La începutul lunii noiembrie 2023, Ministerul Planificării și Investițiilor a trimis o decadă oficială către ministerele: Apărării Naționale; Securității Publice; Finanțelor; Transporturilor; Științei și Tehnologiei; Resurselor Naturale și Mediului; Culturii, Sportului și Turismului; și Comitetului Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau pentru a solicita avize de evaluare privind proiectul de investiții pentru construirea aeroportului Dat Do.
Acesta este un proiect propus de Ho Tram Project Company Limited, care se așteaptă să fie implementat în comunele Loc An și Lang Dai, districtul Dat Do, provincia Ba Ria - Vung Tau . Aeroportul este situat la aproximativ 8,5 km est de centrul districtului Dat Do.
Conform propunerii Ho Tram Company Limited, aeroportul Dat Do este investit pentru a asigura exploatarea aeronavelor A320, A321 și echivalente, cu lucrări de infrastructură tehnică construite sincron; clasa aeroportului este 4C (conform OACI), iar aeroportul militar nivelul II; clasa de navigație este CAT I (conform OACI).
Proiectul are un capital total de investiție de aproximativ 3.305.868 miliarde VND; perioada de funcționare a proiectului este de 70 de ani.
Comentând evaluarea proiectului din Documentul 230/BGTVT-KHĐT, datat 9 ianuarie 2024, semnat de ministrul adjunct al transporturilor, Le Anh Tuan, s-a solicitat o revizuire a listei întreprinderilor din domeniul aviației.
Potrivit Ministerului Transporturilor, în prezent, există 6 companii cărora li s-au acordat licențe de afaceri în domeniul aviației de către Ministerul Transporturilor.
Acestea sunt Viet Star Multi-Purpose Aviation Joint Stock Company (VSA), Green Planet Aviation Joint Stock Company (HTX), Vietnam Helicopter Corporation (VNH), Hai Au Aviation Joint Stock Company (HAA), Blue Sky Aviation Joint Stock Company (BTX) și Sun Air Company Limited (SUN).
Prin urmare, Ho Tram Company Limited nu se află pe lista întreprinderilor cărora le-a acordat o licență de afaceri în domeniul aviației de către Ministerul Transporturilor.
Ministerul Transporturilor a adăugat că în Master Planul de dezvoltare a sistemului național aeroportuar pentru perioada 2021-2030, cu viziune până în 2050, aprobat de Prim-ministru la 7 iunie 2023, domeniul de cercetare include și sistemul de aeroporturi civile regulate.
Între timp, Aeroportul Dat Do este identificat ca model de aeroport terestru specializat conform Deciziei nr. 3114/QD-BQP din 10 octombrie 2020 a Ministerului Apărării Naționale, având ca scop investițional exploatarea aviației generale. Prin urmare, în ceea ce privește conținutul evaluării conformității cu planificarea, Ministerul Transporturilor a solicitat Ministerului Planificării și Investițiilor să sintetizeze opiniile de evaluare ale Ministerului Apărării Naționale.
În ceea ce privește datele prognozate privind cererea de aviație generală, Ministerul Transporturilor a declarat: „Dosarul proiectului nu include statistici privind operațiunile, numărul de zboruri de aviație generală în Vietnam și starea actuală a tipurilor de aeronave care operează în aviația generală în ultimii ani. Prin urmare, Ministerul Transporturilor nu are suficiente baze pentru a evalua cererea de operațiuni de aviație generală utilizând aeronave A321 și echivalente sau inferioare.”
În ceea ce privește prognozele de rute de zbor, potrivit Ministerului Transporturilor, orientarea de investiții pentru dezvoltarea aviației generale aprobată de Prim-ministru la 7 iunie 2023 a identificat „limitarea exploatării activităților de aviație generală pe aeroporturile cu densitate mare de decolări și aterizări”.
În ceea ce privește investiția totală preliminară, Ministerul Transporturilor a declarat că dosarul proiectului a inclus doar o investiție totală de 3.305 miliarde VND, dar nu a inclus calcule detaliate. Prin urmare, Ministerul Transporturilor a evaluat că nu există suficiente baze pentru a comenta și a solicitat unității de consultanță să suplimenteze explicația metodei de calcul și estimările detaliate.
Sursă
Comentariu (0)