Contribuiți la modernizarea industriei piscicole

În ultimii ani, înființarea unui sistem de porturi de pescuit și adăposturi împotriva furtunilor a avut un impact pozitiv și direct asupra dezvoltării capacității de pescuit pentru fructe de mare, în special a navelor de pescuit de mare capacitate din provincie, contribuind la modernizarea industriei piscicole. Cu toate acestea, infrastructura porturilor de pescuit și a porturilor maritime din provincie s-a degradat, iar multe locuri au colmatat căile navigabile, afectând semnificativ activitățile de producție piscicolă ale provinciei.

Promovarea eficacității unor proiecte portuare de pescuit

Binh Thuan este unul dintre cele trei zone de pescuit majore din țară, așa că, în ultimii ani, Guvernul Central și provincia au investit mii de miliarde de VND pentru a construi, moderniza și pune în funcțiune o serie de porturi de pescuit importante și adăposturi împotriva furtunilor în zone de pescuit cheie, cum ar fi portul de pescuit Phan Thiet, adăpostul împotriva furtunilor - portul de pescuit Phan Ri Cua, adăpostul împotriva furtunilor - portul de pescuit La Gi (orașul La Gi), adăpostul regional împotriva furtunilor - portul de pescuit Phu Hai (orașul Phan Thiet), adăpostul împotriva furtunilor - portul de pescuit Lien Huong (districtul Tuy Phong) și adăpostul regional împotriva furtunilor Phu Quy (districtul Phu Quy). Aceste porturi de pescuit și adăposturi împotriva furtunilor nu numai că oferă servicii logistice pentru exploatarea fructelor de mare și prevenirea dezastrelor naturale pentru navele de pescuit și pescarii din provincie, dar atrag și mii de nave de pescuit din alte provincii pentru a acosta pentru a consuma produse, a primi provizii și combustibil pentru pescuitul fructelor de mare și, în același timp, contribuie la controlul pescuitului ilegal.

*Portul de pescuit La Gi (foto: N. Lan)*

Conform Planificării sistemului de porturi de pescuit și adăposturi împotriva furtunilor pentru navele de pescuit până în 2020, cu o viziune pentru 2030, Binh Thuan va avea 5 porturi de pescuit (inclusiv: 1 port de pescuit de tip I și 4 porturi de pescuit de tip II) și 12 adăposturi împotriva furtunilor pentru navele de pescuit (2 zone regionale și 10 zone provinciale). Cu toate acestea, până în prezent, provincia a finalizat investiția și a pus în funcțiune și a utilizat doar 4 porturi de pescuit, inclusiv 1 port de pescuit de tip I (Portul Phan Thiet) și 3 porturi de pescuit de tip II (Porturile Phu Hai, La Gi, Phan Ri Cua), cu o capacitate totală proiectată de descărcare a fructelor de mare prin port de 130.000 de tone, acoperind aproximativ 56% din producția anuală a navelor de pescuit din interiorul și din afara provinciei (aproximativ 230 - 240 de mii de tone/an). În plus, au fost investite și finalizate 5 adăposturi anti-furtună pentru navele de pescuit, inclusiv 2 zone de ancorare regionale (Portul Phu Hai, Insula Phu Quy) și 3 zone de ancorare provinciale (Portul Phan Ri; Portul La Gi, Portul Lien Huong); proiectate pentru ancorarea a 4.300 de nave de pescuit, acoperind aproximativ 56% din navele de pescuit ale provinciei (dintre care, zona de ancorare anti-furtună pentru navele de pescuit de pe Insula Phu Quy tocmai a finalizat faza 1 și este în construcție în faza 2). Acest rezultat se datorează mobilizării de către provincie a surselor de capital (sprijin central, capital AOD și buget provincial) pentru a investi în finalizarea, punerea în funcțiune și promovarea eficacității unui număr de proiecte importante de porturi de pescuit și adăposturi anti-furtună în zonele de pescuit cheie ale provinciei.

fără nume-11.jpg — *Pescarii importă combustibil brut pentru a merge pe mare.*

Orientare investițională

În prezent, provincia Binh Thuan a prezentat Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale un raport care propune planificarea porturilor de pescuit și a adăposturilor împotriva furtunilor pentru navele de pescuit din provincie pentru perioada 2021-2023, cu o viziune până în 2050. În consecință, provincia a propus planificarea porturilor de pescuit și a adăposturilor împotriva furtunilor, inclusiv 8 porturi de pescuit (2 porturi de tip I, 6 porturi de tip II), 7 adăposturi împotriva furtunilor pentru navele de pescuit (2 zone regionale, 5 zone provinciale) și 6 porturi de pescuit de tip III, combinate cu ancoraje locale pentru ambarcațiuni. În același timp, sunt luate în considerare și evaluate condițiile naturale ale provinciei, precum și impactul interregional al porturilor de pescuit și al adăposturilor împotriva furtunilor din provincie asupra activităților de producție piscicolă din regiune și din întreaga țară, pentru a asigura eficacitatea, longevitatea și sustenabilitatea.

*Adăpost împotriva furtunilor din Phu Quy (faza 1). Fotografie: D.Hoa.*

În perioada următoare, provincia va continua să investească în construcția fazei 2 a adăpostului pentru bărci de pescuit Phu Quy (un adăpost împotriva furtunilor la nivel regional, cu o capacitate de 1.000 de bărci de pescuit de până la 600 CV, combinat cu portul de pescuit Trieu Duong, care a finalizat faza 1, inclusiv un dig de val și un sistem de geamanduri, formând un adăpost împotriva furtunilor cu o suprafață de 55,9 hectare). În plus, este necesară finalizarea proiectului de extindere și modernizare a zonei de adăpost împotriva furtunilor din portul de pescuit La Gi. Se vor continua investițiile în construcția adăpostului pentru bărci de pescuit din Chi Cong, Mui Ne, Ba Dang. În plus, se va implementa proiectul de extindere a stației de epurare a apelor uzate din portul de pescuit Phan Thiet, care a fost aprobat de Comitetul Popular Provincial. Implementarea de proiecte pentru prevenirea pescuitului INN în provincie, planul pe termen mediu pentru perioada 2021-2025, cum ar fi modernizarea infrastructurii portului de pescuit Phan Ri Cua, investițiile în nave și ambarcațiuni pentru Controlul Pescuitului, care să servească la patrulare, control și prevenirea pescuitului INN, dotarea cu canoe pentru Consiliul de Administrație al porturilor de pescuit și al locurilor de ancorare pentru ambarcațiuni de pescuit din provincie și construirea de noi stații de control al pescuitului în zonele Tuy Phong și Phan Thiet (în combinație cu Biroul Reprezentativ pentru Controlul Pescuitului din porturile de pescuit).

Discreția de la a treia mână a domnului N.jpg — *Portul de pescuit Phan Ri Cua (foto: N. Lan)*

Conform Consiliului Provincial de Administrare a Porturilor de Pescuit, majoritatea porturilor de pescuit din provincie au fost investite și construite cu mult timp în urmă și sunt acum degradate. Colmatarea canalelor fluviale, a porturilor maritime, a zonelor de ancorare și a porturilor de pescuit încă există și durează de mulți ani. Prin urmare, se recomandă ca Comitetul Popular Provincial să repare urgent și să depășească prompt starea de degradare a infrastructurii și poluarea mediului din porturile de pescuit pentru a deservi producția asociată cu prevenirea și combaterea pescuitului INN. În plus, trebuie să existe un plan de dragare periodică a estuarelor, a canalelor către porturile de pescuit, a adăposturilor împotriva furtunilor și a bazinelor de întoarcere, limitând colmatarea pentru a asigura siguranța navelor de pescuit care intră și ies din port, indiferent de maree. Investiții și modernizări pentru a finaliza infrastructura portului de pescuit Phu Hai și propunere ca Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale să ia în considerare și să evalueze portul de pescuit Phu Hai pentru a avea un sistem suficient de confirmare a originii produselor acvatice din exploatare.

În același timp, liderii Consiliului Provincial de Administrare a Porturilor Pescuitare au solicitat, de asemenea, Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale să finalizeze în curând și să prezinte spre aprobare Prim-ministrului Planificarea Națională privind sistemul de porturi de pescuit și adăposturi împotriva furtunilor pentru navele de pescuit pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050; să examineze și să solicite Guvernului și Adunării Naționale să acorde atenție și să prioritizeze alocarea surselor de capital pentru investiții în construcția, modernizarea și finalizarea porturilor de pescuit și a adăposturilor împotriva furtunilor pentru navele de pescuit, conform planificării, creând condiții favorabile pentru intrarea navelor de pescuit în porturi și îmbunătățind eficiența producției pentru pescari.

Sursă