Oportunitate excelentă pentru companiile de logistică de a recâștiga comenzile și de a-și relua activitatea

Un reporter de la ziarul Industrie și Comerț a avut un interviu cu dl. Tran Thanh Hai - director adjunct al Departamentului de Import-Export ( Ministerul Industriei și Comerțului ) pe această temă.

Logistica este o industrie de servicii considerată „vasul de sânge” al economiei naționale, jucând un rol în conectarea, susținerea și promovarea dezvoltării socio-economice. În ciuda numeroaselor provocări cu care s-a confruntat în 2023, industria logisticii depune în continuare eforturi constante pentru a-și recăpăta avântul de creștere. Ce părere aveți despre acest lucru?

În contextul numeroaselor fluctuații majore în majoritatea aspectelor economice, sociale și politice , care afectează dezvoltarea economică a lumii în general și a Vietnamului în special, valul de protecționism comercial se intensifică puternic.

Dl. Tran Thanh Hai, Director adjunct al Departamentului de Import-Export, Ministerul Industriei și Comerțului

În 2023, economia mondială a dat semne de redresare după pandemia de Covid-19, însă ritmul de redresare a fost lent din cauza multor factori complecși interconectați, combinați cu riscuri geopolitice imprevizibile, ceea ce a făcut ca economia globală să se confrunte cu riscul de recesiune. Cererea slabă și creșterea costurilor au tras în jos producția, afacerile, investițiile și activitățile comerciale.

Creșterea continuă a ratelor dobânzilor din SUA a avut un impact negativ asupra cursului de schimb al dolarului american, a inflației globale și a fluctuațiilor puternice ale prețurilor la energie și alimentelor esențiale. Ratele ridicate ale dobânzilor la dolarul american și concurența dintre economiile majore au afectat, de asemenea, circulația fluxurilor de capital ISD și au dus la schimbări majore în politicile monetare și financiare ale principalelor economii din lume.

Toți factorii menționați mai sus au afectat dezvoltarea industriei serviciilor logistice din Vietnam. Cu toate acestea, industria serviciilor logistice din Vietnam a depus în continuare eforturi pentru a depăși dificultățile, menținând o rată de creștere stabilă și un clasament înalt în indicele global de performanță logistică; în același timp, a realizat unele progrese în perfecționarea politicilor juridice, investiții în modernizarea infrastructurii logistice, conectarea infrastructurii, îmbunătățirea capacității afacerilor, a calității serviciilor și a calității resurselor umane. În special, autostrăzile, aeroporturile, porturile și centrele logistice nou construite și extinse au contribuit la îmbunătățirea capacității de manipulare a mărfurilor, promovând o circulație rapidă și convenabilă a mărfurilor.

Conform raportului Băncii Mondiale publicat în 2023, Vietnamul s-a clasat pe locul 43 în Indicele de Performanță Logistică (LPI), printre primele 5 țări din ASEAN, după Singapore, Malaezia, Thailanda și pe aceeași poziție cu Filipinele. Rata medie anuală de creștere a pieței logistice din Vietnam este de 14-16%, rata întreprinderilor care externalizează servicii logistice este de aproximativ 60-70%, contribuind cu aproximativ 4-5% la PIB.

Conform clasamentului Agility 2023, piața logistică din Vietnam se clasează pe locul 10 în grupul celor 50 de piețe logistice emergente la nivel global, dimensiunea industriei ajungând la peste 40 de miliarde USD pe an. Rata anuală compusă de creștere (CAGR) pentru perioada 2022 - 2027 a pieței logistice din Vietnam este prognozată să ajungă la 5,5%, alături de redresarea puternică a economiei după pandemia de Covid-19. Vietnamul este în prezent țara lider printre țările ASEAN în ceea ce privește numărul de companii de servicii logistice licențiate de Administrația Maritimă a SUA (FMC).

Industria serviciilor logistice din Vietnam a jucat un rol important în promovarea producției și a afacerilor, contribuind la implementarea Acordurilor de Liber Schimb de Nouă Generație. Deși costurile logistice din Vietnam sunt încă destul de mari în comparație cu alte țări din regiune și din lume, în ultimul an industria logistică a adus contribuții semnificative la activitățile de import-export, făcând din acestea un punct luminos al economiei.

Având în vedere numeroasele așteptări privind redresarea economică și obiectivul de creștere al Vietnamului de 6-6,5% în 2024, întreprinderile de logistică și-au exprimat optimismul că industria va crește mai bine. Vă rugăm să ne împărtășiți oportunitățile pentru industria logistică în 2024?

În 2024, se preconizează că economia mondială își va reveni treptat, deși ritmul este încă lent. Chiar și în ultimele luni ale anului 2023, putem observa că scara importurilor și exporturilor Vietnamului este din nou în creștere, mai mare decât în ​​primele luni ale anului. Aceasta este o oportunitate pentru întreprinderile de servicii logistice de a-și recăpăta comenzile și de a-și relua activitatea.

Tendința de relocare a investițiilor, în special din China către alte țări, inclusiv Vietnam, va crea un nou impuls pentru producția industrială, generând o ofertă mai mare de bunuri pentru servicii logistice. În special, atenția acordată de Guvern, ministere, ramuri și localități serviciilor logistice contribuie la îmbunătățirea condițiilor de infrastructură și a mediului de afaceri, ajutând afacerile noastre să aibă condiții de afaceri mai favorabile.

În 2023, Asociația Vietnameză de Afaceri în Logistică (VLA) a anunțat un set de indici provinciali de competitivitate logistică. Prin urmare, orașul Ho Chi Minh este localitatea cu cea mai mare competitivitate logistică din țară. Acesta este, de asemenea, un avantaj, deoarece orașul Ho Chi Minh găzduiește numeroase afaceri care operează în acest domeniu.

Întreprinderile de logistică participă treptat mai activ la susținerea producției interne, a circulației mărfurilor și a importului și exportului. Ce observați pentru a îmbunătăți capacitatea afacerilor și calitatea serviciilor logistice?

Numărul întreprinderilor de servicii logistice este în creștere, acestea îmbunătățindu-și treptat capacitatea și participând activ la susținerea producției, circulației interne, importului și exportului. Întreprinderile participă la numeroase etape ale lanțului de servicii logistice, îndreptându-se treptat spre etape cu valoare adăugată ridicată; s-au format treptat o serie de întreprinderi mari și corporații din domeniul logisticii, aplicând tehnologii moderne, capabile să concureze cu întreprinderile străine.

Piața logistică din Vietnam ocupă locul 10 în grupul celor 50 de piețe logistice globale emergente.

Conform datelor celui mai recent sondaj de afaceri, Vietnamul are 34.476 de întreprinderi de servicii logistice, cu un total de 563.354 de angajați. Piața logisticii are participarea a peste 5.000 de întreprinderi care furnizează servicii logistice 3PL, inclusiv întreprinderi deținute 100% de străini, care furnizează servicii logistice transnaționale, cu nume mari în lista celor mai mari 50 de companii de logistică din lume, cum ar fi DHL, Kuehne + Nagel, DSV, DB Schenker...

Cu toate acestea, întreprinderile vietnameze sunt în principal mici, limitate atât în ​​ceea ce privește capitalul și resursele umane, cât și experiența operațională internațională, și nu există nicio legătură între etapele lanțului de aprovizionare logistică și între întreprinderile de servicii logistice și întreprinderile de import-export. Întreprinderile vietnameze de logistică oferă în principal servicii logistice interne, cum ar fi: transport intern, livrare, depozitare, declarații vamale, inspecția mărfurilor, servicii de închiriere a spațiului pentru nave...

Cu toate acestea, în comparație cu întreprinderile străine, întreprinderile vietnameze dețin în prezent numeroase infrastructuri și active care deservesc activități logistice (centre logistice, depozite, porturi maritime, porturi uscate, aeroporturi, căi ferate, vagoane, camioane etc.). În același timp, acestea au avantajul de a înțelege practicile comerciale și clienții interni, dar operațiunile lor sunt încă izolate, capacitatea lor financiară și managerială este limitată, deservesc doar anumite segmente și le lipsește o conexiune perfectă pentru a oferi servicii logistice integrate.

În perioada următoare, concurența pentru comenzi va deveni mai intensă. Pe lângă presiunea concurenței în domeniul serviciilor, noile standarde internaționale și interne privind mediul, siguranța rutieră și siguranța muncii pun, de asemenea, întreprinderile de servicii logistice în fața cerinței de a inova.

Întreprinderile globale de logistică, atunci când externalizează servicii, impun standarde de emisii, obligându-le să investească proactiv și să transforme modelele de producție și de afaceri în direcția „ecologizării”, îmbunătățind competitivitatea și asigurând dezvoltarea durabilă. În plus, este necesar să se consolideze legătura dintre asociațiile de afaceri din domeniul logisticii și asociațiile industriale, dintre întreprinderile de logistică și întreprinderile de producție și de afaceri...

În calitate de agenție de stat pentru managementul serviciilor logistice, punct central pentru coordonarea și implementarea Deciziei 200/QD-TTg și a Deciziei 221/QD-TTg, ce activități a implementat Ministerul Industriei și Comerțului în ultima vreme pentru a promova dezvoltarea industriei logistice, domnule?

În ultima vreme, Ministerul Industriei și Comerțului și-a promovat rolul de punct central, prezidat și coordonat îndeaproape cu ministerele, sucursalele și localitățile în îndeplinirea funcțiilor și sarcinilor managementului de stat al serviciilor logistice. Mai exact: Consilierea și prezentarea către Guvern spre aprobare a Rezoluției nr. 163/NQ-CP din 16 decembrie 2022 privind promovarea implementării sincrone a sarcinilor și soluțiilor cheie pentru îmbunătățirea competitivității și dezvoltarea serviciilor logistice ale Vietnamului.

În același timp, încurajați în mod regulat schimburile de informații, comentariile și coordonarea cu ministerele, departamentele și localitățile pentru îndeplinirea sarcinilor atribuite în Decizia 200 și Decizia 221; contribuiți cu comentarii la elaborarea politicilor; coordonați organizarea de conferințe, seminarii și activități de promovare a investițiilor; sprijiniți conectarea întreprinderilor și asociațiilor cu agențiile de management de stat și conectați întreprinderile de logistică cu întreprinderile de import-export... În plus, faceți schimb de informații și înțelegeți în mod regulat problemele și dificultățile din activitățile de servicii logistice ale întreprinderilor pentru a propune și recomanda autorităților competente să le studieze și să le gestioneze.

Activitățile de servicii logistice includ numeroase activități aflate în managementul mai multor ministere, sucursale și localități, însă Ministerul Industriei și Comerțului și-a promovat rolul de punte între asociații, întreprinderi de logistică, întreprinderi de import-export și agenții de management de stat pentru a asigura o coordonare strânsă între părți, cu scopul de a gestiona dificultățile și problemele, creând condiții pentru dezvoltarea întreprinderilor de logistică.

În special, Ministerul Industriei și Comerțului a emis Decizia nr. 120/QD-BCT privind aprobarea sarcinilor și a bugetului pentru implementarea Planului de acțiune pentru îmbunătățirea competitivității și dezvoltarea serviciilor logistice naționale ale Ministerului Industriei și Comerțului pentru perioada 2023-2026; prezidează și coordonează cu ministerele, sucursalele, localitățile și Asociația Întreprinderilor de Servicii Logistice din Vietnam efectuarea de cercetări și dezvoltarea Proiectului privind Strategia de Dezvoltare a Serviciilor Logistice din Vietnam până în 2035, cu o viziune pentru 2045.

Ministerul Industriei și Comerțului a implementat, de asemenea, în mod activ și eficient sarcinile atribuite prin Decizia 200 și Decizia 221, cum ar fi: revizuirea și perfecționarea bazei juridice pentru serviciile logistice; revizuirea angajamentelor privind serviciile logistice din Acordurile de Liber Schimb; sarcini privind încurajarea dezvoltării pieței și îmbunătățirea competitivității afacerilor; promovarea rolului Forumului Logistic din Vietnam; elaborarea Raportului Logistic din Vietnam...

Cooperarea internațională în domeniul logisticii a cunoscut, de asemenea, numeroase evoluții pozitive. Activitățile de atragere a investițiilor, de sprijinire a dezvoltării infrastructurii logistice și de cooperare internațională sunt, de asemenea, integrate în vizitele diplomatice ale Vietnamului și în contactele cu țări și organizații internaționale. Au existat numeroase delegații comerciale, memorandumuri de înțelegere și schimburi de cooperare între întreprinderile vietnameze de servicii logistice și asociațiile și întreprinderile internaționale...

Mulțumesc!

Legătură sursă: https://congthuong.vn/co-hoi-lon-de-doanh-nghiep-logistics-tim-lai-don-hang-phuc-hoi-kinh-doanh-295344-295344.html