Hanoiul urmează să aibă un drum suplimentar lung de 2,5 km de-a lungul malului Râului Roșu, în Son Tay.

Conform Deciziei, traseul trece prin comunele și circumscripțiile: Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi, orașul Son Tay, având o lungime de aproximativ 2,5 km. Punctul de plecare este la intersecția cu Șoseaua de Centură 5 (capul de pod Vinh Thinh); punctul final este la intersecția cu strada Le Loi.

Traseul este determinat pe baza Planului General al orașului Son Tay (care include orașul satelit Son Tay) până în 2030; a proiectelor de planificare urbană aprobate pentru sectoarele Le Loi și Phu Thinh.

Drumul cu 4 benzi, lung de 2,5 km, va fi construit de-a lungul digului Huu Hong. Fotografie ilustrativă.

Conform planului, traseul are o secțiune transversală tipică de 21 m lățime, incluzând un drum cu 4 benzi, o bandă mediană lățime de 1,5 m, un trotuar sudic lățime de 3 m și restul de 2,5 m pentru benzi de siguranță și borduri. Secțiunea care trece prin zona rezidențială existentă este proiectată cu două drumuri diferite pentru a asigura accesul direct și lin al traficului.

Intersecțiile dintre traseu și trecerile la nivel existente și planificate sunt organizate ca treceri la nivel. Intersecția cu Șoseaua de Centură 5 (la Podul Vinh Thinh) este studiată și implementată ca un proiect separat.

Limitele cu linie roșie ale intersecțiilor cu intersecțiile planificate, prezentate în acest document, sunt determinate doar preliminar și vor fi completate și determinate în mod specific în proiecte de planificare detaliată de ambele părți ale traseului și în proiecte de investiții pentru construcția de intersecții sau intersecții aprobate de autoritățile competente.

Comitetul Popular din Hanoi a însărcinat Departamentul de Planificare și Arhitectură cu verificarea și confirmarea documentelor planului de traseu, la scara 1/500, în conformitate cu conținutul prezentei decizii; și cu responsabilitatea de a fi responsabil pentru exactitatea datelor transmise.

Comitetul Popular al orașului Son Tay este însărcinat, pe baza planului de traseu aprobat de Comitetul Popular al orașului, să prezideze organizarea anunțării publice a documentelor planului de traseu și să implementeze proiectul de investiții în conformitate cu reglementările; să predea documentele Comitetelor Populare ale comunelor și sectoarelor: Duong Lam, Le Loi și Phu Thinh pentru a gestiona planificarea construcțiilor de-a lungul ambelor părți ale drumului și unităților aferente pentru a implementa lucrările de pregătire a proiectului de investiții în construcții în conformitate cu reglementările.

În același timp, implementarea simultană a marcajelor rutiere în faza de implementare a proiectului de investiții în construcția drumurilor; gestionarea planificării arhitecturale, acordarea autorizațiilor de construcție pentru lucrările de-a lungul drumului, conform proiectului de investiții în construcții aprobat de autoritățile competente și a reglementărilor de management arhitectural ale orașului Hanoi (zona orașului Son Tay).

Președintele Comitetului Popular al orașului Son Tay, președinții Comitetelor Populare ale comunelor și sectoarelor: Duong Lam, Le Loi și Phu Thinh sunt responsabili de organizarea gestionării bornelor de graniță, de construcția lucrărilor de-a lungul traseului, conform traseului aprobat și a planului bornelor de graniță; de inspectarea și soluționarea cazurilor de încălcare a reglementărilor urbanistice în conformitate cu autoritatea lor și cu reglementările legale.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-dai-25km-doc-de-huu-hong-o-son-tay-192241011174545002.htm