
Proiectul de construcție a Șoselei de Centură 3 din orașul Ho Și Min are o lungime de aproximativ 76,3 km, cu o investiție totală de 75.378 miliarde VND. Proiectul este gestionat de Comitetele Populare din orașul Ho Și Min, Dong Nai, Binh Duong (acum Ho Și Min) și Long An (acum Tay Ninh) cu 4 proiecte componente de construcție și instalare (componentele 1, 3, 5, 7) și 4 proiecte componente de curățare a șantierului (2, 4, 6, 8).
Dl. Nguyen Quang Giang, director adjunct al Administrației Drumurilor din Vietnam ( Ministerul Construcțiilor ), a declarat că, până în prezent, rezultatele implementate ale proiectelor componente 1, 3 și 5 au atins aproximativ 52-65% din valoarea contractului, în timp ce proiectul component 7 a atins 78% din valoarea contractului. Progresul proiectului component 7 îndeplinește, în principiu, cerințele; celelalte proiecte componente 1 și 3 sunt în urmă cu aproximativ 2%, iar proiectul component 5 este în urmă cu aproximativ 9% față de valoarea contractului.
Conform planului, până la 19 decembrie, proiectul va fi deschis traficului tehnic pe 66,3/70,1 km din traseu (fără a include 6,2 km din proiectul component finalizat, implementat de Ministerul Construcțiilor). Mai exact, proiectul va deschide traficului tehnic pe 29,2 km de autostradă, inclusiv: 14,7 km de pasaj suprateran în vechiul oraș Thu Duc; 5 km în provincia Dong Nai; 3,1 km în fosta zonă Binh Duong; 6,4 km în provincia Tay Ninh. În plus, proiectul va deschide traficului tehnic și aproximativ 37 km, în mare parte în fostele districte Cu Chi, Hoc Mon, Binh Chanh (orașul Ho Chi Minh).

Potrivit domnului Le Ngoc Hung, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic din Ho Chi Minh City, investitorii au prezidat și organizat semnarea unui acord de concurență pentru orele de vârf de 100 de zile și de noapte pentru a accelera progresul proiectului; solicitând contractorilor și consultanților să concentreze resursele, să organizeze construcția în „3 ture, 4 echipe”, să lucreze noaptea și să finalizeze urgent etapele de progres stabilite pentru proiectele componente. În prezent, unitățile se concentrează pe secțiunile de traseu care sunt programate să fie finalizate și deschise din punct de vedere tehnic traficului pe 19 decembrie.
Dl. Le Ngoc Hung a adăugat că progresul proiectului nu a atins încă obiectivul stabilit. Motivul principal este vremea din regiunea sudică din acest an este foarte nefavorabilă pentru construcții (ploi abundente) și lipsa bruscă de materiale din piatră de construcție. Cu toate acestea, progresul proiectelor componente urmează îndeaproape programul necesar.
Un reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții din provincia Dong Nai a declarat că Dong Nai mai are o serie de stâlpi de electricitate care nu au fost mutați, dar acest lucru nu va afecta deschiderea tehnică a traficului pe 19 decembrie. Antreprenorii au asfaltat deja peste 3 km din cei 5 km ai traseului principal; de acum până pe 19 decembrie, vor fi asfaltați toți cei 5 km ai traseului principal.
În încheierea sesiunii de lucru, viceprim-ministrul Mai Van Chinh a subliniat că proiectul Belt Road 3 este un proiect național cheie, de importanță strategică pentru Zona Economică Cheie de Sud. Acest proiect face parte din planul de îndeplinire a obiectivului de 3.000 km de autostradă până în 2025. Echipa de inspecție nr. 7 a inspectat proiectul de 3 ori și a recunoscut eforturile localităților de a ajuta proiectul să aibă schimbări pozitive.
Pe baza rezultatelor obținute, precum și a dificultăților și obstacolelor, viceprim-ministrul a solicitat Comitetelor Populare din orașul Ho Chi Minh și provincia Dong Nai să dispună unitățile relevante pentru a accelera relocarea celor 7 linii electrice de înaltă tensiune rămase, pentru a fi finalizate înainte de 15 decembrie. Dong Nai ar trebui să rezolve prompt problema și să predea terenul rămas pentru construcția proiectului. În ceea ce privește materialele, Comitetele Populare din localități au dispus agențiilor relevante să sprijine și să îndemne investitorii și contractorii să colaboreze proactiv cu proprietarii de mine pentru a asigura progresul materialelor de nisip și piatră, astfel încât să nu afecteze progresul proiectului.
În același timp, viceprim-ministrul Mai Van Chinh a solicitat Comitetelor Populare din provinciile Ho Chi Minh City, Tay Ninh și Dong Nai să îndrume investitorii și antreprenorii să concentreze utilajele și echipamentele pentru a accelera construcția și să caute soluții pentru a urmări îndeaproape progresul. În cazul în care progresul nu este atins din motive obiective, localitățile trebuie să raporteze prim-ministrului.
În aceeași dimineață, viceprim-ministrul Mai Van Chinh și Echipa de Inspecție nr. 7 au inspectat șantierul proiectului Șoseaua de Centură 3 din provincia Dong Nai și orașul Ho Chi Minh.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/den-ngay-1912-du-kien-thong-xe-ky-thuat-gan-30-km-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-20251125192440214.htm






Comentariu (0)