Lucrătorii din transport se întorc acasă cu avionul și autobuzul de dormit

După un an de muncă asiduă fără nicio zi liberă, companiile de transport intenționează să ofere bonusuri binemeritate de Tet și să ofere bilete de avion și autobuz pentru lucrători. Cei care rămân în timpul sărbătorii Tet se vor bucura, de asemenea, de beneficii speciale.

Salariu atractiv și bonusuri

În 2024, Societatea pe Acțiuni Phuong Thanh Transport Investments and Construction (Phuong Thanh Tranconsin) va participa la construcția a 12 proiecte, cu un total de 1.800 de ingineri și muncitori.

Muncitorii de la Deo Ca Group construiesc autostrada expres Nord-Sud, secțiunea Quang Ngai - Hoai Nhon. Foto: Ta Hai.

Potrivit domnului Pham Van Khoi, președinte și director general al Phuong Thanh Tranconsin, cu ocazia Anului Nou Lunar 2025, șantierele din nord ale companiei vor fi închise începând cu 27 decembrie și își vor relua activitatea pe 6 ianuarie. Șantierele din sud vor fi închise pentru încă 4 zile (cu 2 zile înainte și cu 2 zile după Tet), revenind în a 8-a zi a zilei de Tet.

Pentru a facilita deplasările angajaților, compania va închiria un microbuz pentru aceștia. Angajații care își asigură propriul transport vor plăti o taxă pentru microbuzul de dormit. Managerii de la nivelul de lider de echipă și superiori vor fi rambursați pentru biletul de avion, pentru a se adapta progresului și cerințelor legate de muncă.

Liderii companiei Phuong Thanh Tranconsin au declarat că, în prezent, pe lângă cadourile materiale, angajații vor primi un salariu lunar de 13 luni, un bonus de Anul Nou Lunar, precum și un bonus de sfârșit de an pentru titlu și emulație (în funcție de titlu).

Personalul remarcabil cu performanțe excelente pe parcursul anului va fi recompensat la sfârșitul anului. În plus, compania oferă și alocații regionale și alocații de atragere pentru a sprijini lucrătorii care lucrează pe șantiere izolate. Toate plățile vor fi efectuate înainte de Tet.

În 2024, Cienco4 Group a înregistrat, de asemenea, anumite succese atunci când investitorii au continuat să „aleagă fața potrivită căreia să le încredințeze” realizarea multor proiecte mari de infrastructură rutieră și aeroportuară.

Liderii grupului au declarat că au elaborat un plan de a sprijini transportul aerian dus-întors al participanților la proiect din regiunea de sud pentru a se întoarce la Nghe An sau în regiunea de nord pentru Tet. Unii membri ai personalului vor închiria autobuze de dormit cu mese incluse pe parcurs.

Pentru proiectele din Da Nang spre nord sau din nord spre Nghe An, inginerilor și muncitorilor li se va pune la dispoziție o mașină pentru a-i prelua și a-i aduce în ambele direcții. Cei care se întorc de pe alte rute vor fi, de asemenea, sprijiniți în proporție de 100% din costul biletelor de autobuz.

În ceea ce privește bonusurile Tet, în 2025, compania va menține în continuare mecanismul de recompensare a 2 luni de salariu pentru funcționari și angajați.

Lucrătorii sunt sprijiniți cu bilete de avion.

Încheind anul 2024 cu un volum de muncă de aproximativ două ori mai mare decât anul precedent, dl. Cao Dang Hoat, președintele Consiliului de Administrație al Dinh An Group Company Limited, a declarat că în cadrul a 17 pachete de licitații aferente a 12 proiecte majore de trafic din întreaga țară, peste 630 de ingineri și muncitori ai unității încă accelerează „3 ture, 4 ture”.

Personalul, inginerii și muncitorii de la Dinh An sunt aranjați să ia pe rând sărbătorile Tet. Sărbătoarea începe pe 25 decembrie (calendarul lunar) și se întorc la șantier în a 6-a zi a zilei de Tet.

Volumul de muncă a crescut, numărul de angajați a crescut de 2 ori față de 2023, dar dl Hoat a afirmat că, în timpul Săptămânii Tet, Grupul Dinh An încă oferea beneficii la timp pentru angajați.

Pentru proiectele din regiunile de Vest și de Sud (distanța geografică de la domiciliu la proiect este mai mare de 500 km), inginerii și muncitorii vor fi sprijiniți pentru a călători cu avionul; cei aflați la mai puțin de 500 km de domiciliu vor fi sprijiniți cu bilete de mașină. În ceea ce privește regimul Tet, va exista un bonus salarial la a 13-a lună.

Colectivitățile și persoanele cu realizări remarcabile pe parcursul anului vor fi onorate cu salarii și mecanisme de bonusuri mai mari decât ceilalți membri ai personalului.

Fiind una dintre cele mai mari companii de transport din țară, participând la construcția a 14 proiecte cu mii de lucrători permanenți, liderul Deo Ca Group a declarat că, pentru Anul Nou Lunar 2025, unitatea a planificat să organizeze sărbători Tet pentru lucrătorii din cadrul proiectelor, având în vedere două criterii: satisfacerea nevoilor de sărbători ale lucrătorilor și asigurarea progresului proiectului.

Înainte și după Tet, Grupul aranjează autobuze pentru a-i transporta pe muncitori acasă pentru Tet și înapoi la șantier.

Participând la construcția a 11 proiecte de trafic la nivel național, cu aproximativ 300 de ingineri și muncitori, dl. Nguyen Phi Long, director general al companiei pe acțiuni Thanh Huy Group, a declarat că în perioada 22-25 decembrie a calendarului lunar, șantierele din zona de sud a orașului Thanh Huy vor începe sărbătoarea Tet. Transportul cu avionul sau mașina va fi aranjat în funcție de distanța geografică și natura lucrării.

Construcția „strângând” în timpul Tet-ului

„Ne bucurăm de Anul Nou fără a uita misiunea”, a declarat dl. Pham Van Khoi. Unitatea și-a concentrat forța de muncă pe construcții în cadrul proiectului Tet, la autostrăzile expres Vung Ang - Bung, la aeroportul Long Thanh și la aeroportul Gia Binh - Bac Ninh. Numărul inginerilor și muncitorilor care lucrează direct la construcția Tet la Phuong Thanh reprezintă aproximativ 20% din totalul companiei.

Pe lângă faptul că oferă lucrătorilor salarii și bonusuri adecvate, mulți contractori de trafic aranjează forță de muncă pentru a lucra în timpul Tet. (În fotografie: Construcția autostrăzii Bung – Van Ninh).

Pe lângă regimul general de Tet, inginerii și muncitorii care lucrează în timpul Tet vor beneficia de regimuri speciale în funcție de fiecare grad și funcție: 1 milion VND/persoană pentru muncitorii obișnuiți; 1,5 milioane VND/persoană/zi pentru șefii de echipă; adjuncții executivilor primesc 2 milioane VND/persoană/zi, iar comandanții 2,5 milioane VND/persoană/zi lucrată în timpul Tet.

Muncitorii care lucrează în timpul sărbătorii Tet sunt, de asemenea, sprijiniți cu dublul alocației alimentare obișnuite; cadouri de Tet din partea liderilor companiei pentru a sărbători Tet pe șantier și li se aranjează să ia concediu compensatoriu după Tet.

Liderul Grupului Dinh An a mai spus că, în timpul Anului Nou Lunar 2025, se așteaptă ca aproximativ 60% dintre inginerii și muncitorii unității să rămână pe șantier. Pe lângă venitul de bază, fiecare inginer și muncitor care rămâne va beneficia de regimul în conformitate cu Legea Muncii.

În mod similar, Grupul Cienco4 a planificat să angajeze personal pentru a lucra în timpul zilei de Tet la aeroportul Long Thanh și la proiectele de pe autostrada expresă Bung-Van Ninh. Pentru proiectul aeroportului Quang Tri, lucrătorii vor lua o pauză începând cu 29 Tet și se vor întoarce la muncă mai devreme decât în ​​alte proiecte (începând cu a 3-a zi a zilei de Tet). Regimul pentru lucrătorii care lucrează în timpul zilei de Tet este implementat în conformitate cu reglementările.

Deo Ca Group dezvoltă, de asemenea, un plan de lucru prin intermediul sărbătorii Tet. În timpul acesteia, personalul, inginerii și muncitorii vor primi indemnizații speciale, pe lângă salariul lor lunar de 13 ani.

Cu motto-ul: „Toți membrii de sindicat și lucrătorii au Tet”, Sindicatul Transporturilor din Vietnam a emis un Plan de organizare a activităților pentru membrii de sindicat și lucrători cu ocazia Anului Nou Lunar 2025.

Prin urmare, sindicatele de la toate nivelurile sunt rugate să participe proactiv, alături de autoritățile competente, pentru a înțelege situația, a inspecta și a supraveghea angajatorii în implementarea reglementărilor legale privind regimurile salariale și de bonusuri în timpul Tet.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-giao-thong-ve-que-bang-may-bay-xe-giuong-nam-192250114001206182.htm