Trezirea la viață a potențialului turistic al rutelor maritime și insulare

1(5).jpg — Unele agenții de turism oferă excursii turistice și experiențe de scufundări pe rutele insulare. Foto: NGOC HA

Frumusețea plajei Danang

Conform multor afaceri care operează de mult timp în oraș, Golful Da Nang, Peninsula Son Tra și Muntele Hai Van sunt „comori” valoroase.

Golful Danang are o rază medie de 13 km, o adâncime a apei de 15-30 m. De ambele părți se află munții Hai Van și Son Tra, creând o zonă ideală, protejată de vânt (în special din martie până în septembrie).

Peninsula Son Tra este o locație privilegiată a orașului Da Nang din mai multe puncte de vedere: securitatea națională, istoria și cultura, geografia naturală și ecologia mediului.

În ultimii ani, peninsula Son Tra a devenit un produs turistic unic. În jurul peninsulei există numeroase plaje mari și mici: plaja Tien Sa, plaja Da Den, plaja Cat Vang, plaja Mieu, plaja Bac, plaja Nom (mama), plaja Nom (copilul), plaja Rang, plaja Xep, plaja But... Aici, multe plaje sunt încă foarte curate, foarte potrivite pentru dezvoltarea ecoturismului.

Plajele de-a lungul versanților munților Hai Van (pe o parte se află munții și pădurile din trecătoarea Hai Van, iar pe cealaltă parte este Golful Da Nang), cum ar fi plaja Sung Co, plaja Xoan, plaja Dua și plaja Chinh (satul Van)... sunt, de asemenea, pline de farmec.

În special, în 2025, orașul Da Nang a preluat insula Son Cha (situată la poalele muntelui Hai Van) de la orașul Hue , contribuind la diversitatea și unicitatea ecosistemului marin al orașului Da Nang.

Hon Son Cha, cunoscută și sub numele de Hon Chao sau Insula Ngoc, se află la poalele Pasului Hai Van; văzută de departe, insula arată ca o tigaie întoarsă cu susul în jos.

Acest loc are un ecosistem marin bogat: corali, alge marine, pești colorați, creând o lume marină magică și strălucitoare. Insula are nisip alb și fin, apă de mare limpede, condiții ideale pentru ca vizitatorii să se relaxeze și să exploreze frumusețea naturală a insulei.

Nevoia de dezvoltare proporțională cu potențialul

Conform înregistrărilor, unele unități turistice deschid tururi pentru a vizita și experimenta scufundările pe rutele insulare, dar nu multe.

Unele agenții de turism deschid tururi pentru a vizita și experimenta scufundările pe rutele insulare. Foto: NGOC HA

„Cu mulți ani de experiență în profesie, cred că dezvoltarea turismului pe căi navigabile în orașul Da Nang depinde de această rută maritimă și insulară. Aceasta determină 70% din cota de piață pentru dezvoltarea turismului pe căi navigabile. Orașul trebuie să aibă politici și planuri în conformitate cu proiectul de dezvoltare a turismului pe căi navigabile interioare până în 2030, cu o viziune pentru 2045; formarea unui sistem de porturi și cheiuri standard, adăugarea de ambarcațiuni de mare viteză, iahturi, ambarcațiuni de cazare și dezvoltarea serviciilor asociate cu râurile, marea și insulele”, a declarat dl. Dang Hoa, proprietarul ambarcațiunii turistice Han Giang.

Dintr-o altă perspectivă, dl. Nguyen Thanh Tam, director general al corporației Viet An Group, a declarat că, în prezent, pe ruta turistică pe căile navigabile interioare CT15 - Hon Sup - Bai Nam - Bai Da funcționează doar 3 companii, inclusiv nava de croazieră Aphodite a Viet An Group și alte 2 companii de ambarcațiuni de mare viteză, inclusiv Le Hung și Sao Bien Xanh.

Dl. Tam a declarat că orașul trebuie să finalizeze rapid mecanismele, politicile, sprijinul și apelul la investiții în produse turistice pe căi navigabile.

Mai exact, extinderea rutei de debarcader CT15 către Hon Sup - Bai Nam - Bai Da și existența unui mecanism de solicitare a investițiilor în destinațiile de pe rută pentru a crește oferta de produse turistice, satisfăcând nevoile și gusturile clienților; în curând, propunerea către Ministerul Apărării Naționale de a redeschide ruta către Golf (râul Han către Hon Chao)...

Potrivit domnului Cao Tri Dung, președintele Asociației de Turism Da Nang, după fuziune, noul turism maritim și insular din Da Nang va avea resurse mai mari. În primul rând, va fi favorabil dezvoltării unor tururi de la țărm la insulă, cum ar fi Da Nang - Cu Lao Cham, tururile - ruta râului Co Co - care erau blocate în proceduri administrative când aparțineau a două localități.

„Pentru dezvoltarea Hon Son Cha (Insula Perlelor), este necesară o evaluare cuprinzătoare a proiectului, a fezabilității apelării la investitori, a implementării unor produse turistice adecvate, a asigurării siguranței destinației... În viitorul imediat, este posibil să se exploateze excursii de o zi pentru a explora și experimenta frumusețea naturală a acestui loc”, a sugerat dl. Dung.

Departamentul de Cultură, Sport și Turism a informat că, pentru a dezvolta turismul pe căi navigabile interioare, o formă de turism de succes în multe țări și orașe importante din întreaga lume, orașul a lansat un proiect de dezvoltare a turismului pe căi navigabile interioare până în 2030, cu o viziune pentru 2045, în care este hotărât să construiască un sistem de porturi și cheiuri standard, să adauge ambarcațiuni de mare viteză, nave de croazieră, nave de cazare și să dezvolte servicii asociate râurilor.

Recent, Comitetul Popular al orașului Da Nang a emis un plan de organizare a activităților recreative și de divertisment acvatic în zonele de coastă și în zona râului Han, care va fi implementat între 2025 și 2030.

Planul își propune să promoveze avantajele resurselor marine și ale râului Han pentru a dezvolta diverse tipuri de produse turistice.

Prin aceasta, orașul speră să atragă turiști interni și străini, să satisfacă nevoile de divertisment ale localnicilor și, în același timp, să contribuie activ la dezvoltarea economică locală.

Sursă: https://baodanang.vn/danh-thuc-tiem-nang-du-lich-cac-tuyen-bien-dao-3297219.html