În prezent, Dong Nai a finalizat proiectul Zonei de Liber Schimb Dong Nai pentru a promova potențialul de dezvoltare și avantajele provinciei, inclusiv Aeroportul Long Thanh. Fotografie oferită de |
Conform acestui plan, atelierul prezidat de Comitetul Popular Provincial va avea loc în iunie 2025. Scopul este de a construi o justificare pentru înființarea unei zone de liber schimb (ALS) Dong Nai, în conformitate cu cerințele Decretului Guvernului 35/2022/ND-CP din 28 mai 2022 de reglementare a managementului parcurilor industriale, zonelor economice și a altor reglementări relevante, ca bază pentru înființarea în practică a unui ALS în provincia Dong Nai. De a primi opinii din partea Grupului Consultativ Economic și Social Provincial, a experților, oamenilor de știință, organizațiilor și întreprinderilor cu privire la ALS în provincia Dong Nai.
Politica de construire a unei zone comerciale în Dong Nai a fost dirijată de Comitetul Central al Partidului în Concluzia nr. 123-KL/TW din 24 ianuarie 2025, după cum urmează: „Construirea unei zone comerciale și a unor zone economice de frontieră în unele localități economice cheie, cum ar fi Da Nang, Ba Ria - Vung Tau , Hai Phong, Quang Ninh, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai,...”.
În același timp, în Mesajul Oficial al Prim-ministrului nr. 47/CD-TTg din 22 aprilie 2025 privind o serie de sarcini și soluții cheie pentru promovarea creșterii economice în 2025, Prim-ministrul a dispus „construirea de zone de comerț electronic într-o serie de localități economice cheie. Cercetarea modelului «port duty-free» pentru a transforma Vietnamul într-un centru logistic major, promovând distribuția de mărfuri prin intermediul platformelor digitale”.
În prezent, Dong Nai a finalizat și proiectul Zonei Comerciale Dong Nai. Prin urmare, Zona Comercială Dong Nai va include 4 domenii funcționale principale: producție; logistică; servicii financiare, comerț - servicii și cercetare în domeniul inovației, tehnologia informației economice digitale concentrate în 6 locații pentru a se potrivi fondului funciar actual al provinciei.
Mai exact, zona funcțională de producție, asociată modelului Green FTZ, are o suprafață totală de peste 3.000 de hectare, inclusiv o parte planificată din parcurile industriale Bau Can - Tan Hiep și Xuan Que - Song Nhan; zona funcțională logistică are o suprafață totală de aproape 2.000 de hectare, inclusiv: o parte planificată din Parcul Industrial Bau Can - Tan Hiep, o parte din terenul comercial și de servicii din comuna Phuoc An, districtul Nhon Trach, și terenul comercial și de servicii planificat la poarta din spate a Aeroportului Long Thanh.
Zona de servicii financiare și comerciale are o suprafață totală de 1,5 mii de hectare, incluzând o parte din parcurile industriale Xuan Que - Song Nhan și Bau Can - Tan Hiep; zona de cercetare în domeniul inovării și tehnologiei informației asociată modelului digital FTZ are o suprafață totală de peste 1,4 mii de hectare, incluzând: o parte planificată a Parcului Industrial Xuan Que - Song Nhan, zona de inovare din planificarea provincială din districtul Long Thanh și zona concentrată a tehnologiei informației din planificarea provincială din districtul Long Thanh.
Pham Tung
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/dong-nai-se-to-chuc-hoi-thao-khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-tang-truong-trong-ky-nguyen-moi-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-94c06f3/
Comentariu (0)