Lynk & Co 08 EM-P a fost lansat în Vietnam în seara zilei de 24 octombrie, în două versiuni Pro și Halo, la prețuri de 1,299 miliarde VND, respectiv 1,389 miliarde VND. Modelul D-SUV plug-in hybrid (PHEV) se remarcă datorită pachetului său de baterii de 39,6 kWh, pentru o autonomie pur electrică de până la 200 km conform standardelor WLTC, suportând încărcare rapidă în curent continuu de 85 kW (30-80% în aproximativ 28 de minute) și un grup motopropulsor total de 345 cai putere și 580 Nm. Într-un segment familiar cu KIA Sorento PHEV și Hyundai Santa Fe Hybrid, 08 EM-P alege o abordare orientată spre tehnologie, dar acceptă compromisul spațiului cu doar 5 locuri.

ADN-ul tehnologiei îndrăznețe și problemele practice de utilizare
Pe hârtie, configurația PHEV a modelului 08 EM-P este superioară în clasa sa: o baterie mare, rar întâlnită la un PHEV, viteze mari de încărcare în curent continuu și specificații de putere puternice. Cu toate acestea, eficiența depinde în mare măsură de infrastructură: rețeaua de încărcare rapidă în curent continuu din Vietnam este limitată; încărcarea în curent alternativ acasă, chiar dacă poate ajunge la 11 kW, durează totuși multe ore pentru a încărca bateria de 39,6 kWh. Dacă utilizatorii nu au acces la o infrastructură adecvată, avantajul în ceea ce privește autonomia electrică ar putea fi mai puțin semnificativ.
Stil D-SUV, diverse opțiuni de culoare
Lynk & Co 08 EM-P aparține grupei D-SUV, destinată clienților urbani care au nevoie să funcționeze electric în timpul zilei și să aibă flexibilitate pe distanțe lungi la încărcare. Mașina are 5 culori exterioare: negru, gri, alb, albastru, auriu-cupru.

Cabină digitală, experiență audiovizuală în frunte
Cockpitul modelului 08 EM-P se concentrează pe experiența digitală: un ecran central de 15,4 inci cu rezoluție de 2,5K, un AR-HUD de 92 inci, un cip Snapdragon 8155 și asistentul vocal „Hey Frank”. Aceste caracteristici creează un avantaj clar față de competitorii coreeni, cărora le lipsesc elemente similare.

Sunetul este punctul culminant: sistemul Harman Kardon cu 23 de difuzoare, cu o capacitate de 1.600 W, creează o configurație audio-vizuală rar întâlnită în segment. Ca referință, Sorento și Santa Fe din această gamă de preț se opresc de obicei la 12 difuzoare.

Grup motopropulsor: 345 CP, 0–100 km/h 6,75 secunde
Modelul 08 EM-P folosește un motor pe benzină de 1,5 litri, combinat cu un motor electric, pentru o putere totală de 345 cai putere și un cuplu de 580 Nm; timpul de accelerare de la 0 la 100 km/h este de 6,75 secunde (conform anunțului). Pachetul de baterii NCM de 39,6 kWh permite condusul pur electric până la 200 km conform WLTC, potrivit pentru nevoile zilnice de condus în oraș, similar unei mașini electrice. În timpul călătoriei, capacitatea de încărcare rapidă DC de 85 kW ajută la refacerea a 30-80% din energie în aproximativ 28 de minute, o raritate la vehiculele PHEV de astăzi. Distanța totală de funcționare poate ajunge la aproximativ 1.400 km, conform informațiilor comparative din segment.
Compromisul este că, datorită capacității mai mari a bateriei, mașina devine mai grea și depinde de infrastructura de încărcare. Pentru utilizatorii care încarcă în principal acasă, trebuie să ia în considerare numeroasele ore de încărcare la curent alternativ necesare pentru a încărca complet bateria de 39,6 kWh.
Spațiu util: 5 locuri, prioritate pentru familii mici
Spre deosebire de KIA Sorento PHEV și Hyundai Santa Fe Hybrid, ambele având 7 locuri, Lynk & Co 08 EM-P are o configurație cu 5 locuri. Avantajele tehnologiei și performanței sunt puncte forte, dar versatilitatea de a avea 3 rânduri de scaune nu este o prioritate a acestui model. Targetul potrivit sunt clienții individuali sau familiile mici, dispuși să schimbe 2 locuri pe al treilea rând cu echipamente tehnologice și de autonomie lungă.
Compararea concurenților coreeni: tehnologie sau comoditate?
În grupa SUV-urilor hibride D, Sorento PHEV și Santa Fe Hybrid sunt alegeri familiare. Modelul 08 EM-P se remarcă prin tehnologia PHEV și sistemul de divertisment auto, dar se confruntă cu avantajul celor 7 locuri și al prețurilor competitive ale duetului coreean.
| Categorie | KIA Sorento PHEV | Hyundai Santa Fe Hybrid | Lynk & Co 08 EM-P |
|---|---|---|---|
| Sistem de transmisie | PHEV (Hibrid Plug-in) | HEV (Hibrid Autoîncărcabil) | PHEV (Hibrid Plug-in) |
| Motor pe benzină | 1.6 Turbo GDi | 1.6 Turbo GDi | 1.5 Turbo BHE15 |
| Baterie/Specificații aferente | 13,8 kWh (polimer litiu-ion) | 1,5 kWh (polimer litiu-ion) | 39,6 kWh (NCM) |
| Putere/Cuplu | 265 CP / 350 Nm | 231 cai putere / 367 Nm | 345 CP / 580 Nm |
| Autonomie pur electrică | ≈70 km | ≈2 km (suport ușor) | ≈200 km (WLTC) |
| Încărcare CA/CC | CA 3,3 kW – fără CC | DC nu este acceptat | CC 85 kW – 30–80% în ~28 de minute |
| Distanța totală | ≈800–900 km | ≈900 km | ≈1.400 km |
| Număr de locuri | 7 locuri | 7 locuri | 5 locuri |
| Preț de referință | ≈1,24 miliarde VND | ≈1,26–1,35 miliarde VND | 1.299–1.389 miliarde VND |
Preț și poziționare: mai mare decât concurența, în schimbul experienței
Comparativ cu prețul listat în 2022, KIA Sorento PHEV a scăzut acum cu aproximativ 410 milioane VND, ajungând la 1,248 miliarde VND; Hyundai Santa Fe Hybrid a scăzut cu aproape 200 de milioane VND, ajungând la aproximativ 1,269 miliarde VND. La momentul lansării, Lynk & Co 08 EM-P avea un preț cu aproximativ 50-140 de milioane VND mai mare decât nivelul de preț al celor două modele coreene. În schimb, 08 EM-P oferă o autonomie de 200 km conform WLTC, încărcare rapidă de 85 kW în curent continuu și un pachet remarcabil de experiență de divertisment - digitalizarea cabinei.
Noul factor de brand din Vietnam este, de asemenea, un punct de luat în considerare pentru cumpărători, pe lângă condițiile infrastructurii de încărcare din locul în care locuiesc și programul zilnic de călătorie.
Concluzie: potrivit pentru cine, ce să rețineți
Avantaj
- Baterie de 39,6 kWh pentru o autonomie pur electrică de 200 km conform WLTC; raritate în grupa PHEV.
- Încărcare rapidă CC de 85 kW, 30–80% în aproximativ 28 de minute; convenabilă pentru călătorii lungi.
- Putere totală 345 cai putere, 0–100 km/h 6,75 secunde (declarată).
- Cabina de pilotaj de înaltă tehnologie: ecran de 15,4 inci cu rezoluție 2.5K, AR-HUD, cip 8155, 23 de difuzoare, sunet de 1.600 W.
Limită
- Doar 5 locuri, mai puțin versatil decât Sorento și Santa Fe cu 7 locuri.
- Depinde de infrastructura de încărcare; încărcarea completă a unei baterii mari la priză de curent alternativ durează ore întregi.
- Prețul de vânzare este puțin mai mare decât cel al concurenților coreeni în prezent.
Per total, Lynk & Co 08 EM-P este potrivit pentru utilizatorii care prioritizează experiențele zilnice de electrificare, apreciază tehnologia din habitaclu și sunt dispuși să investească în infrastructura de încărcare. Pentru familiile numeroase sau cei care apreciază 3 rânduri de scaune, Sorento PHEV și Santa Fe Hybrid sunt opțiuni încă mai accesibile din punct de vedere practic și al costului.
Sursă: https://baonghean.vn/danh-gia-lynk-co-08-em-p-phev-200-km-dien-sac-nhanh-10308959.html






Comentariu (0)