
Locuitorii din Hanoi cumpără bilete de metrou la automatele de bilete - Foto: PHAM TUAN
Conform raportului financiar, veniturile Metroului din Hanoi au ajuns la 393,2 miliarde VND în prima jumătate a anului, în creștere cu 54% față de anul precedent. Profitul după impozitare a ajuns la aproximativ 10 miliarde VND, de trei ori mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut.
Este demn de remarcat faptul că majoritatea profiturilor nu provine din activitatea de bază, care reprezintă transportul de pasageri, ci în principal din venituri financiare.
Mai exact, veniturile financiare ale Hanoi Metro în prima jumătate a acestui an au ajuns la peste 23,6 miliarde VND, de 2,6 ori mai mari decât în aceeași perioadă a anului trecut. Aceste venituri provin din dobânzile la depozite și împrumuturi. La jumătatea anului, compania avea depozite bancare de peste 1.200 de miliarde VND.
Între timp, profitul brut (veniturile minus costul bunurilor vândute) a atins doar peste 2,1 miliarde VND, mai puțin decât 2,9 miliarde VND în aceeași perioadă a anului trecut.
În ceea ce privește cheltuielile, din cauza lipsei de credite bancare restante, raportul nu înregistrează nicio plată de dobânzi. Sunt contabilizate toate cheltuielile de administrare a afacerii în valoare de peste 13 miliarde VND.
Dacă ar fi avut doar profitul brut obținut exclusiv din activități de vânzări și prestare de servicii (peste 2,1 miliarde VND), după deducerea cheltuielilor, metroul Hanoi ar fi putut înregistra un profit negativ.
Deoarece acesta este un raport financiar semestrial, compania nu a anunțat încă structura detaliată a veniturilor. Cu toate acestea, anterior, „subvențiile” au fost „alinarea” acestei companii publice de operare a infrastructurii.
Conform raportului financiar auditat din 2024, principala sursă de venit a întreprinderii provine în continuare subvențiile bugetare, cu aproape 540 de miliarde VND, reprezentând aproape 86% din veniturile totale și continuând să crească față de anul precedent.
Restul provine din veniturile din servicii (adică din vânzările de bilete), ajungând la 89,6 miliarde VND, reprezentând aproximativ 14%. Astfel, pentru fiecare VND vândut în bilete, metroul din Hanoi primește subvenții de 6 VND.
Deși veniturile din vânzările de bilete de anul trecut nu au fost suficiente pentru a acoperi costul capitalului, acestea au crescut cu 21% față de anul precedent, demonstrând o creștere semnificativă a numărului de pasageri, în special după ce linia de metrou Nhon - Gara Hanoi a intrat în funcțiune din august 2024.
Anul acesta, Ha Noi Metro a anunțat că, începând cu 1 august, unitatea va majora prețurile biletelor de metrou, inclusiv pe două linii: Cat Linh - Ha Dong și Nhon - stația Hanoi.
Cel mai mare preț al biletelor pentru 12 stații ale liniei Cat Linh - Ha Dong este de 19.000 VND/călătorie, o creștere de peste 26% față de prețul actual. Noul preț al biletelor va fi aplicat începând cu 1 august pe ambele linii de metrou Cat Linh - Ha Dong și Nhon - stația Hanoi, pentru 3 tipuri de bilete: bilet simplu, bilet zilnic și bilet lunar.
În plus, vor fi adăugate două noi tipuri de bilete: bilete săptămânale și bilete pe termen lung; iar biletele de grup vor fi retrase începând cu 1 august. Pentru biletele gratuite, se va aplica în continuare politica actuală.
Prin implementarea numeroaselor soluții, metroul din Hanoi își propune să atingă venituri totale de 878 miliarde VND în 2025, un profit după impozitare de 20,7 miliarde VND și să deservească peste 19,3 milioane de pasageri.
Sursă: https://tuoitre.vn/cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nhung-nho-tien-gui-ngan-hang-20250806142609755.htm






Comentariu (0)