Îndepărtarea obstacolelor legate de curățarea șantierului, accelerarea construcției Autostrăzii Naționale 14E

Construcția Autostrăzii Naționale 14E prin districtul Hiep Duc. Foto: CONG TU

Informând alegătorii din Quang Nam despre propunerea de accelerare a progresului construcției Autostrăzii Naționale 14E, Ministerul Construcțiilor a declarat că proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E, secțiunea km15+270 - km89+700 din provincia Quang Nam, a fost aprobat de Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) prin Decizia nr. 1070 din 4 august 2022 și a desemnat Administrația Drumurilor din Vietnam drept investitor, Consiliul de Management al Proiectului 4, pentru a organiza managementul proiectului.

Pe parcursul implementării proiectului, Ministerul Construcțiilor a organizat inspecții la fața locului, îndemnând investitorii și antreprenorii să se coordoneze îndeaproape cu localitățile în procesul de compensare, sprijin și relocare; în același timp, a concentrat resursele umane, echipamentele și resursele financiare pentru a accelera progresul construcției, a finaliza fiecare element, în special podurile, podețele și secțiunile cu teren disponibil pentru implementare, asigurând finalizarea proiectului la termenul stabilit.

Cu toate acestea, recentul sezon ploios din zonă, precum și curățarea neterminată a amplasamentului și relocarea lucrărilor de infrastructură tehnică au afectat progresul proiectului.

Pentru a accelera progresul proiectului, Ministerul Construcțiilor a solicitat Delegației Adunării Naționale a provinciei Quang Nam să se consulte cu Comitetul Popular Provincial pentru a instrui departamentele, sucursalele, autoritățile locale și agențiile și unitățile relevante să finalizeze lucrările de curățare a șantierului pentru a preda în curând întregul amplasament pentru proiect.

Ministerul Construcțiilor va instrui Administrația Drumurilor din Vietnam și Consiliul de Management al Proiectelor 4 să se coordoneze îndeaproape cu localitățile în procesul de curățare a amplasamentelor pentru locațiile și secțiunile rămase; în același timp, să accelereze progresul construcției pentru a finaliza în curând proiectul și a-l pune în funcțiune, a-l utiliza și a promova eficiența investițiilor.

Conform raportului Consiliului de Management al Proiectului 4 din 24 martie 2025, localitățile au predat 65.658/71,38 km de teren (ajungând la 92%). Dintre acestea, districtul Phuoc Son a predat practic întregul teren; districtul Thang Binh a predat 15.048/17,4 km (ajungând la 86,4%), iar districtul Hiep Duc a predat 26,83/30,2 km (ajungând la 88,8%).

Alegătorii din Quang Nam au propus, de asemenea, să se ia în considerare ajustarea proiectului de adăugare a unui strat suplimentar de beton asfaltic la Autostrada Națională 14E pentru a asigura stabilitatea în deservirea nevoilor de transport de mărfuri, conectând Poarta de Frontieră Internațională Nam Giang cu porturile maritime din regiune (în prezent, doar un strat de asfalt va fi ușor deteriorat atunci când volumul traficului, în special al camioanelor grele, tinde să crească).

În același timp, se recomandă aprobarea în curând a politicii de investiții pentru drumul care leagă ambele părți ale pasajului feroviar (secțiunea prin comuna Binh Quy, districtul Thang Binh) de la 3,5 m la 5,5 m și pentru alte infrastructuri din această zonă, cum ar fi electricitatea și copacii.

În ceea ce privește conținutul ajustării proiectului de adăugare a unui strat suplimentar de beton asfaltic, Ministerul Construcțiilor a declarat că, pe baza propunerii Comitetului Popular al provinciei Quang Nam, ministerul a dispus Administrației Drumurilor din Vietnam, Consiliului de Management al Proiectului 4 și unităților aferente să reevalueze datele privind numărul de vehicule, sarcina pe osie (momentul inspecției, componența vehiculelor, în special vehiculele care deservesc construcțiile...) ca bază de calcul, având în vedere necesitatea suplimentării structurii suprafeței drumului.

Până în prezent, Administrația Drumurilor din Vietnam și unitățile aferente au analizat datele, au calculat și au propus o structură de pavaj constând din două straturi de beton asfaltic, conform recomandărilor locale. Pe baza raportului, a propunerii investitorului și a opiniilor agențiilor consultative, Ministerul Construcțiilor va analiza și va decide asupra unui plan de investiții adecvat, asigurând respectarea reglementărilor, a procedurilor de investiții, asigurând progresul economico-tehnic și general al proiectului.

În ceea ce privește investiția în drumul de serviciu de ambele părți ale pasajului feroviar (secțiunea prin comuna Binh Quy) de la 3,5 m la 5,5 m, potrivit Ministerului Construcțiilor, investiția într-un drum de serviciu cu o scară de 5,5 m pentru a satisface nevoile de deplasare ale oamenilor este necesară, iar ministerul este de acord cu recomandarea alegătorilor. Administrația Drumurilor din Vietnam, Consiliul de Management al Proiectului 4 și consultanții în proiectare au cercetat, ajustat proiectul și au echilibrat capitalul pentru a implementa elementele suplimentare de ajustare conform recomandării localității.

Cu toate acestea, pentru a asigura progresul proiectului, Ministerul Construcțiilor a solicitat Delegației Adunării Naționale a provinciei Quang Nam să se consulte cu Comitetul Popular Provincial și cu localitățile pentru a continua efectuarea lucrărilor de curățenie a șantierului conform baremului aprobat (3,5 m), iar extinderea drumului de serviciu (inclusiv lucrările de curățenie a șantierului) va fi organizată și implementată în timpul construcției pasajului feroviar.

În ceea ce privește investițiile în copaci verzi și sisteme de iluminat, Ministerul Construcțiilor a declarat că aceste elemente nu sunt incluse în portofoliul de investiții al proiectului; în același timp, conform raportului Administrației Drumurilor din Vietnam, din Documentul nr. 739 din 11 februarie 2025, localitățile investesc în sisteme de iluminat de-a lungul Autostrăzii Naționale 14E.

Prin urmare, Ministerul Construcțiilor a propus ca Delegația Adunării Naționale a provinciei Quang Nam să se consulte cu Comitetul Popular Provincial pentru a organiza cercetări și a implementa investiții în sisteme de iluminat și arbori verzi, utilizând capital local.

Pe 7 martie 2023, Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) s-a coordonat cu provincia Quang Nam pentru a organiza o ceremonie de lansare a construcției proiectului de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E, secțiunea km15+270 - km89+700, care trece prin 3 districte: Thang Binh, Hiep Duc și Phuoc Son.

Proiectul se întinde pe o lungime de 71 km, cu o lățime a platformei de 9 m, din care suprafața drumului este de 7 m. Secțiunea care trece prin intersecția feroviară Nord-Sud de la km15+270 - km16+054 (comuna Binh Quy, districtul Thang Binh) are o lățime a platformei de 12 m.

Aceasta este o autostradă de nivel IV, cu o viteză de proiectare de 60 km/h, iar intersecția feroviară Nord-Sud are o viteză de proiectare de 80 km/h. Proiectul are o investiție totală de peste 1.848 miliarde VND. Durata implementării este de 5 ani (din 2021 - 2025).

Sursă: https://baoquangnam.vn/go-vuong-mat-bang-day-nhanh-thi-cong-quoc-lo-14e-3151862.html