lao, districtul Ha Dong) aveau prețuri de doar aproximativ 27-30 de milioane VND/m2 în 2021. Cu toate acestea, prețul a crescut vertiginos la 57-60 de milioane VND/m2.

Nu numai că este aproape de gară, dar proiectul Booyoung Vina Mo Lao este situat chiar lângă Parcul Mo Lao, Cimitirul Mo Lao și satul de expatriați vietnamezi europeni. Fotografie: Thanh Vu

Se pare că complexul de apartamente Booyoung Vina Mo Lao este situat la aproximativ 450 de metri de gara Van Quan. Investitorul proiectului este Boyoung Vietnam Company, iar primele apartamente au fost predate în 2018.

Un alt proiect situat la aproximativ 500 de metri de gara Van Quan este Grand Sunlake (cartierul Van Quan, districtul Ha Dong). Acest proiect era cunoscut anterior sub numele de Hesco și a fost început în 2009, înainte de construirea căii ferate Cat Linh - Ha Dong. Cu toate acestea, din cauza problemelor legale cu care s-a confruntat fostul președinte al investitorului, împreună cu controversele cu investitorii contribuitori, proiectul a fost blocat timp de un deceniu. Viitorul acestui proiect rămâne un mare semn de întrebare.

Progresul construcției proiectului Grand Sunlake este chiar mai lent decât cel al liniei de cale ferată Cat Linh - Ha Dong. Foto: Thanh Vu

Chiar și în mijlocul turbulențelor din jurul acestui complex de apartamente, prețul de vânzare nu s-a răcit. În 2021, prețul apartamentelor cu contracte de închiriere pe 50 de ani era de aproximativ 36 de milioane VND/m2. Pentru cele cu proprietăți pe termen lung, prețul era de aproximativ 44 de milioane VND/m2. Cu toate acestea, prețul a crescut acum la 44 de milioane VND/m2 pentru apartamentele cu contracte de închiriere pe 50 de ani și la 55 de milioane VND/m2 pentru cele cu proprietăți pe termen lung.

Spre deosebire de situația de la Grand Sunlake Van Quan, proiectul Seasons Avenue (cartierul Mo Lao, districtul Ha Dong) are un program de predare remarcabil de rapid. Construcția a început în 2015, iar dezvoltatorul, CapitaLand - Hoang Thanh, a predat primele apartamente în 2017 și a finalizat procesul de predare în 2018.

Proiectul Seasons Avenue este situat la aproximativ 1 km de gara Phung Khoang și chiar lângă satul de expatriați vietnamezi europeni. În urmă cu trei ani, prețul de vânzare al apartamentelor de aici era de aproximativ 35-38 de milioane VND/m2. Cu toate acestea, prețul a crescut acum la 65 de milioane VND/m2.

La aproximativ 1 km de gara La Khe se află proiectul Phu Thinh Green Park (cartierul Ha Cau, districtul Ha Dong), dezvoltat de societatea pe acțiuni Phu Thinh Investment Construction and Trading. Proiectul a început să ofere apartamente în 2021, prețurile fiind la acea vreme în jur de 27-28 de milioane VND/m2. Acum, această cifră s-a dublat, ajungând la 55-60 de milioane VND/m2.

Împreună cu FLC Star Tower (sectorul Quang Trung, districtul Ha Dong), acest proiect se află la doar aproximativ 300 de metri de gara La Khe. În 2016 - când a fost lansat proiectul - prețul apartamentelor era de doar aproximativ 19,3 milioane VND/m2. Până în 2021, prețul crescuse la 22 de milioane VND/m2. Iar acum, prețul de vânzare a crescut vertiginos și a ajuns la 50 de milioane VND/m2.

Strada Nguyen Tuan, care duce la proiectul Gold Season, se confruntă frecvent cu aglomerație rutieră. Autoritățile locale au fost nevoite recent să extindă și să renoveze acest drum. Foto: Thanh Vu

O dublare a prețurilor se întâmplă și la proiectul Gold Season (cartierul Thanh Xuan Trung, districtul Thanh Xuan), realizat de investitorul Winter Real Estate Joint Stock Company - VID. În urmă cu trei ani, prețurile apartamentelor de aici fluctuau în jur de 38 de milioane VND/m2. Cu toate acestea, datorită locației sale excelente și a faptului că se află la doar aproximativ 600 m de stația de centură 3, prețul de vânzare a crescut acum la 72-79 de milioane VND/m2.

Clădirea de apartamente Gold Tower se mândrește cu o locație excelentă chiar pe strada Nguyen Trai și se află la doar aproximativ 5 minute de mers pe jos de stația de pe șoseaua de centură 3. Fotografie: Thanh Vu

De asemenea, situat în cartierul Thanh Xuan Trung, la aproximativ 250 de metri de stația de pe șoseaua de centură 3, se află proiectul Gold Tower. Dezvoltat de Hoang Huy Finance, proiectul a început să fie vândut în 2018, cu prețuri începând de la doar 31 de milioane VND/m2. Până la sfârșitul anului 2021, prețul ajunsese la 40 de milioane VND/m2. În prezent, prețul de vânzare a crescut la 62-65 de milioane VND/m2, unele unități ajungând chiar la 70 de milioane VND/m2.

Creșterea prețurilor proiectelor mai vechi, aducându-le la egalitate cu apartamentele noi de lux, este un fenomen care se manifestă în prezent în Vinhomes Royal City (cartierul Thuong Dinh, districtul Thanh Xuan). În 2021, prețul mediu al apartamentelor de aici a fost de aproximativ 40 de milioane VND/m2, cele din locații privilegiate atingând un maxim de 56 de milioane VND/m2. Cu toate acestea, după trei ani, prețurile apartamentelor au ajuns la 80 de milioane VND/m2, unele ajungând chiar și la 105 milioane VND/m2.

Prețul apartamentelor din Royal City este în prezent comparabil cu cel al proiectelor noi de lux. Foto: Thanh Vu

Proiectul Vinhomes este situat la aproximativ 900 de metri de gara Thuong Dinh și la aproape 1 kilometru de gara Lang. Construcția a început în 2010, iar livrarea apartamentelor a început în 2013. La momentul lansării sale, proiectul a creat senzație datorită faptului că deținea cel mai mare centru comercial din Vietnam. Această realizare a fost menținută până în prezent.

Într-o declarație acordată unui reporter de la Baodautu.vn , domnul Nguyen Huu Cuong, președintele Clubului Imobiliar din Hanoi (HNREA), a declarat că creșterea prețurilor imobiliarelor datorată dezvoltării infrastructurii de transport este un fenomen natural. Această tendință este similară cu cazul Șoselei de Centură 4, unde investitorii se luptă să achiziționeze terenuri în jurul traseului pentru a valorifica dezvoltarea planificată.

Potrivit Savills, proiectele de apartamente din apropierea stațiilor de metrou vor înregistra creșteri de prețuri cu 5-15% mai mari decât media pieței. Acest scenariu se repetă și în multe țări din întreaga lume . De exemplu, în Singapore, oamenii sunt dispuși să cumpere apartamente la prețuri cu 15% mai mari decât media dacă proiectul se află la mai puțin de 400 de metri de o stație de metrou.

În Kuala Lumpur (Malaysia), apartamentele situate pe o rază de 800 de metri de o gară vor avea prețuri cu 30% mai mari decât media orașului. În Bangkok (Thailanda), prețurile proprietăților din apropierea liniilor de metrou vor crește cu 7-21%, în funcție de distanța dintre proiect și gară.

Sursă: https://baodautu.vn/batdongsan/chung-cu-gan-duong-sat-cat-linh---ha-dong-tang-gia-gap-doi-sau-3-nam-dat-ngang-du-an-cao-cap-d228931.html