Îndepărtarea obstacolelor legate de terenuri pentru a accelera construcția Autostrăzii Naționale 14E.

Construcția secțiunii Autostrăzii Naționale 14E prin districtul Hiep Duc. Foto: CONG TU

În ceea ce privește solicitarea de accelerare a progresului construcției Autostrăzii Naționale 14E în provincia Quang Nam , Ministerul Construcțiilor a informat alegătorii că proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E, secțiunea km15+270 - km89+700 din provincia Quang Nam, a fost aprobat de Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) prin Decizia nr. 1070 din 4 august 2022 și a desemnat Administrația Drumurilor din Vietnam drept investitor, Consiliul de Management al Proiectului 4 fiind responsabil de managementul proiectului.

Pe parcursul procesului de implementare a proiectului, Ministerul Construcțiilor a organizat inspecții la fața locului, a îndemnat investitorii și antreprenorii să se coordoneze îndeaproape cu autoritățile locale în procesul de compensare, sprijin și relocare; și, simultan, a concentrat resursele umane, echipamentele și resursele financiare pentru a accelera progresul construcției și a finaliza fiecare element, în special podurile, podețele și secțiunile de traseu unde era disponibil teren pentru implementare, asigurându-se că proiectul a fost finalizat la timp.

Cu toate acestea, recentul sezon ploios din zonă, coroborat cu defrișarea incompletă a terenurilor și relocarea infrastructurii tehnice, a afectat progresul proiectului.

Pentru a accelera progresul proiectului, Ministerul Construcțiilor solicită Delegației Adunării Naționale a Provinciei Quang Nam să ofere feedback Comitetului Popular Provincial pentru a îndruma departamentele relevante, autoritățile locale și agențiile să finalizeze lucrările de defrișare a terenurilor, astfel încât întregul amplasament să poată fi predat proiectului cât mai curând posibil.

Ministerul Construcțiilor va instrui Administrația Drumurilor din Vietnam și Consiliul de Management al Proiectelor 4 să se coordoneze îndeaproape cu localitățile în procesul de defrișare a terenurilor pentru secțiunile rămase ale traseului; și, în același timp, să accelereze progresul construcției pentru a finaliza proiectul în curând, a-l pune în funcțiune și a-l utiliza și a maximiza eficiența investițiilor.

Conform raportului Consiliului de Management al Proiectului 4 din 24 martie 2025, localitățile au predat 65.658/71,38 km² de teren (ajungând la 92%). Mai exact, districtul Phuoc Son a predat practic tot terenul; districtul Thang Binh a predat 15.048/17,4 km² (ajungând la 86,4%); iar districtul Hiep Duc a predat 26,83/30,2 km² (ajungând la 88,8%).

Alegătorii din Quang Nam au sugerat, de asemenea, luarea în considerare a ajustării designului Autostrăzii Naționale 14E pentru a adăuga un alt strat de beton asfaltic pentru a asigura stabilitatea transportului de mărfuri și conectarea Porții de Frontieră Internaționale Nam Giang cu porturile maritime din regiune (în prezent, se folosește un singur strat de asfalt, care se deteriorează ușor, deoarece volumul traficului, în special al camioanelor grele, tinde să crească).

În același timp, solicităm aprobarea rapidă a planului de investiții pentru modernizarea drumurilor de acces de ambele părți ale pasajului feroviar (secțiunea care trece prin comuna Binh Quy, districtul Thang Binh) de la 3,5 m la 5,5 m, precum și a altor infrastructuri din această zonă, cum ar fi electricitatea și spațiile verzi.

În ceea ce privește ajustările de proiectare propuse pentru adăugarea unui strat suplimentar de beton asfaltic, Ministerul Construcțiilor a declarat că, pe baza recomandărilor Comitetului Popular Provincial Quang Nam, ministerul a dispus Administrației Drumurilor din Vietnam, Consiliului de Management al Proiectului 4 și unităților relevante să reevalueze datele privind numărul de vehicule și sarcina pe osie (la momentul studiului, compoziția traficului, în special vehiculele care deservesc construcțiile...) ca bază pentru calcularea și luarea în considerare a necesității adăugării structurii suprafeței drumului.

Până în prezent, Administrația Drumurilor din Vietnam și unitățile aferente au analizat datele, au calculat și au propus o structură de pavaj constând din două straturi de beton asfaltic, conform recomandărilor autorităților locale. Pe baza raportului și propunerii investitorului și a opiniilor agențiilor consultative, Ministerul Construcțiilor va analiza și va decide asupra unui plan de investiții adecvat, asigurând respectarea reglementărilor, a procedurilor de investiții, a fezabilității economice și tehnice și a progresului general al proiectului.

În ceea ce privește investiția în lărgirea drumurilor de acces de ambele părți ale pasajului feroviar (secțiunea care trece prin comuna Binh Quy) de la 3,5 m la 5,5 m, potrivit Ministerului Construcțiilor, investițiile în drumuri de acces cu o lățime de 5,5 m pentru a satisface nevoile de transport ale populației sunt necesare, iar ministerul este de acord cu propunerea alegătorilor. Administrația Drumurilor din Vietnam, Consiliul de Management al Proiectului 4 și unitățile de consultanță în proiectare au studiat, ajustat proiectul și au echilibrat finanțarea pentru a implementa ajustările suplimentare solicitate de localitate.

Cu toate acestea, pentru a asigura progresul proiectului, Ministerul Construcțiilor solicită Delegației Adunării Naționale a Provinciei Quang Nam să ofere feedback Comitetului Popular Provincial și autorităților locale pentru a continua implementarea lucrărilor de defrișare conform baremului aprobat (3,5 m). Extinderea drumului de acces (inclusiv defrișarea terenului) va fi organizată și implementată în timpul construcției pasajului feroviar.

În ceea ce privește investițiile în spații verzi și sisteme de iluminat, Ministerul Construcțiilor a declarat că aceste elemente nu sunt incluse în portofoliul de investiții al proiectului; în plus, conform unui raport al Administrației Drumurilor din Vietnam, în Documentul nr. 739 din 11 februarie 2025, localitățile investesc în prezent în sisteme de iluminat de-a lungul Autostrăzii Naționale 14E.

Prin urmare, Ministerul Construcțiilor propune ca Delegația Adunării Naționale a Provinciei Quang Nam să ofere feedback Comitetului Popular Provincial pentru a efectua cercetări și a implementa investiții într-un spațiu verde și un sistem de iluminat folosind fonduri locale.

Pe 7 martie 2023, Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor), în coordonare cu provincia Quang Nam, a organizat o ceremonie de lansare a construcției proiectului de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E, secțiunea km15+270 - km89+700, care traversează trei districte: Thang Binh, Hiep Duc și Phuoc Son.

Proiectul se întinde pe o lungime de 71 km, cu o lățime a platformei de 9 m, inclusiv o cale de rulare de 7 m. Secțiunea care trece prin intersecția feroviară Nord-Sud de la borna kilometrică 15+270 - 16+054 (comuna Binh Quy, districtul Thang Binh) are o lățime a platformei de 12 m.

Aceasta este o autostradă de clasa a IV-a, într-o zonă plată, cu o viteză de proiectare de 60 km/h și o viteză de proiectare de 80 km/h la intersecția cu linia de cale ferată Nord-Sud. Proiectul are o investiție totală de peste 1.848 miliarde VND. Calendarul de implementare este de 5 ani (din 2021 până în 2025).

Comentariu (0)