Noua „coloană vertebrală” a orașului Vinh Long

DNVN - Proiectul drumului de coastă are o investiție totală de peste 27.000 de miliarde VND, incluzând proiecte cheie precum podul Cua Dai, podul Ba Lai 8, podul Co Chien 2 și coridorul de coastă Tra Vinh, promițând să devină o nouă „coloană vertebrală” a traficului, extinzând spațiul de dezvoltare al zonei de coastă Vinh Long.

Pe 14 octombrie, Departamentul de Construcții din Vinh Long a declarat că drumul de coastă de 112 km care traversează provincia este implementat intens, cu numeroase proiecte componente. Construcția unora dintre ele a început deja, restul urmând să fie aprobat în trimestrul al patrulea al anului 2025.

112 km de drum de coastă au fost finalizați, deschizând noi spații de dezvoltare pentru Vinh Long.

Traseul începe din comuna Tan Phu Dong (provincia Dong Thap), trece prin Ben Tre, leagă Tra Vinh prin podul Co Chien 2 și se intersectează cu coridorul de coastă Tra Vinh (provincia Vinh Long), proiectat conform standardelor unui drum simplu de gradul III, cu o platformă lată de 22,5 m, o suprafață de drum lată de 21,5 m, amenajat cu 4 benzi pentru autovehicule și 2 benzi pentru vehicule rudimentare.

Sistemul de poduri de pe traseu este, de asemenea, de o scară similară, asigurând sincronizarea întregului traseu. Proiectul general constă din 5 proiecte componente, creând o axă de trafic completă și modernă: podul Cua Dai are o lungime de aproximativ 8,9 km, cu o investiție totală de peste 4.500 de miliarde VND. Proiectul a fost aprobat pentru investiții și se află în prezent în etapa de selectare a unui antreprenor pentru a realiza evaluarea și a pregăti un raport de studiu de fezabilitate.

Între timp, construcția Podului Ba Lai 8, cu o investiție totală de peste 2.250 miliarde VND, a început oficial pe 2 octombrie 2024. Traseul are o lungime de aproape 13 km, podul singur având peste 500 m, începând de la Km8 + 900 (comuna Binh Dai) și terminând la Km21 + 800 (comuna Bao Thanh). Proiectul constă în 3 pachete, în prezent volumul de implementare atingând 8 - 25% din valoarea contractului, marcând un prim pas important în procesul de finalizare a rutei strategice de coastă.

Drum de coastă, modernizarea infrastructurii de trafic de nivel III în deltă.

Pe drumul de coastă care traversează provincia Vinh Long, podul Co Chien 2 este unul dintre proiectele cheie, cu o investiție totală de aproximativ 3.500 de miliarde de VND. Proiectul are o lungime de aproximativ 5 km, începând din comuna An Quy și terminând în comuna Long Hoa. În prezent, proiectul se află în etapa de selectare a unei unități de consultanță pentru a realiza studiul și a pregăti un raport de studiu de fezabilitate și se așteaptă să fie aprobat în trimestrul al patrulea al anului 2025.

În paralel, proiectul coridorului de coastă din provincia Tra Vinh a fost aprobat anterior de Prim-ministru . Consiliul Popular al provinciei Tra Vinh a aprobat anterior politica de investiții cu un capital total de peste 9.100 miliarde VND, din care 90% este capital de împrumut ADB alocat de bugetul central și 10% este capital de reîmprumut și capital de contrapartidă local. Aceasta este o componentă importantă, care contribuie la finalizarea axei de trafic costier interregional.

Potrivit Comitetului Popular al provinciei Vinh Long, proiectul drumului de coastă care traversează provincia face parte din planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026-2030. După finalizare, acesta va fi un traseu strategic de trafic, care va conecta provinciile de coastă de la Dong Thap la Vinh Long, inclusiv Zona Economică Dinh An și portul maritim Dinh An. Acesta va extinde spațiul pentru dezvoltarea economică, turistică și comercială, contribuind la consolidarea apărării și securității naționale și sporind capacitatea de a proteja suveranitatea națională asupra mărilor și insulelor.

Tri Tran

Sursă: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/-truc-xuong-song-moi-cua-vinh-long/20251014031758897