În după-amiaza zilei de 10 martie, Comisia permanentă a Adunării Naționale și-a dat avizul cu privire la explicarea, acceptarea și revizuirea proiectului de Lege privind taxa specială pe consum (modificată).

Proiectul de lege prevede că aparatele de aer condiționat cu o capacitate de 90.000 BTU sau mai puțin, cu excepția celor proiectate de producător exclusiv pentru instalarea în vehicule de transport, inclusiv autoturisme, vagoane de tren, nave, ambarcațiuni și avioane, sunt, de asemenea, supuse accizelor.

În cazurile în care o organizație sau o persoană produce și vinde sau importă, separă unitățile exterioare sau interioare, bunurile vândute sau importate (unități exterioare și interioare) sunt în continuare supuse accizelor ca și cum ar fi produse complete (aparate de aer condiționat complete).

În plus, proiectul de lege prevede și impunerea unei accize pentru toate tipurile de benzină.

202503101428542627_DSC_3446.jpg
Vicepreședinta Comitetului permanent pentru petiții cetățenești și supraveghere, Le Thi Nga. Fotografie: Adunarea Națională

Potrivit vicepreședintelui Comisiei pentru Petiții Cetățenești și Supraveghere din cadrul Adunării Naționale, Le Thi Nga, proiectul de lege prevede în continuare că toate tipurile de benzină sunt supuse unei taxe speciale de consum. Natura taxei speciale de consum este de a impozita bunurile de lux și de a descuraja consumul. Totodată, benzina este o marfă esențială, indispensabilă vieții oamenilor.

„Impunerea unei accize asupra bunurilor esențiale pentru oameni este contrară naturii și scopului acestei taxe”, a declarat dna Nga.

Ea a reiterat că la ședința anterioară a Comisiei permanente, precum și în discuțiile de grup din sesiunea Adunării Naționale, a propus și a văzut numeroase opinii în mass-media care sugerau reconsiderarea și eliminarea taxei speciale de consum la benzină în cadrul acestui amendament, dar acest lucru nu a fost încă explicat.

Ea a solicitat ca agențiile de redactare și revizuire să ofere explicații suplimentare. „În prezent, nu există nicio explicație în raport care să precizeze că acciza la benzină ar trebui menținută. Propun eliminarea acestei taxe la benzină”, a sugerat dna Nga.

În ceea ce privește aparatele de aer condiționat de capacitate normală, dna Nga a spus că în urmă cu un deceniu, aparatele de aer condiționat erau un articol de lux, dar acum, chiar și aparatele de aer condiționat de capacitate normală sunt considerate bunuri esențiale.

„Propunem eliminarea accizei la aceste articole. Propunem eliminarea accizei la benzină și la aparatele de aer condiționat de capacitate normală. Dacă nu este eliminată, atunci sunt necesare explicații suplimentare cu privire la motivul pentru care bunurile esențiale sunt supuse accizei”, a adăugat dna Nga.

Într-un discurs ulterior, președintele Comisiei pentru Drept și Justiție, Hoang Thanh Tung, a fost de acord cu opinia vicepreședintelui permanent al Comisiei pentru Petiții Cetățenești și Supraveghere, Le Thi Nga, privind taxa specială de consum pentru benzină și aparatele de aer condiționat.

202503101428542471_DSC_3461.jpg
Președintele Comisiei pentru Drept și Justiție a Adunării Naționale, Hoang Thanh Tung. Fotografie: Adunarea Națională

Dl. Tung a subliniat că benzina este o marfă esențială și o sursă cheie de venit pentru economie ; toată lumea folosește benzina în viața de zi cu zi. Potrivit acestuia, nu este un produs de lux care să fie supus accizelor, iar benzina este, de asemenea, supusă taxei pentru protecția mediului.

El a ridicat întrebarea: „Este acesta momentul potrivit să luăm în considerare dacă să continuăm sau nu reglementarea benzinei ca produs supus accizelor? În mod similar, același lucru ar trebui reconsiderat și în cazul aparatelor de aer condiționat.”

În timpul celei de-a 8-a sesiuni a Adunării Naționale, mulți delegați au sugerat, de asemenea, ca această problemă să fie analizată cu atenție.

„Aproape fiecare gospodărie, de la zonele rurale până la centrele urbane, are unul sau două aparate de aer condiționat. Considerăm aparatele de aer condiționat cu o capacitate de 90.000 BTU sau mai puțin drept articole de lux, iar impunerea unei taxe speciale pe consum asupra acestora nu este chiar potrivită. Dacă vom continua să implementăm acest lucru, trebuie să oferim o explicație foarte specifică și convingătoare reprezentanților Adunării Naționale”, a declarat dl. Tung.

În explicația sa ulterioară, președintele Comitetului Economic și Financiar, Phan Van Mai, a declarat că, dacă accentul se pune pe factorii esențiali pentru viață și nu se impune o taxă specială pe consum, atunci s-ar putea lua în considerare o creștere a taxei pe protecția mediului. Agențiile de redactare și revizuire vor reevalua situația și vor solicita opinii suplimentare, dacă este necesar.

Potrivit viceministrului de finanțe, Cao Anh Tuan, cererea de echipamente de refrigerare și climatizare în Vietnam a crescut semnificativ în ultimii ani.

Deși unele aparate de aer condiționat au modificat tehnologia pentru a reduce impactul asupra mediului și a economisi energie electrică, acestea folosesc în continuare diverși agenți frigorifici, mulți dintre aceștia fiind dăunători mediului, stratului de ozon și având potențialul de a contribui la încălzirea globală.

202503101449426263_DSC_3538.jpg
Ministrul adjunct al finanțelor, Cao Anh Tuan. Fotografie: Adunarea Națională

Coreea de Sud, India și Norvegia impun accize la HFC-urile utilizate în aparatele de aer condiționat. În Europa, multe țări restricționează utilizarea aparatelor de aer condiționat pentru a economisi energie. Prin urmare, agenția de redactare consideră că este necesar să se continue colectarea accizelor la aparatele de aer condiționat cu o capacitate de 90.000 BTU sau mai puțin pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la reducerea consumului, economisirea energiei electrice și protejarea mediului.

În ceea ce privește benzina, viceministrul Finanțelor a declarat că, având în vedere abundența combustibililor fosili și necesitatea conservării energiei, majoritatea țărilor percep accize la benzină.

În Vietnam, acciza la benzină este în vigoare din 1995, de peste 20 de ani, și a rămas foarte stabilă. Pentru a încuraja întreprinderile și persoanele fizice să utilizeze biobenzina și întrucât taxa a fost colectată în mod constant, nu este nevoie să se ia în considerare eliminarea benzinei de pe lista bunurilor supuse accizelor.

Persoanele cu venituri mici folosesc și ele aparate de aer condiționat, de ce să se impună o taxă specială pe consum?

Persoanele cu venituri mici folosesc și ele aparate de aer condiționat, de ce să se impună o taxă specială pe consum?

În după-amiaza zilei de 27 noiembrie, Adunarea Națională a discutat proiectul de Lege privind taxa specială pe consum (modificată). Proiectul de lege menține reglementarea actuală a legii de impunere a unei taxe de 10% pentru aparatele de aer condiționat cu o capacitate de 90.000 BTU sau mai puțin.