Pentru ca economia Dong Nai să crească rapid și sustenabil

Noua eră de dezvoltare a provinciei Dong Nai poate fi considerată a începe la 1 iulie 2025, când provincia Binh Phuoc se va uni cu provincia Dong Nai, creând o entitate socio-economică cu o poziție strategică și superioară. Această nouă eră nu reprezintă doar o schimbare a granițelor, ci și începutul unei perioade de dezvoltare rapidă, plasând Dong Nai într-un context revoluționar.

Comuna de graniță Loc Ninh (provincia Dong Nai ) văzută de sus. Fotografie: Phu Quy

Eforturi potențiale și actuale

Noua provincie Dong Nai are o amploare impresionantă, cu o suprafață de 12.737 km², o populație de aproape 4,5 milioane de locuitori și ocupă locul 4 în țară în ceea ce privește amploarea economică, imediat după centrele importante ale țării, precum Ho Chi Minh City, Hanoi și Hai Phong... Această fuziune a creat un nou spațiu de dezvoltare vast, combinând puterea unui „Dong Nai - un centru industrial matur” cu marele potențial al „unui ținut bogat în potențial - Binh Phuoc ”, creând avantaje fără precedent. Acest context a fost clar identificat în Raportul Politic prezentat Primului Congres al Comitetului de Partid Provincial Dong Nai, mandatul 2025-2030, cu obiectivul constant de a construi o provincie Dong Nai verde, prosperă și civilizată, pentru fericirea oamenilor în noua eră de dezvoltare prosperă și puternică a națiunii. Acesta este un angajament politic puternic și o orientare strategică pe termen lung. Pentru a-l implementa, este nevoie de o nouă gândire de dezvoltare și de soluții inovatoare pentru a exploata eficient potențialul Dong Nai de a crește rapid, puternic și durabil.

Intrând într-o nouă eră, Dong Nai posedă o bază economică solidă cu un mare potențial de a deveni un pol de creștere rapidă al regiunii și al întregii țări. Situația socio-economică a provinciei reflectă o revenire puternică, cu o creștere medie a PIB-ului de 8,86% în primele 9 luni ale anului 2025 și o creștere numai în al treilea trimestru ajungând la 10,18%... Fundamentul creșterii rapide este poziția sa de capitală industrială multi-industrială. Dong Nai atrage în prezent peste 2.200 de proiecte de investiții străine directe (ISD) din 51 de țări și teritorii. Fuziunea provinciei a rezolvat complet provocarea „epuizării” fondurilor funciare industriale, extinzând planificarea la 83 de parcuri industriale cu o suprafață totală de peste 36.700 de hectare, creând un nou spațiu de dezvoltare la scară largă pentru multe decenii de acum înainte.

Mai important, Dong Nai își transformă proactiv și în profunzime modelul de creștere, trecând de la atragerea de proiecte cu utilizare intensivă a forței de muncă la prioritizarea proiectelor de înaltă tehnologie, inovatoare, ecologice și curate. Fluxurile recente de capital ISD s-au concentrat în mod clar pe domenii strategice precum semiconductorii, componentele electronice, mecanica de precizie și logistica verde, în conformitate cu orientarea de dezvoltare a provinciei. În plus, combinarea punctelor forte agricole ale vechiului Binh Phuoc a creat un potențial imens pentru ca Dong Nai să se dezvolte într-o capitală lider în domeniul agriculturii de înaltă tehnologie și al industriei de prelucrare a produselor agricole. Cu toate acestea, provincia se confruntă și cu provocări semnificative, inclusiv presiunea de a finaliza infrastructura de conectare, de a îmbunătăți capacitatea administrației publice după fuziune și problema dezvoltării unor resurse umane de înaltă calitate pentru a îndeplini cerințele economiei bazate pe cunoaștere, ale economiei digitale, ecologice și circulare.

Crearea de noi factori de creștere

Pentru a realiza aspirația și strategia de dezvoltare rapidă și durabilă, Dong Nai trebuie să se concentreze pe implementarea sincronă a următoarelor grupuri de soluții:

Parcul Industrial Dong Xoai III (cartierul Binh Phuoc, provincia Dong Nai) este o destinație atractivă pentru investitori. Foto: Phu Quy

În primul rând, accelerarea transformării profunde a modelului de creștere economică, luând știința, tehnologia și inovația ca principală forță motrice. Provincia trebuie să continue să adere la politica de atragere selectivă a investițiilor străine directe (ISD), prioritizând proiectele de înaltă tehnologie cu extindere tehnologică. În același timp, este necesar să se facă un progres în construirea unei zone de inovare de 300 de hectare - un ecosistem complet pentru cercetare, dezvoltare și startup-uri, concentrându-se pe domenii cheie precum inteligența artificială (IA), internetul lucrurilor (IoT) și serviciile logistice digitale și verzi asociate Aeroportului Internațional Long Thanh. Aceasta este o soluție fundamentală pentru a crea noi factori de creștere pentru Dong Nai pe termen lung.

În al doilea rând, Dong Nai trebuie să își mențină rolul de pionier la nivel național în dezvoltarea unei economii verzi și circulare. Implementarea eficientă a Proiectului de Reducere a Emisiilor de Gaze cu Efect de Seră pentru a atinge zero emisii nete până în 2050 nu este doar o responsabilitate, ci creează și un avantaj competitiv strategic. Provincia trebuie să specifice foaia de parcurs pentru reducerea emisiilor în sectoare economice cheie, cum ar fi industria, agricultura, transporturile și construcțiile. Construirea proactivă a unei baze de producție mai curate va ajuta bunurile Dong Nai să depășească „granița de carbon” din ce în ce mai strictă a piețelor internaționale, atrăgând în același timp o nouă generație de investitori verzi care îndeplinesc cerințe înalte privind criteriile de mediu, sociale și de guvernanță (ESG).

În al treilea rând, concentrarea tuturor resurselor pe dezvoltarea unui sistem de infrastructură de transport multimodal. Accelerarea progresului, asigurarea funcționării planificate a Aeroportului Internațional Long Thanh și a „autostrăzii” de marfă Long Thanh - Cai Mep - Bien Hoa - Hoa Lu - Tay Nguyen (cu aplicarea parcurilor logistice inteligente) sunt sarcini vitale! Aceste proiecte, combinate cu sistemul portuar maritim de adâncime și rețeaua rutieră și feroviară, vor forma o rețea logistică integrată și inteligentă, făcând din Dong Nai principalul centru de tranzit pentru pasageri, mărfuri și servicii logistice din regiune, maximizând avantajul porții de acces și, în viitor, va fi „intersecția cu cinci drumuri” a provinciei, care se deschide către lume, așa cum a fost indicat de secretarul general To Lam.

În al patrulea rând, provincia trebuie să dezvolte o strategie cuprinzătoare pentru a optimiza noul spațiu de dezvoltare și a aloca resursele după fuziune. Este nevoie de o diviziune științifică a muncii: regiunea sudică (vechea zonă centrală Dong Nai) se va concentra pe producție de înaltă tehnologie, cercetare și dezvoltare (C&D), inovare și servicii logistice digitale internaționale; între timp, regiunea nordică (vechea Binh Phuoc) va deveni centrul industriilor manufacturiere care ocupă intensiv terenuri, al industriilor de prelucrare agricolă și silvică la scară largă și al industriilor de sprijin (formând clustere moderne, închise, de prelucrare agricolă). Acest model va crea o dezvoltare uniformă și durabilă.

În al cincilea rând, soluția fundamentală și decisivă este îmbunătățirea continuă a capacității de guvernare locală eficientă și dezvoltarea unor resurse umane de înaltă calitate. Gestionarea unei zone mai mari și mai complexe necesită un aparat administrativ eficace și eficient, promovând construirea unei guvernări digitale pentru a crea un mediu de investiții și afaceri cu adevărat deschis și eficient. În același timp, Dong Nai trebuie să aibă o strategie inovatoare în formarea „educației generale digitale”, a „universității digitale” și conectarea strânsă a școlilor, institutelor de cercetare și întreprinderilor pentru a avea „resurse umane digitale” și noi antreprenori de înaltă calitate care să deservească economia digitală modernă, economia verde, economia circulară, economia spațiului marginal... astăzi.

Van Dien - Cam My

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/de-kinh-te-dong-nai-tang-truong-nhanhva-ben-vung-5ba2efe/